Читать книгу Богатырёша. Были и небылицы - Сергей Единов - Страница 3

Моделька «Ньюпор-16» – биплан Первой мировой войны

В прошлом столетии, в начале восьмидесятых годов был у будущего сценариста Яна «настоящинский» дружок, четырехлетний мальчуган, сосед по лестничной площадке. По прозвищу Зелёный.

Отдельная история будет рассказана позже, как пришлось подкармливать малыша. Родители могли оставить сыночка на весь день одного в квартире. Мать работала. Отец… не понятно, чем занимался. Выпивал. Тихий был, беззлобный, отстраненный алкоголик. Исчез года через два. Говорят, пырнули в ссоре ножом в «дружеской» компании выпивох, на рынке в Лосинке. Помер на месте.

После первого знакомства, Ян подружился с малышом. Мать Зелёного позволяла «чужому дяде», соседу по лестничной площадке отводить мальчугана в детский сад и забирать. В сценарный период Яну не трудно было это делать, даже весьма познавательно и поучительно для будущего папаши. Дочери Ксении.

В те советские времена, для Зелёного не существовало гаджетов, компьютеров, не было даже черно-белого телевизора в квартире его родителей. Сценарист мог увлечь малыша, чем угодно.

Бумажными самолетиками, воздушными змеями, парусниками из реечек, «настоящинскими» подводными лодками на резиномоторах, что заныривали в глубину пруда Лосиного острова и выныривали у другого берега.

Мальчуган был суров и требователен к конструкциям «подлодок». К сожалению, он забраковал эскиз «Жёлтой подводной лодки» из мультика известной ливерпульской четверки «Beatles».

Эскиз подводной лодки от Битлз

– Не. Игрушная. Хочу настоящинскую! – проворчал Зелёный. Не оценил фантазию Битлз, а заодно и старания соседа.

На удивление, малолетний заказчик не согласился и на изготовление деревянного, действующего макета «Щуки» – легендарной подводной лодки серии «Щ» времён Великой Отечественной войны.

Модель легендарной подлодки «Щука»

Рисунок подлодки малыш забрал домой, на память.

Ян не расстроился, принялся подбирать конструкцию подводной лодки, что понравится крошке-соседу.

Первый отечественный подводный аппарат был разработан в 30-е годы девятнадцатого века Карлом Шильдером – генералом, начальником инженеров гвардейского корпуса.

Эскиз этой подлодки заказчик Зелёный утвердил «на ура!» Странно. Жёлтая подводная лодка Битлз ему не пришлась по душе, а «мультяшный», российский, подводный аппарат вызвал восторг малыша. Особенно, понравились гребные «крылышки» на бортах лодки, рулевая «лопатка» в корме судна, трубы с ракетами. Так он и попросил обозначить детали на эскизе конструкции.

Эскиз подлодки, утверждённый малышом

Вооруженная миной на шесте, оснащенная перископом, металлическая лодка с гребным движителем, успешно прошла испытания в присутствии императора. Не склонный к «революционным» новшествам Николай I запускать в производство новое военное оборудование не пожелал. Проект закрыли. Лодку сломали. Чертежи засекретили.

Исторической справедливости ради, стоит упомянуть, что история подводного кораблестроения в России началась, скорее всего, с постройки «потаённого судна» Ефима Никонова. Плотник Никонов из подмосковного села Покровское в 1718 году подал челобитную царю: «…сделает он к военному случаю на неприятелей угодное судно, которым на море, в тихое время, будет разбивать корабли, хотя б десять, или двадцать, и для пробы тому судну учинит образец…»

В 1724 году на Галерном дворе, в присутствии Его Императорского Величества Петра I, «образец» был испытан, «опускиван в воду, и при спуске у того судна повредилось дно, и затем не действовало и вынято на берег…»

В 1728 году коллегия Адмиралтейства распорядилась работы над подводным аппаратом прекратить, неграмотного изобретателя определить на работу по специальности на верфи в Астрахань.

Малыш Зелёный был в восторге от придумок взрослого друга. Внимательно выслушивал разные поучительные истории. Дядя-сосед стал для него волшебником и воспитателем.

– Опускиван в воду. Почему так? – спрашивал Зелёный, когда Ян зачитал ему отрывок из истории судостроения. – Вынято на берег… Это ж неправильно.

– В старину так, наверное, принято было выражаться, – пояснял Ян.

В четыре-пять лет малыш учился говорить грамотно.

Лоджия квартиры сценариста выходила на Ярославское шоссе. Они с Зелёным часто запускали с лоджии самолетики, бумажных голубей, парашютики с «десантниками». Затем бежали во двор, подбирали «летучие штучки», как называл сам Зелёный. Какой «бумажкин летун» дальше спланировал, тот и выигрывал. Присваивали победителю «намбер ван»! Номер «Один».

Однажды, Ян не стал, по просьбе малыша, складывать из листа бумаги очередной традиционный самолетик. Вырезал ножницами и сложил из твердого листка бумаги планер с прямыми крылышками, двумя стабилизаторами, как у «пешки» – «банбандировщика». Зелёный уже знал, что «пешка» – это пикирующий бомбардировщик ПЕ-2, с двумя «килями» «на хвосте».

Бумажная «пешка» успешно улетела с десятого этажа через Ярославское шоссе в сторону зелёного массива Лосиного острова.

Малыш Зелёный остался в диком восторге, подпрыгивал, трепетал ручонками, не успокоился, пока самолётик не скрылся из вида, но тут же загрустил, что модельку не удастся вернуть.

Позже попросил:

– Летучий двакрыл тож мож сделать?

– Тож мож, – шутливо передразнил Ян

– Тока с двумя крылышками. Так красивши.

Оказывается, мальчуган был в гостях у тёти в дальнем Подмосковье, родной сестры матери, посмотрел по телевизору фильм «Небесный тихоход» с актёром Николаем Крючковым в главной роли, запомнил его двукрылый самолётик ПО-2, «этажерку» – биплан, «летучку», по выражению самого Зелёного. Позже вместе с Яном, бывшим авиамоделистом, фанатом легкокрылых бипланов с детства, малыш пересмотрел с видеомагнитофона фильмы о лётчиках Первой мировой войны: с Робертом Редфордом «Великий Уолдо Пеппер» (1975), «Орден «Голубой Макс» (1966), «Трюкач» (1980) и другие.

В пять лет мальчуган, как и будущий сценарист в двенадцать, влюбился в аэропланы с «двумя крылышками». Трудно объяснить почему.

Ян всегда приводил в пример чье-то образное высказывание:

«Это было замечательное время, когда аэропланы были из дерева, люди из стали. И каждый Понтий мечтал быть пилотом».

Зелёного, в детстве, оказалось, легко было увлечь авиацией. По словам соседей по лестничной площадке, много лет спустя, став взрослым, Зелёный отучился в МАИ. Занялся ракетостроением. Но в неурочное время, по вечерам в лаборатории, с друзьями-студентами попытался смастерить биплан Первой мировой – «Нюпор-16» в натуральную величину. Удалось ребятам полетать, – не известно. С длительными командировками и переездом в другой район Ян потерял Зелёного из вида.

Удачных полётов малышу по жизни и приземлений. Многое не успели они сделать вместе. Не успели смастерить модель парусника со «стреляшными» пушками. Хотя бронзовые втулочки для крохотных пушек Яну выточили в мастерской киностудии.

– Целых шесть штуков?! – воскликнул тогда Зелёный, от восторга, по-детски коверкая слова.

– Семь, – отвечал Ян. – Одна будет торчать в корме парусника.

– Взад будет стрелять?! Здоровски! – восхищался малыш.

Модель каравеллы, оставшаяся в эскизе

Не удалось сделать из жестяной банки из-под сгущённого молока человечка «сподводы». Водолаза по прозвищу Железкин. Зелёный сам себя воображал «водолазником» и заранее придумал прозвище..

Железкин – человечек из банки от сгущенного молока

Ян купил малышу маску для подводного плавания и пластиковые ласты. На его крохотную ножку в «Спорттоварах» резиновых ласт «Дельфин» не нашлось. Месяца три, раз в неделю ходил с ним в бассейн в «Олимпийском», по абонементу от киностудии. Научил нырять и плавать. Пригодится по жизни.

Многое им не удалось, не успелось. Ян уехал в длительную кинокомандировку, вернувшись, малыша по прозвищу Зелёный в соседской квартире не застал. Новые соседи, мрачные, неприветливые, хмурые люди партизанили, на звонки дверь не открывали, бубнили, что обменялись квартирами.