Читать книгу Новозеландский дневник. С фотографиями - Нина Неворотова - Страница 3

14/12/2015 Перелет Москва-Гуанчжоу-Окленд

Оглавление

Вот это да, мы уже на другом краю Земли!!!

Я сижу в лете, за столом, посреди большой лужайки серф-лагеря, состоящего из множества бунгало, почти готов обед, открыто местное белое вино.


Накануне.

Наши билеты позволяли нам брать по 2 чемодана до 23 кг + ручная кладь, и это было нам на руку, так как у нас с собой были вещи для походов. Я раньше никогда в аэропорту не брала тележки для вещей, теперь это было актуально. По табло узнали, что за China Southern на участке Москва-Гуанчжоу рейс выполняет мой любимый Аэрофлот (они оба члены альянса SkyTeam).

При регистрации на рейс на стойке Аэрофлота представительница авиакомпании сообщила нам нерадостную новость о том, что в Китае нам придется выходить, брать свой багаж, и заново регистрироваться самим и его регистрировать. При этом, это, якобы, правила самого аэропорта Гуанчжоу и ничего с этим поделать нельзя. Так как при прохождении службы безопасности, а мы попали на три таких проверки, тележки нужно менять, я подумала что ещё раз такое словить и на китайской стороне было бы не здорово. Но деваться некуда, информацию приняли.

Терминал F не приспособлен для вылетающих. Там больший комфорт обеспечен продающим, и с местами для посадки ожидающих вылета пассажиров есть проблемы всегда, когда бы я не посещала этот терминал. Хорошо, что на верхнем этаже уже не спят семьи эмигрантов в больших составах.

Объявили о задержке нашего рейса на 20 минут. Не раз позвали гражданина или гражданку по фамилии Хомяк на посадку, а то она уже закончилась. Я пыталась повторно получить удовольствие от нескольких страниц книги, которые были мной прочитаны пару лет назад и отмечены стикерами, но так и притягивали грядущим полным осознанием того, что хотел сказать автор более полувека назад (чёрт, знал бы дедушка Фромм, как актуален сегодня).

Предстояло сначала лететь 9 часов, потом пересадка с ожиданием в 4 часа, и до места назначения еще 11. Так, наш перелет растянулся с вечера 12 декабря по утро 14-го. Разница во времени между Москвой и Новой Зеландией 10 часов.

В течение первого перелёта мне поспать не удалось – всё-таки Аэрофлот экономит метраж на одного пассажира (это стало очевидно после пересадки на China Southern), плюс, рядом была компания мужчин, как Дима определил, из балканских народов – они не могли оторваться друг от друга и вели бесконечные эмоциональные разговоры. А ещё, мой некогда любимый Винс Вон расстроил меня своим участием в гнусной комедии, хотя изначальная идея, скорее всего, была неплоха. Было 6 утра по Москве когда мы прибыли в Гуанчжоу. Там это было около +5 часов по местному. Пошли разбираться с багажом – множество китаянок на стойках оформления международных транзитов долго разбирались, что делать, а особенно какова судьба нашего багажа (я свой дополнительно застраховала при покупке страховки), они вводили какие-то данные на одном компьютере в старинном DOSе, копировали оттуда данные для печати посадочных, потом на другом компьютере делали манипуляции в Windows. При этом, в процедуре участвовало не менее 5 сотрудниц, представьте себе, как они ещё между собой перекидываются репликами на китайском – будто громко лают. Пока всё это производилось, у нас забрали документы и послали ждать за стойку, где мы встретили ещё пару русских. Одному из них в Шереметьево при регистрации сказали информацию, прямо противоположную – багаж забирать не нужно, он сам поедет в Окленд.

Новозеландский дневник. С фотографиями

Подняться наверх