Читать книгу Туристический потенциал Бологовщины. Раннее и неизданное - Николай Александрович Котелевцев, Николай Александрович Смирнов, Николай Александрович Шавеко - Страница 9

Погосты
Погост в г. Бологое возле действующей Троицкой церкви

Оглавление

Сохранилась только малая часть былого места захоронений. Это – т.н. «новое кладбище» в Бологое, на нём хоронили всех прихожан в XIX веке. Погост частично застроен домами, частично занят дорогами. На третьем – т.н. «общественном кладбище» (старобологовском) захоронения стали делать с начала ХХ века, но в виде исключения «подселяли» на Троицком погосте и в начале ХХ столетия, и в годы Великой Отечественной войны.

На погосте при Троицком храме из тысяч сохранились лишь три десятка надгробий с надписями.

1) «Под сим камнем погребено тело жены машиниста Алексея Петрова Евдокии Николаевой Федоровой, скончалася 1856 г. 10 апреля 10 часов вечера жизни от рождения 22 года 1 месяц 10 дней и с нею погребены ея дочь Екатерина и сын Николай».

По всей видимости, – дворянин, машинист Алексей Петрович Федоров является одним из первых (и не многих) легендарных бологовских машинистов-железнодорожников. Первые поезда водил он! Железная дорога пущена в эксплуатацию всего лишь четыре года назад.

2) «София Александровна Штукенберг, родилась 1822 г., умерла 1854 г. и Ольга родилась 1852 г., скончалась 1853 г.» (Отчество указано ошибочно в Русском провинциальном некрополе).


Софья Адольфовна Штукенберг (1822—1854) – представительница знаменитой «железнодорожной» династии инженеров Штукенбергов. Умерла 32 лет. Начало династии положил Поручик Антон Иванович Штукенберг (родом с В. Волочка), активный первостроитель Петербурго-Московской ж. д. магистрали, работал Начальником участка по Южной Дирекции (станция Бологовская входила сюда) под руководством выдающегося инженера-строителя дороги Н. О. Крафта.

Потомки Антона Ивановича Штукенберга принимали самое активное участие в эксплуатации НЖД по станции Бологое и в строительстве ж. д. узла. Жили в Бологое, трудились на ключевых постах станции: Федор Иванович Штукенберг (возможно, брат Антона Ивановича) – инженер путей сообщения последней четверти ХIХ в. (жена – Екатерина Львовна Мельницкая); его сын Николай Федорович Штукенберг (на 1895 год – Штабс-Капитан по Инженерной части). Через жену Екатерину Львовну, урожденную Мельницкую, бологовские Штукенберги являлись родственниками князей Путятиных, князей Эристовых, других Мельницких, чья роль в развитии и становлении селения и станции Бологое очень велика и важна.

София Адольфовна Штукенберг, возможно, мать Александра Антоновича Штукенберга, урождённая Мейнгард, первая жена Антона Ивановича.

3) «Тело фельдшера Григория Елкина, умер 1871 г. 14 апреля».

Доселе практически неизвестная личность в истории Бологое, но фамилия громкая. По всей видимости, именно с ним связана значительная часть города Бологое, до сих пор носящая среди старожилов название «На Елкиной», «Елкина дача» (Новое Бологое; район ДКЖД, стадиона «Локомотив»). Ясно одно из надписи: Григорий Елкин – тот человек, с которого начиналась вся бологовская медицина, один из первых (если не №1) бологовских медиков-фельдшеров, когда в селении Бологое врачей не было и в помине. Имеет отношение к самому началу бологовской медицины (Холерный барак, Лазарет). Фельдшер Григорий Елкин, по всей видимости, выкупил у крупных бологовских землевладельцев князя А. С. Путятина и его жены княгини М. И. Путятиной (урожденной Мельницкой) кусок земли для перепродажи ее розницей переселенцам, прибывающим в Бологое в огромном количестве. Отсюда – Елкина дача в Новом Бологое (аналогично поступил Предводитель дворянства уезда Н. И. Веригин: отсюда – Веригина дача).

4). «Князь Арсений Павлович Путятин, род. 11 сентября 1873 г., скончался 13 июня 1893 г.».

Из многочисленных представителей рода князей Путятиных, похороненных на этом погосте, надгробие юного князя Арсения – единственное из сохранившихся.


Князь Арсений Павлович Путятин – сын князя П. А. Путятина от первой жены Ольги Ивановны, урожденной Шабельской (усадьба Бологое). Князь Арсений, будучи Пажем ЕИВ, утонул в озере Бологое 19 лет за две недели до выпуска из Пажеского корпуса. Утонул вместе с товарищем – сыном капитана 1-го ранга Пажем ЕИВ Михаилом Лавровым, 17 лет.

13 июня 1893 года они вдвоем катались по Бологовскому озеру. Внезапно налетевший вихрь опрокинул лодку. Вот как эта трагедия зафиксирована в Метрической книге Бологовской приходской Покровской церкви за 1893 год: «13 июня умер, 18 июня погребен. – Князя Павла Арсениева Путятина сын Арсений (19 лет, утонул. Погребен по Свидетельству Пристава 2-го стана Валд. уезда от 17 июня 1893 года за №679-м на приходском кладбище». Его товарищ Михаил Лавров погребен, согласно записи, в Петербурге в Новодевичьем монастыре.

5). «Александр Викентьевич Ракинт».

Под столь лаконичной надписью на надгробии покоится прах весьма неординарного человека. Среди сохранившихся с надписями надгробий эта, пожалуй, самая яркая личность.

Единственный из многочисленных бологовских дворян – долгожитель. Генерал-майор Александр Викентьевич Ракинт умер 16 августа 1906 года в возрасте 94 лет от старческой немощи.


Жил в семье сына Евгения Александровича Ракинт – инженера путей сообщения Надворного Советника, который был женат на Елене Ивановне, урожденной Савицкой – дочери Действительного Статского Советника Савицкого, занимавшего высокий пост в столичном Петербурге. Роль генерала А. В. Ракинт в жизни селения Бологое пока не выяснена, но с этой фамилией связано одно весьма важное для Бологое событие.

В марте 1906 года проходил визит Государя Императора Николая 11 в Бологое. До этого Император Александр II наведывался в Бологое в 1860-е годы для участия в Зимних Императорских Охотах. На этот раз Николай II прибыл в Бологое с проверочно-ознакомительной целью. Его очень тревожил ход строительства железной дороги Бологое – Великие Луки – Полоцк (ответственность перед союзнической Францией, которая финансировала строительство этого важного ж.д. направления). Запись в Метрической книге Бологовской приходской Покровской церкви за 1906 год, 17 марта:

«30 ноября 1905 г. родилась, 17 марта 1906 года в Бологовской приходской Покровской церкви крестили. – Татьяна. Родители: Наблюдающий за перевозкой войск Петербурго-Московского района Поручик III-го пехотного Донского полка Леонид Петрович Жмакин и его жена Клавдия Юлиановна, православные. Восприемники: Его Императорское Величество Государь Император Николай Александрович и Ея Императорское Высочество Великая Княжна Татияна Николаевна; Комендант станции Бологое Николаевской железной дороги Капитан Платон Владимирович барон Врангель и жена Надворного Советника Инженера путей сообщения Евгения Александровича Ракинт Елена Ивановна». Таинство крещения исполняли священник Александр Скородумов и псаломщик Павел Синявин.

Обращает на себя внимание, что новорожденной девочке Татьяне уже три с половиной месяца, а обычно крестят в первые дни после рождения. Если задерживают крещение, то по достаточно веским причинам. Исходя из этого, можно полагать: 1) родители новорожденной были знакомы с монаршим семейством; 2) была договоренность о согласии стать крестными; 3) визит Николая II в Бологое планировался, что лишний раз подтверждает важность визита.

В скором времени (например, 27 апреля 1908 г.) Инженер-путеец Надворный Советник Евгений Александрович Ракинт идет на повышение и становится Коллежским Советником (приравнивается к званию Полковника). Значит, и должность его на Бологовском ж. д. узле была соответствующей.

Туристический потенциал Бологовщины. Раннее и неизданное

Подняться наверх