Читать книгу Подкаблучник? - Олег Васильевич Фролов - Страница 13

– С чего думаете начать освоение участка? – поинтересовался Константин.

– Скорее всего, с примерной схемы размещения… – ответил Мишка.

– Правильно. А, потом?

– Потом? Потом определимся с очерёдностью застройки.

– А, почему не с посадками? – поинтересовалась жена Константина. – Раньше посадите деревья и кусты, раньше собирать урожай будете.

– А, вы с чего начинали? – спросила её сестра. – Разве с посадок?

– Мы сначала строились, но, честно говоря, хотелось и урожай получать. Мне, по крайней мере.

– Вот, – удовлетворённо кивнула Мишкина жена, – всё-таки со строительства. Это важнее.

– Важне-то важнее, но попробовать свои ягоды и яблоки со своего участка всегда хочется. Так?

– Так, но дом важнее…

"Надо будет подумать, как можно было бы совместить и строительство и посадки, – решил Мишка. – Деревья растут долго и плодоносят не сразу. Да и кусты не все через год после посадки дадут ягоды".

– Мы подумаем, – он посмотрел на удивленную его словами жену, – время ещё есть.

– Да? – задумчиво сказала она. – Ты думаешь?

– Да. Дома.

– Хорошо.

– Думать надо, – подержал разговор Константин, – участок – дело серьезное, что-то не там построишь или посадишь, потом хлопот по переделке столько будет! Нет, и строить, и сажать надо сразу: раз и навсегда.

– Точно, – согласился Мишка, – я сам не люблю что-то переделывать.

– Ну, если надо, то можно и переделать, – возразила его жена. – Может, будет лучше или красивее…

– А, то и урожайнее, – добавила её сестра. – Может, сорт, какой новый будет более урожайный…

– Посмотрим, – ответил Мишка. – Не будем далеко заглядывать, пока надо разобраться с первоочередными делами.

– Правильно.

– Смотрите-ка, – сказала Мишкина жена, – мы уже почти дошли до станции.

– Действительно, – удивился Мишка, – как-то быстро дошли, утром по-моему шли дольше.

– Домой всегда возвращаешься быстрее, – ответил Константин, – по себе знаю. А, может, это только кажется…

– А, ты проверь, – улыбнулась его жена. – Сейчас проводим и засеки время: за сколько дойдём до дачи.

– Ну, засеку, а толку-то что? – Константин покачал головой. – Время от неё до станции мы не засекли, так, что сравнить будет невозможно.

– Но мы же за столько лет знаем, сколько надо в среднем времени, чтобы дойти от станции до дачи, – возразила ему жена. – Вот, и сравним.

– Хорошо, но всё равно будет не совсем точно.

– Почему?

– Одно дело средние величины, а другое реальные…

– Как это?

– Ну, например, погодные условия, скорость ходьбы могут быть разными в различные дни… Да, мало ли, что…

"Это надо же, на какую мысль они меня натолкнули, – подумал Мишка, – надо при строительстве брать не усреднённые показатели, а реальные. А, то, где-то не хватит, где-то будет лишку. Да и стройматериалы недёшевы".

Они поднялись по знакомой лестнице на перрон и остановились, ожидая прибытия поезда.

– Значит, будем ждать звонка от Дениса, – сказал Мишка. – Если его встретите, не сочтите за труд поинтересоваться у него, как обстоят дела.

– Да, и, если, что узнаете, позвоните сразу нам, – добавила его жена.

– Обязательно, – ответил Константин. – Всё сделаем.

– Сделаем, – поддержала его сестра Мишкиной жены. – Не волнуйтесь.

Из-за поворота появилась электричка и начала стремительно приближаться к станции. Стоящие на перроне начали подтягиваться к его краю.

– Не очень-то много людей, едущих с дач, – отметил Мишка. – Так, всегда?

– Да, по субботам так всегда, а, вот, в воскресенье после обеда, не говоря, уж, про вечер, чаще всего тут столько народа, что приходится штурмовать входы в вагоны электрички, – улыбнулся Константин. – Влезешь и, скорее всего, так и останешься стоять в тамбуре, вагон-то уже переполнен. Так и едешь… Хотя, бывают и исключения…

– А, по утрам? – спросила Мишкина жена.

– В понедельник примерно то же, как и вечером в воскресенье, а в остальные рабочие дни в вагон не только можно пройти, но даже сесть.

– Да, уж, этот транспорт, – покачала головой Мишкина жена, – и вроде автомобилей сейчас много у людей, а электрички переполнены.

– Ну, автомобили есть не у всех, да и зачастую на электричке быстрее доедешь. Сами знаете, какие сейчас на дорогах пробки.

– Знаем, – кивнул Мишка, – сплошь и рядом. Уж, чего – чего, а пробок хватает.

Электричка поравнялась с краем платформы и начала замедлять ход.

– Ну, нам пора, – сказал Мишка, – спасибо за всё и до встречи.

– До встречи, – поддержала его жена. – Спасибо и звоните, как договаривались.

– Обязательно, – отозвались провожающие. – Хорошо вам доехать. До свидания!

– До свидания!

Мишка с женой вошли в тамбур вагона и, обернувшись, помахали оставшимся на перроне руками.

– До свидания!

Двери электрички захлопнулись, она дернулась и, слегка покачиваясь, начала набирать ход.