Читать книгу Альтернатива - Семен Расторгуев - Страница 5

Продолжая тему существовавших ранее теорий, можно задуматься о теориях вымышленных, как бы подстроенных под гипотетическую социально-экономическую ситуацию.

Идея проекта Салат, это яркие воспоминания наших семей о продовольственном дефиците 80-х годов, возникшем в Советском Союзе.

Вся история про 1979 год, когда в СССР задумались о проблеме повышения уровня Мирового Океана и возможности его регулирования, выдумана нами от начала и до конца. Под руководством министра пищевой промышленности Леина Вольдемара Петровича началась разработка секретной программы под кодовым названием «Салат». Программа предполагала создание универсального глубоководного механизма для опреснения, заморозки и доставки объемов морской воды, а также сбора ресурсов морского дна.

Советские ученые предложили организовать планетарную систему машин-сборщиков, регулярно курсирующих по поверхности дна Мирового Океана. Маршруты движения техники были рассчитаны с учетом океанических подводных течений и территорий, богатых ресурсами.

С одного сборщика в сутки предполагалась доставка замороженной опресненной воды в дозированных объемах 5000 кубических метров для сохранения ледниковой массы Мирового Океана и для обеспечения нужд дружественных стран Азии и Африки.

В этой альтернативной реальности мы затрагиваем и внутриполитическую ситуацию, и геополитику того времени. Кроме того, появляется романтика путешествий и освоения подводного мира, и здесь возникают яркие образы придуманных машин-сборщиков, напоминающих морских обитателей.

На момент разработки проекта, в нашем сознании существовали советские инженеры, которые разработали модель глубоководного сборщика для сбора биоресурсов морского дна. Основным продуктом добычи стали водоросли «Laminaria», которые в реальности использовались советской пищевой промышленностью для приготовления консервированного салата, прозванного в народе «морская капуста».

Запущенная в производство и эксплуатацию машина-сборщик представляла собой адаптированный для работы на глубине до 7 км комбайн с двумя механическими «клешнями», кабиной с автопилотом, фильтром, рефрижератором и конвейером-«хвостом» для доставки грузов на поверхность.

Внешне машина выглядела как морское ракообразное, напоминающее омара. По плану Министерства пищевой промышленности Советского Союза десятки таких машин должны были регулярно курсировать между континентами, производя в сутки сотни тысяч кубометров продукции и биологического сырья. Контейнеры, которые поднимались на поверхность с помощью самоходных погрузчиков, собирались на распределительных базах.

Начиная с середины 80-х годов в стране возник продовольственный дефицит, но при этом система, внедренная Вальдемаром Петровичем, продолжала исправно поставлять продукцию на прилавки советских магазинов вплоть до её ликвидации в результате распада СССР.

По причине секретности разработки, большинство машин-сборщиков остались на рабочих маршрутах и вполне возможно продолжают функционировать в автономном режиме по настоящее время.

Изображением, раскрывающим весь замысел, является этикетка консервной банки с морским салатом. Любопытно, когда из такой незначительной детали нашей детской памяти, возникает проект государственной программы, советские инженеры, Министерство пищевой промышленности и сложная футуристическая подводная машина.