«Летающие танки» Ильюшина. Наследники Ил-2

«Летающие танки» Ильюшина. Наследники Ил-2
Автор книги: id книги: 830488     Оценка: 0.0     Голосов: 0     Отзывы, комментарии: 0 769 руб.     (8,31$) Читать книгу Купить и скачать книгу Купить бумажную книгу Электронная книга Жанр: Документальная литература Правообладатель и/или издательство: Яуза Дата публикации, год издания: 2018 Дата добавления в каталог КнигаЛит: ISBN: 978-5-04-089216-7 Скачать фрагмент в формате   fb2   fb2.zip Возрастное ограничение: 16+ Оглавление Отрывок из книги

Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.

Описание книги

Опыт Великой Отечественной войны показал, что фактически главной ударной силой Вооруженных сил Красной армии была штурмовая авиация. Безусловно, ОКБ С. В. Ильюшина, дав стране легендарный бронированный штурмовик Ил-2, внесло громадный вклад в Победу над фашистской Германией. Немецкие солдаты называли его «черной смертью», а советские бойцы – «горбатым» («всю войну на своем горбу вынес»). На исходе войны в бой с врагом вступил новый бронированный штурмовик с лучшими летными данными – Ил-10. Еще до окончания войны Ильюшин развернул работы по созданию новых бронированных машин. Улучшить летно-боевые данные предполагалось как за счет использования новых силовых установок, так и внедрения оригинальных компоновочных решений. Помимо массовых Ил-2 и Ил-10, были построены и испытывались образцы штурмовых самолетов Ил-8, Ил-16, Ил-20 и Ил-40. Но вскоре производство было остановлено. Какие же недостатки выявило массовое применение штурмового самолета Ил-2 на фронтах войны? Почему Военно-Воздушные силы нашей страны на протяжении более трех десятилетий вплоть до появления Су-25 так и не получили на вооружение новый самолет-штурмовик, а ОКБ С. В. Ильюшина надолго отошло от проблем фронтовой ударной авиации?

Оглавление

Олег Растренин. «Летающие танки» Ильюшина. Наследники Ил-2

От автора

Главный самолет войны (Ил-2)

Итоги и цифры

Плюсы и минусы

ТТТ-43 – пикирующий штурмовик

Поиск наилучшего решения

Штурмовики от П. О. Сухого

Самолет «тройного» назначения от В. К. Таирова

Многоцелевой пикировщик от С. А. Кочеригина

Противотанковый «Пегас» от Д. Л. Томашевича

Легкие штурмовики от С. А. Москалева

«Истребители танков» и штурмовики от С. В. Ильюшина

Броненосная «восьмерка» (Ил-8)

Большая модернизация – Ил-2 с АМ-42

Истребитель с АМ-42

«Эмка» и «следопыт»

Универсальный «Ил» и штурмовая «единичка»

Путевка в небо

Развернуть серию Ил-8

На излете войны – обновленная «восьмерка»

Скоростная «десятка» (Ил-10)

Рождение

«Детские болезни»

Новая матчасть

Испытание боем

Послевоенная серия

Переходный период (Ил-16)

Верхом на моторе (Ил-20)

Штурмовик с ТВД и улучшенная «десятка» (Ил-10 м)

Реактивный «прорыв» (Ил-40)

Синица в руке

Рекомендовать при условии

Доработка и серия

Удар судьбы

Приложение

п. 2. Результаты государственных испытаний и краткое техническое описание Ил-АМ-42

Краткое техническое описание самолета Ил-АМ-42

п. 3. Загрузка бомбами самолета Ил-10

(б) Загрузка бомбами серийного самолета Ил-10 зав. № 1891403

Выводы

п. 4. Результаты контрольных испытаний Ил-10 зав. № 1899710

п. 5. Результаты государственных испытаний учебного самолета УИл-10 зав. № 106085

п. 6. Результаты государственных испытаний Ил-40 с 2 АМ-5ф

Краткие сведения об объекте

Заключение

Выводы

п. 7. Альтернативное решение – Ту-91 против Ил-40

Источники и литература

Иллюстрации

Список сокращений

Отрывок из книги

При подготовке работы использованы документы и материалы ЦАМО РФ, РГАЭ, ГАРФ, ГАСО, музея ПАО «Туполев», музея ПАО «Компания «Сухой».

Автор выражает искреннюю благодарность Е. В. Арсеньеву, Л. П. Берне, Н. Т. Гордюкову, И. Б. Качоровскому, В. В. Петрову, Г. Ф. Петрову, В. С. Проклову, В. Г. Ригманту, С. Н. Резниченко, Г. П. Серову за дружескую поддержку при подготовке настоящей работы.

.....

Собственно, именно по этим причинам штурмовые «ишаки» и «чайки» имели минимальные потери от огня зенитной артиллерии противника. Как следует из документов, за период с начала войны и по март 1943 года средний налет на одну боевую потерю И-16 и И-153 составлял около 120 самолето-вылетов, тогда как бронированных штурмовиков Ил-2 – всего 26 вылетов.

В этой связи начальником 2-го отдела Оперативного управления штаба ВВС КА полковником А. А. Васильевым и его старшим помощником инженер-майором И. В. Пименовым был даже поставлен вопрос о создании опытного небронированного штурмовика с хорошей маневренностью и большой скоростью «для поражения живой силы и легкой матчасти».

.....

Добавление нового отзыва

Комментарий Поле, отмеченное звёздочкой  — обязательно к заполнению

Отзывы и комментарии читателей

Нет рецензий. Будьте первым, кто напишет рецензию на книгу «Летающие танки» Ильюшина. Наследники Ил-2
Подняться наверх