Описание книги
Учебник написан согласно программе дисциплины "Теория корабля". В нем изложены основные современные требования к остойчивости кораблей и судов, установленные как международной, так и национальной официальными организациями. Рассматривается методика оценки критерия погоды с помощью диаграмм как статической, так и динамической остойчивости корабля. Наряду с традиционным изложением вопросов теории и практики остойчивости, ряд материалов носит оригинальный характер. В частности, изложена новая методика оценки и восстановления остойчивости корабля в условиях неполной информации о его весовой нагрузке. Несколько иначе и более подробно рассматриваются и решаются задачи оценки остойчивости корабля при наличии свободно подвешенного груза. Более детально изложены вопросы отрицательной начальной остойчивости корабля, включая методику оценки критических условий для его переваливания. Написан на двух языках: русском и английском. Это поможет углубить знания в морской терминологии на английском языке - языке межнационального общения моряков. Снабжен большим количеством расчетных примеров, которые помогут глубже прояснить излагаемые вопросы, а также основные положения теории и практики обеспечения плавучести и остойчивости корабля. Соответствует требованиям федеральных государственных стандартов высшего образования последнего поколения.
Для курсантов военно-морских училищ, обучающихся по специальности 26.05.03 "Строительство, ремонт и поисково-спасательное обеспечение надводных кораблей и подводных лодок". Может быть полезен курсантам и студентам морских высших учебных заведений, обучающимся по специальностям "Судовождение", "Эксплуатация судовых энергетических установок" и др., а также всем специалистам, занимающимся вопросами эксплуатации судов гражданского и военного назначения.