Читать книгу ГАЗ. Советские автомобили - Сергей Дорожкин - Страница 3

ГАЗ-А

В 1929 году СССР выкупил у американского концерна Форд документы и оборудование на выпуск модели Форд-А, которая уже пару лет производилась в США. Однако СССР смог наладить сборку автомобиля на предприятии в Горьком лишь к 1932-му, когда американцы уже почти как год не выпускали Форд-А.

ГАЗ-А – это лицензионная копия Форд-А.

Первый советский легковой автомобиль среднего класса с открытым 5-местным 4-дверным кузовом типа фаэтон.

Выпускался с 1932 по 1936 год на Горьковском автомобильном заводе, и с 1933 по 1935 год на московском заводе КИМ. Первые две машины были собраны 8 декабря 1932 году. Всего было выпущено 41 917 машин.

Автомобили марки ГАЗ-А с открытым кузовом выпускали до 1934 года, позже была выпущена партия машин с закрытым кузовом типа седан. Закрытые автомобили ГАЗ-А выпускали до 1936 года, после чего от них отказались, из-за сложных по форме деталей, которые легко деформировались. Таким образом, спустя 4 года с начала производства выпуск автомобилей модели ГАЗ-А было прекращено, им на смену пришли автомобили модели ГАЗ-М1 «Эмка».

В целом соответствовал Форд-А стандартный Фаэтон в модернизированном варианте 1930—1931 модельных годов, хотя и с целым рядом незначительных изменений.

Внешне от фордовского оригинала он отличался оформлением передка.

Модификации: ГАЗ-А-Аэро, ГАЗ-А-Аремкуз, ГАЗ-А-Кегрес, ГАЗ-А-Спорт, ГАЗ-А «Скорая помощь», ГАЗ-3, ГАЗ-4, ГАЗ-6.

Характеристики:

Компоновка – переднемоторная, заднеприводная;

Колесная формула – 4x2;

Количество мест – 5.

Габариты, мм

Длина – 3790;

Ширина – 1710;

Высота – 1788;

Колесная база – 2630;

Клиренс – 205.

Колея, мм

Передняя – 1405;

Задняя – 1420;

Снаряженная масса, кг – 1080.

Двигатель

Тип – бензиновый;

Количество цилиндров – 4;

Объем, см3 – 3285;

Мощность, л.с. – 40;

Коробка передач – механическая, 3-ступенчатая;

Максимальная скорость, км/ч – 113.

Расход топлива, л/100км

Смешанный – 12;

Объем топливного бака, л – 40.