Читать книгу Понимая Трампа - Ньют Гингрич - Страница 7

Всего лишь через несколько дней пребывания в должности президент Трамп сэкономил американским налогоплательщикам полмиллиарда долларов, отказавшись от пагубного F-35 Joint Strike Fighter. Истребительная авиационная программа была запущена в 1996 году и стала самой дорогой в мире программой вооружения во всей истории. Изначально Lockheed Martin пообещал одну тысячу тринадцать самолетов к 2016 году. С тех пор условия контракта несколько раз менялись. Они поставили меньше двухсот машин, а стоимость продолжала расти. Только после того, как в дело вмешался Трамп, компания снизила цену. Президент договорился о сокращении стоимости нового заказа на девяносто самолетов приблизительно на шестьсот миллионов долларов, и это свело стоимость сделки к сумме восемь миллиардов двести миллионов долларов. Другими словами, стоимость одного самолета снизилась с 98 млн до 91 млн, что означает приблизительно 7 % сокращение. Примените это ко всей программе за четыреста миллиардов и получите экономию в двадцать восемь миллиардов долларов.

Такая практическая способность сокращать расходы связана с другой краеугольной точкой личности президента Трампа. В бизнесе он прежде всего строитель-практик, а не финансист.

Финансисты сидят в офисах и теоретизируют, будут ли проекты выгодными. Хорошие финансисты получают больше денег, чем было в начале сделки, плохие – меньше. Но это абстракция второго порядка, не слишком сильно отличающаяся от теоретизаций в Конгрессе о том, будет ли законодательный план работать.

Между тем строители должны сосредоточиться на более осязаемых показателях, но заседателям из Вашингтона трудно свыкнуться с этой мыслью.

Строитель, например, не может претендовать на успех, разработав документ, описывающий, как будет выглядеть здание. Вы не можете теоретически создать дом, его нужно построить. А если у вас есть контракты с банками, подписанные кредитные обязательства и арендаторы, готовые к въезду, вы не только должны иметь здание, стоящее на земле, оно уже должно там стоять, как только вы говорите, что дом будет построен. Сравните это практическое и четкое определение успеха и работу Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA), которое потратило сорок лет на изучение того, как доставить астронавтов на Марс, не приблизив нас к нему ни на дюйм.

Кроме того, как строитель вы должны строить то, за что люди готовы платить. В «Искусстве заключать сделки» Трамп описывает ситуацию с Trump Tower. У него появился новый арендатор, но ему не понравилось оформление входа в здание. Если бы оно было другим, клиент тут же был готов подписать долгосрочный договор аренды. Трамп подумал и решил переделать вход заново по желанию клиента, и это было практическим деловым решением.

Такой подход противоречит типичному «вашингтонскому», при котором тратится один миллиард семьсот миллионов долларов в год на содержание более семидесяти семи тысяч семисот зданий. Они либо используются частично, либо вообще полностью свободны, при этом в бюджет на 2017 год предлагалось заложить примерно сто сорок миллиардов на финансирование строительства. Между тем Счетная палата США сообщает о том, что около половины всех федеральных зданий арендуется у частного сектора.

Я уже обсуждал вопрос о плохом государственном управлении недвижимостью с президентом и Джаредом Кушнером, старшим советником и зятем Трампа. Кушнер владеет очень успешной девелоперской компанией, и, действуя вдвоем, они могли бы сэкономить миллиарды как на строительстве, так и на лизинге, просто применив совокупный практический опыт.