Читать книгу Правила дорожного движения РФ со всеми изменениями на июль 2021 г. - Сергей Васильевич Волох - Страница 3

Став участником дорожного движения, как пешеход, так и водитель часто подвергается некоторому риску. Даже неукоснительно соблюдая правила дорожного движения, нельзя быть уверенным в том, что не произойдет непредвиденной ситуации. Порой, такие непредвиденные ситуации случатся не из-за несоблюдения Правил, а из-за простого стечения обстоятельств. Поэтому, нелишним будет поговорить о «жизненных» советах, которые помогут максимально исключить возникновения непредвиденных ситуаций между участниками дорожного движения. Разумеется, предвидеть все – просто невозможно.

Садясь за руль, водитель не должен находиться в утомленном состоянии или с плохим настроением, которое будет ему мешать адекватно оценивать дорожную ситуацию и быть адекватным участником дорожного движения. Садясь за руль, не поддавайтесь эмоциям или плохому настроению. Помните, что вокруг вас могут находиться менее опытные водители, которые совсем недавно за рулем и любое неосторожный маневр подвергнет их в замешательство или приведет к ДТП. Однако, опытным водителям со стажем, также не стоит «доказывать на дороге» свой опыт вождения. Даже опытные водители попадают в ДТП по причине их слишком большой самоуверенности. Если кто-то в соседнем ряду или перед вами едет не очень уверенно, не стоит ему сигналить или «подрезать». Поверьте, от ваших действий неопытному водителю не станет легче и от того, что вы ему посигналили – он моментально не станет лучше водить. Мастерство вождения приходит с годами, а иногда и с печальным опытом.

Помогайте новичкам и неопытным водителям не только советами. Если вы видите, что новичок замешкался или боязно пытается перестроиться в другую полосу – уступите ему дорогу и не нужно при этом давить на сигнал или крутить у виска. Все мы учились вождению: кому-то это давалось с первого раза, а кому-то с десятой попытки. При этом если вы видите, что в соседнем ряду едет начинающий водитель с соответствующим опознавательным знаком, вовсе необязательно ему сигналить и смотреть на его реакцию.

Водителю, стоит помнить, что помимо неопытных водителей, есть другие участники дорожного движения – пешеходы, которые «внезапно» появляются перед автомобилем в самый непредсказуемый момент. Они могут «выскочить» из-за остановившегося автобуса, либо перебегая дорогу в «удобном» для них месте. При этом водителю всегда стоит быть очень внимательным, если из-за впереди стоящего автомобиля ему плохо видна дорожная обстановка. В таких случаях, следует двигаться с «разумной» скоростью, при которой вы сможете мгновенно остановить транспортное средство.

Пешеходам же, стоит также соблюдать правила дорожного движения, так как они предназначены для всех участников дорожного движения, а не только для водителей. Не перебегайте дорогу в неположенном месте. Помните, что мгновенно остановить автомобиль не всегда возможно. Помимо этого, водитель может вас не заметить, так как вождение автомобиля требует концентрации внимания не только за дорожной обстановкой вокруг автомобиля, но и управления им (переключение передач, управление указателями поворотов, наблюдения за панелью приборов и т.п.).

Переходя дорогу, пешеходам нужно быть предсказуемыми. Подходя к пешеходному переходу, не стоит внезапно ускоряться перед проезжающим автомобилем. Пешеходам всегда нужно помнить, что автомобиль на большой скорости нельзя остановить мгновенно: водитель может растеряться и перепутать педали, у автомобиля могут отказать тормоза, либо водитель попросту не успеет вас заметить из-за вашей «внезапности».

Водителям, между собой, стоит также быть предсказуемыми: не стоит резко менять траекторию движения, при этом, заблаговременно не включив соответствующий указатель поворота и не оценив дорожную ситуацию. Особенно это касается плохих погодных условий: туман, снег и дождь.

При выезде с мокрой грунтовой дороги на дорогу с твердым покрытием, первый километр-полтора двигайтесь с низкой скоростью, для того, чтобы шины автомобиля освободились от грязи и чтобы автомобиль не ушел в занос.

Никогда не совершайте обгон впереди идущего транспорта при плохих погодных условиях. Если впереди вас движется плотный поток машин – никогда не пытайтесь их обогнать: вы можете не успеть завершить обгон или вам может не хватить места, чтобы вклиниться в поток. При этом, водителям, движущимся в потоке, стоит соблюдать дистанцию, для того, чтобы между вашим и впереди идущим автомобилем можно было безопасно поместиться другому автомобилю, не прибегая к экстренному торможению.

Если на встречной полосе, транспортное средство выполняет обгон, и вы видите, что оно не успевает завершить маневр, снизьте скорость своего автомобиля, чтобы «выиграть время» встречному автомобилю. Того же метода придерживайтесь и при обгоне вашего автомобиля попутным транспортом: снизьте скорость, чтобы обгоняющий вас автомобиль смог вернуться в свою полосу, не допуская при этом опасных маневров.

При совершении обгона, на дороге с плохим дорожным покрытием, соблюдайте безопасную дистанцию, так как впереди идущий автомобиль может внезапно «вильнуть» или затормозить, чтобы объехать препятствие.

При совершении обгона на трассе, нужно быть очень внимательным и правильно оценить: безопасен ли данный маневр и успеете ли вы его завершить. Не стоит совершать обгон, если вы не уверены в мощности своего автомобиля: вам может просто не хватить мощности мотора и времени для завершения обгона. Лучше выждите время и выполняйте обгон на безопасном участке дороги.

Всегда помните о простом правиле: тише едешь – дальше будешь. Безопасной вам дороги и счастливого пути.

Правила дорожного движения РФ с пояснениями и дополнительной информацией

Совет министров – Правительство Российской Федерации

Постановление от 23 октября 1993 г. № 1090