Читать книгу HAZOP – практическое руководство - Сергей Александрович Мазеин - Страница 4
Краткая история возникновения метода HAZOP
ОглавлениеИнструмент HAZOP (образовано от hazard and operability – опасность и работоспособность) разработан подразделением тяжелой органической химии британской химической корпорации Imperial Chemical Industries.
В 1963 году группа из трех человек в течение четырех месяцев по три раза в неделю собиралась с целью анализа и изучения конструкции нового завода по производству фенола.
Они начали с методики, которая называлась Critical Examenation и позволяла искать альтернативы конструкции, но затем отказались от нее для поиска отклонений. Метод, который был дальше использован в компании, назывался Operability Studies. Это было исследование работоспособности – условий и состояний объекта (его частей), при которых сохраняется/нарушается его целевая функциональная способность. Основная идея метода – изучить, как поведет себя объект, если какие-то входы и/или части объекта будут отказывать или вести себя не регламентированным образом.
Этот метод привел к третьей методике анализа опасности (первые две использовались на стадиях концепции и разработки спецификации), когда первый рабочий проект был подготовлен. Она и стала основой HAZOP.
Что это за метод – критический анализ (Critical Examenation)
Критическое исследование – это устоявшаяся техника, которая помогает мыслить системно и логически. Он определен BS 3138: 34004 как «систематический анализ информации о проблеме, процедуре или деятельности, содержащий выводы в отношении необходимости упрощений, комбинации, последовательности и альтернатив».
Это структурированный и аналитический подход, который позволяет использовать творческое мышление для разработки ряда альтернативных предложений.
Как и где он используется
Его можно использовать в любом проекте или части работы, где рассматриваются исходящие процедуры, процессы и функции. Каждый аспект деятельности может быть рассмотрен и поставлен под сомнение. Есть ряд вопросов, которые можно задать. Объем и круг вопросов будут варьироваться в зависимости от предмета рассмотрения. Зачем это вообще делается – можно ли это устранить?
· Где это делается и почему это делается именно там?
· Что же делается?
· Когда это будет сделано?
· А кто это делает?
· Как это делается?
· Что же подразумевается, если это вообще не делается?
Эти вопросы определяют цель и необходимость существования такого процесса. Если будет установлено, что есть необходимость в процессе, то потребуется второй набор вопросов. Они будут включать в себя следующие.
· Как еще можно выполнить эту работу каковы альтернативы?
· Кто же должен это делать?
· Можно ли автоматизировать процесс?
· Как это должно быть сделано?
· Можно ли это упростить?
· Где же это должно быть сделано?
· Когда это должно быть сделано?
Этот второй набор вопросов может быть использован для разработки и оценки альтернативных сценариев.
В 1974 году по предложению Института химического машиностроения (IChemE) изучение данной процедуры было включено в Недельный курс безопасности политехнического колледжа Мидлсбурга (ныне университет – Teesside University, Великобритания).
Рис. 4. Авария в Фликсборо
Предложение появилось после Фликсборской аварии, и тема была введена на ближайшие несколько лет. В том же году вышла первая официальная публикация производителей химической промышленности. Chemical Industries Assotiation опубликовала «Руководство по методу».
Тревор Ашер Клетц
До некоторого времени термин HAZOP не использовался в официальных публикациях. Первым термин ввел в обиход Тревор Клетц2 в 1983 году. Сейчас изучение методологии стало обязательной частью курсов химического машиностроения в Великобритании.
2
Тревор Ашер Клетц (1922 – 31 октября 2013) был плодовитым британским автором в сфере безопасности химического машиностроения. Ему приписывают введение понятия «внутренне присущей безопасности». Считается, что он был главным пропагандистом HAZOP.