Читать книгу Истории дальнобойщика. Часть вторая - Сергей Васильев - Страница 13
Истории дальнобойщика. Тропами жизни
США. Штат Аризона. Где-то в глубинке. Патрик, Артур и другие. Маховик запущен…
ОглавлениеВ кабине у меня лежали подлинные документы на груз, в прицепе лежали коробки с газетами, только крайние три и верхние ряды был с консервами внутри. На телефоне сидел диспетчер, которому в случае сомнений будут звонить проверяющие, все было подготовлено на самом серьезном уровне, но я ожидал провала и готовился к нему. Вот и ворота, они конечно были закрыты и мне навстречу вышел охранник с автоматом на плече. Он и не скрывал своего оружия, а значит был уверен в том что его никто не станет спрашивать о законности ношения оного. Он не спеша подошел к водительской двери:
– Кто такой, что надо?
– У меня груз в шестой ангар на отправку.
– Здесь частная закрытая территория, уматывай давай отсюда.
– Хорошо я уеду только пусть ваш старший сделает отметку в моих документах что меня не пропустили и груз не нужен, иначе у меня будут неприятности.
В это время сзади за мной к воротам подкатили два джипа, из первого вышел высокий господин в сопровождении шерифа. Ну вот я и попался. На удивление на меня они даже не посмотрели, оба прошли через проходную и только напоследок шериф крикнул охраннику чтобы тот скорее решал вопросы со мной и пропускал их машины. Судя по озабоченным лицам у них что-то не получалось как планировалось, от размышлений меня отвлек крик охранника:
– Эй, убери свой тягач в сторону, сейчас придет начальник и разберется, дай проехать.
Спорить смысла не имело и я отогнал тягач в сторонку, джипы проскользнули в ворота. Через пару минут подошел здоровый такой малый в шляпе и с кобурой на поясе, видимо представлял себя ковбоем.
– Что там у тебя? Какой груз и кому?
– Я не знаю написано консервы, приказ был разгрузить в шестом ангаре, сказали меня встретят.
– Мне ничего про груз не известно, давай документы и открой фуру посмотрим что за консервы у тебя там.
Я отдал ему документы, открыл ворота фуры и стал ждать. Начальник прочитал бумаги и махнул своему сторожу чтобы он проверил фургон.
– Только возьми коробку не из первого ряда.
Сейчас я молился за то, что настоял на своем. Артур не хотел грузить много коробок с товаром, мол ну кто будет себя утруждать вытаскивая коробки изнутри. Я стоял на своем говоря что чаще всего именно на этом все и проваливается, мелочи очень важны в таком серьезном деле. Коробка из второго ряда показалась на улице, копать еще охраннику не хотелось. Он спрыгнул на землю и резанул ножом по коробке, она неожиданно развалилась и банки посыпались на асфальт ударяясь большей частью о его ноги. Окрестности огласили яростные проклятья, он орал до тех пор пока начальник не сказал ему заткнуться:
– Документы в порядке и груз тоже как я вижу и слышу, только вот нам в шестой ангар не требуется никаких консервов, давай-ка номерок твоего диспетчера.
Он отошел в сторону и достаточно долго разговаривал по телефону, мне было не видно набирал-ли он другие номера или все время говорил с одним абонентом. Потом подошел ко мне:
– Все это выглядит загадочно и подозрительно, на территорию мы тебя не пустим. С диспетчером я уже договорился, в твоих бумагах мы распишемся и вали отсюда куда подальше пока не влип в неприятности.
С этими словами он скрылся в будке откуда через пару минут охранник вынес мне отмеченные документы. Лихим росчерком пера та было указано что товар не востребован и претензий на компенсацию груза никто подавать не будет. С этим меня оттуда и отправили, я ехал и терялся в догадках почему меня не поймали. По сути они должны были нас ждать, но видимо что-то пошло не так и события повернулись в обратную сторону. Теперь наши предположения не оправдались и как провоцировать действия противника я не знал. На повороте меня ждал Стивен, которого я предупредил по телефону, его лицо выражало озабоченность:
– Патрик двое наших провалились как ты и предполагал, при этом даже со стрельбой.
Это уже было с одной стороны хорошо, с другой не сулило ничего доброго.
– Что известно?
– Они видимо полезли на рожон и нарвались на стволы, обоих забрали и тягач тоже. Они на территории того заброшенного аэродрома, за ним следят и уже вызвали туда полицию штата.
В это время в его кармане затрезвонил телефон, он выхватил трубку, внимательно выслушал все что сказали, ответил… хорошо, я все понял… и отключился.
– На аэродром приземлился самолет, подрулил к ангару, двигатели не глушат. Погрузили туда какие-то ящики и захваченных парней, суетятся. Полиция не успевает, что будем делать?
– А мы-же близко к этому месту.
С этими словами я вдавил педаль в пол. До аэродрома сопровождаемые скрипом и визгом тормозов и проклятьями мы добрались за пятнадцать минут. Там нас встретил Майкл с оставшимися двумя парнями:
– Что полиция когда будут?
– Сказали не раньше чем через полчаса-час, у них там срочное ЧП и все заняты. Что делать-то будем?
– Забирайтесь в кабину, один на подножку с автоматом, стреляй во все что движется. Пойдем на таран и надеюсь они от неожиданности не успеют предупредить остальных. Мы помчались на таран. Захват самолета прошел более чем успешно, количество плохих парней на данной площади было минимальное и мы быстро с ними справились. Тут-же приступили к допросу пилота, предварительно конечно освободив своих.