Читать книгу Мелодия открытого окна. Сказки для взрослых и взрослеющих - Николай Тычинский - Страница 7

Маленький самолет биплан дремал в тени под навесом. Летал он теперь редко и потому ждал с нетерпением дня, когда его, как раньше, вывезут на полосу, заправят свежим бензином, и он после короткой разбежки, от которой все его мускулы оживают и напрягаются, почувствует наконец Небо.

Раньше все его называли Биплан Петя, но теперь, уже давно, просто Биплан или коротко – Бип. Биплан – потому что у него было двойное крыло-«этажерка».

Раньше таких бипланов было много, они стояли на поле рядами, блестя лаком, молодые и бодрые близнецы. Теперь такой он был один. Рядов самолетов давно не стало, рядом с ним жили только два спортивных Як-52 и один новенький, сияющий пластмассой и никелем бизнес-самолет без имени.

Яков выводили часто, они почти ежедневно крутили пилотаж, обучая молодых пилотов, и иногда улетали куда-то на парады, обвешанные шашками для дыма. С Яками Биплан дружил, они знали Небо, его упругий воздух, синь дали и звон ясного Солнца над облаками. Поскрипывая элеронами, они изредка переговаривались, обсуждая, как старики, погоду. Чем более нелетной она была, тем громче звучали их рули, элероны и звенели струнами расчалки. Черный лаковый Бизнес-Красавчик летал мало, неизвестно куда и Неба не чувствовал. Он был какой-то весь электронно-пластмассовый, заносчивый и с коллегами не общался. Да и скрипеть ему с ними было нечем, все в нем молчало, плотно пригнанное, без зазоров и люфтов. Не самолет, а аппарат.

Бипа уважали и любили за его покладистость, опыт и, главное, за понимание полета.

Обычно Биплан выкатывали на поле во время какого-нибудь праздника. Тогда тут появлялось много самолетов, а зеваки обступали Биплан, норовили залезть в кабину и, что было особенно неприятно, трогали его крылья и теребили струны его расчалок. Бип терпел это панибратство, потому что знал – в этот день ему дадут полетать. И тогда, в Небе, он забудет обо всех, оставшихся внизу, они станут мелкими смешными точками, а он плавно, с особым изяществом будет парить выше и выше.

Вот и сегодня такой день. Наконец-то его выкатили из-под навеса. Накануне механик перебрал его мотор, продул форсунки и смазал редуктор. Попробовали его сердечко-мотор на разных режимах, и сомнений в его исправности ни у кого не возникло.

Бип ощущал холодок бензина в баке и тихо радовался тому, как скоро тот наполнит мотор горячей мощью. Судя по всему, ждать оставалось недолго, солнце стояло высоко, и полеты должны были скоро начаться.

К Бипу приблизилась небольшая группа людей. В этой группе была девочка. Она не ходила сама, ее катили в кресле-коляске. У девочки был белый бант в волосах и большие синие глаза. Мужчина катил ее коляску и что-то рассказывал, показывая на Бипа.

Бипу было приятно, что про него рассказывают и что эта красивая девочка на него смотрит. Ему захотелось показать ей, как он летает, чтобы она узнала, что настоящая красота самолета видна в небе. Синем и ясном, как ее глаза.

Вот и подошла его очередь показать мастерство. Механик еще раз покрутил винт и проверил мотор. Бип видел, как пилоту, его старому другу, тоже не терпится в небо, но пилот делал равнодушный вид и неспешно проверял работу рулей. Наконец запустили мотор.

Они оба, и он, и пилот, теперь были сосредоточены, серьезны и слегка волновались, пока колеса шасси не оторвались от земли. Бип уже не думал ни о девочке, ни о многочисленной публике, что смотрела сейчас на него, ни о своих друзьях и коллегах-самолетах, что тоже готовились к полетам.

Стоило колесам оторваться от земли, настроение Бипа и пилота изменилось. Напряжение ушло и сменилось восторгом свободы. Они были сейчас одним организмом, большой живой птицей. Оба чувствовали друг друга в малейших движениях, ощущениях и даже желаниях. Бип, например, сразу понял, что сегодня пилот намерен не просто полетать по кругу, но и показать кое-что, что они оба умели.

Они набрали высоту, выходя с малого круга на большой. Скорость уже достигла той оптимальной величины, на которой полет легок и приятен.

Бип сделал сначала легкие быстрые покачивания крыльями влево – вправо, затем выровнялся и, выйдя на прямую, сделал несколько четких переворотов через правое крыло – правую бочку. Затем горкой – резко вверх, выровнялся и сразу вниз в пикирование с разворотом – классический боевой разворот. Он особенно любил эту фигуру, в ней он ощущал себя грозной боевой машиной и всегда делал ее безупречно. Пикирование было глубоким, к самой земле, потом – переход в горизонтальный полет, и сразу – левая бочка каскадом вращений. Снова крутая горка, набор высоты, переворот через крыло и полет на спине ровно по горизонту. Потом – выравнивание и мертвая петля, четкая и аккуратно круглая, и снова переворот на спину. Так он выполнил все фигуры пилотажа, сделал каскад из трех мертвых петель, показал длительную бочку и плавную обратную петлю.

Он пролетал низко над полем и трибунами, так, что с земли можно было отлично разглядеть лицо пилота. За ним наблюдали сотни глаз, и равно душных не было, он это знал. Ему аплодировали и кричали ура.

Когда Бип закончил выступление и молодцевато подкатил к своему месту, ему еще раз похлопали. Девочка с бантом тоже хлопала и улыбалась. Ей очень понравился самолет Бип. Она попросила взрослых снова подкатить ее кресло к самолету.

К Бипу подошли и другие люди во главе с молодым, важным, похожим на пластмассовый самолет мужчиной. Мужчина этот что-то громко говорил и поднимал руку вверх. Когда он подошел к Бипу, то облокотился на него, словно на перила трибуны, и продолжал говорить громко и напористо. Бипу этот тип не понравился. Бип его не слушал, а смотрел на девочку, которая была недалеко, но ей не давали подойти, вернее, подъехать к самолету ближе.

Потом лакированный мужчина вдруг сильно ухватился за расчалку крыла. Это было неприятно и больно. Расчалка сильно натянулась, перекашивая верхнее крыло. Этого делать было нельзя, но пилот отошел в сторонку, как только эти люди обступили Биплан, и не мог защитить самолет. Бипу пришлось терпеть боль и неудобство.

Вдруг девочка с бантом робко сказала:

– Можно мне полететь на самолете? Если я не могу ходить, может быть, я смогу летать?

Она сказала это тихо, но ее все услышали. В тишине люди расступились, и девочка с белым бантом и большими глазами цвета неба подкатила свое кресло прямо к Бипу. Бипу очень хотелось, чтобы девочка села в его кабину. Ему показалось, что она обязательно должна чувствовать Небо так же, как он. Он показал бы ей свое небо и свободу полета. Он сделал бы это очень аккуратно, так, чтобы ничем не испугать эту девочку, а наоборот, порадовать ее.

Тут мужчина, что все еще опирался на самолет, что-то сказал, и все рассмеялись. Кто-то поднял девочку на руки и посадил в кабину Бипа.

Девочка улыбалась и ждала, что будет дальше.

Мужчина подозвал пилота и начал что-то ему говорить. Пилот хмуро отказывался, но потом все вокруг тоже стали просить его, и пилот согласился. Он согласился прокатить девочку.

Вспышки фотокамер ослепляли Бипа, пилота и счастливую девочку, пока они устраивались в кабине. А говорливый мужчина позировал рядом. Уходя, он зачем-то с силой дернул расчалку крыла так, что у Бипа заскрипел весь каркас, и он почувствовал, что в тросе расчалки что-то надорвалось. Бип сжался на момент от боли, но все прошло, и он снова думал лишь о полете.

Пока выруливали на полосу, девочка махала всем из кабины, а Бип настраивался на полет. Он очень волновался – с таким пассажиром он еще никогда не летал. Бип чувствовал, что и пилот думает о том же.

Взлет был легким, таким, что только по прекращению тряски от колес шасси можно было понять, что они оторвались от земли. Девочка смеялась. Бип видел, как она со страхом и восторгом смотрела на удаляющуюся землю и на облака в небе, что становились все ближе.

Бип плавно набирал высоту и перешел в поворот, делая широкий, размером с небольшой город круг.

Девочка уже совсем не боялась. Ей было хорошо здесь – в самолете, в небе. Здесь было тихо и красиво. Земля была нарядной и веселой, а облака – как смешные барашки, что пасутся в голубом небе. Когда пролетали мимо облака, было видно, какое оно воздушное и мягкое. Девочка раскинула руки, насколько это было возможно в кабине, и запела. Что она пела – Бипу не было слышно, но мелодию он понял, она совпадала ритмом с пением его мотора.

Бип тоже радовался и легко парил над городом, речкой, что сверкала внизу, лесом и полями. Ему было хорошо, потому что он был в Небе, он летал, а не выполнял работу, и еще потому, что его пассажиром была эта красивая девочка.

Они уже снижались, завершая большой круг, когда неожиданный порыв ветра резко бросил машину вверх. Бип сразу отклонил элероны, чтобы выровняться. Его не испугал этот порыв, но он стал серьезен. Ему не хотелось, чтобы испугалась девочка. Пришлось отклонить рули еще, до предела, новый порыв ветра снова пытался откинуть самолет. Крылья напряглись, и фюзеляж его заскрипел от натуги.

Самолет уже выровнялся, но тут раздался звук лопнувшей струны. Это лопнула та расчалка. Бип почувствовал резкую боль в крыле, и теперь вся мощь набегающего потока воздуха стремилась сломать это крыло. Бип изо всех сил старался удержать крыло. Если оно отломится, то самолет рухнет на землю, его ничто не сможет спасти. Пассажирка не сможет самостоятельно воспользоваться парашютом, и тогда… Тогда произойдет страшное!

Девочка услышала этот странный звук после рывка вверх и немного испугалась, но потом снова стала радовалась полету, ничего не подозревая.

Бип немного отклонил элероны, чтобы уменьшить нагрузку на крыло, и, с небольшим креном, сбросив скорость до самой малой, стал осторожно снижаться. Вдруг пилот сделал движение рулем, которое чуть было не свело на нет все старания Бипа, но, почувствовав сопротивление самолета, пилот стал управлять им так, как это было нужно.

Бип знал, что долго не сможет так продержаться, в крыле уже появилась трещина. Пока она была совсем небольшой, но каждый порыв ветра или качание рулей увеличивали ее. Земля приближалась слишком медленно, до полосы было еще далеко, а крыло вот-вот могло отломиться.

Необходимо было дотянуть до посадки, а там уже опытный пилот справится и, даже если крыло сломается, не даст им разбиться. Нужно только сесть плавно.

Бип придумывал, что можно было сделать, чтобы не дать крылу сломаться. Для этого надо было сделать так, чтобы напор воздуха не отламывал крыло, а наоборот прижимал его и не давал расти трещине дальше. Был только один способ это сделать – переворот через правое крыло и полет на спине. Это напугает девочку, она не знает еще фигур пилотажа. Бип решил терпеть дальше и изо всех сил прижимать свое крыло, чтобы его не отломил ветер. Как только он почувствует, что крыло уже не выдерживает, он сразу сделает этот переворот на спину.

До земли оставалось совсем немного, уже можно было разглядеть листья на деревьях и лица людей на поле. Силы у Бипа заканчивались, а трещина на крыле вдруг резко и быстро пробежала еще дальше, до самой половины крыла. Бип мгновенно крутанул себя в правую бочку – сделал переворот через крыло и затем плавно вышел в ровный полет на спине. Он почувствовал, как больное крыло прижалось к своему основанию, трещина не могла теперь расти дальше. Пилот наконец понял, что с самолетом, и доверился Бипу. Так можно было снизиться до самой земли, но потом им придется снова перевернуться в нормальное положение для посадки и зайти на полосу так, чтобы крыло не испытало рывков.

Девочка от неожиданности переворота и полета вверх ногами вскрикнула, но не испугалась. Она была удивлена и поражена тем, как самолет умеет менять верх и низ и как легко он летает…

Бип готовил себя к последнему маневру, земля уже была совсем рядом, и было пора заходить на полосу. Если при перевороте на крыло придется даже небольшой воздушный удар, оно может отломиться. Он мысленно проигрывал все движения, выверял малейшие детали управления. Бип чувствовал, как пилот осторожно проверяет ручкой управления готовность к перевороту. Еще мгновение, и будет поздно…

Переворот начался очень плавно, но когда крыло освободилось от силы, что прижимала его к фюзеляжу, трещина снова раскрылась, и сердце самолета замерло. Но переворот получился мягким, быстрым и точным, трещина осталась прежней и не побежала дальше. Оставался последний и решающий момент самой посадки, земля уже набегала под фюзеляжем.

Девочка испугалась, когда они перевернулись, но лишь на секунду. Рядом быстро мелькали деревья, и было интересно наблюдать, как по ним бежит тень от их самолета. Она поняла, что полет заканчивается.

Нужно было ровно, сразу на оба колеса, без малейшего удара коснуться полосы и быстро погасить скорость. Бип сбавил обороты мотора до самых малых и осторожно выровнялся. Он выбрал ту часть полосы, которая была наиболее ровная. Ведь случайная ямка полосы могла все испортить.

Вдруг трещина побежала за середину крыла… Срочно нужно было касание, а до земли еще около метра… Сейчас скорость у самолета была, как у гоночного автомобиля…

Они успели. Касание было легким, самолет покатился, быстро гася скорость. Бип смог удержать свое крыло.

Они медленно подкатили к концу взлетной полосы, медленно развернулись и так же медленно докатились до места стоянки. Больное крыло Бипа подрагивало. Пилот утирал пот, а механик огромными от ужаса глазами смотрел на него и на самолет. Только они, пилот, его механик и сам Бип, знали, что произошло, только они различали трещину, протянувшуюся через все крыло, и видели порванную расчалку.

Их окружили люди. Людей было много, все они радовались самолету, бесстрашной девочке и улыбались друг другу.

Девочка попросила взрослых поднять ее на руках повыше, дотянулась до верхнего крыла Бипа и погладила его. Бипу от этого стало легче, он перестал чувствовать боль. Девочка поняла его. Он был счастлив, что она, эта девочка, которую он сумел спасти, радовалась.

А юная пассажирка, позабыв обо всех, подняла голову и долго смотрела в огромное Небо. В нем так же плыли кучерявые облака, на которые она только что смотрела сверху, и заботливое солнце сияло, улыбаясь всему на земле.

Девочка засмеялась. Теперь она знала, что обязательно станет пилотом.