Читать книгу Как добиться ремонта дороги - Татьяна Долина - Страница 4
II НА КАКИЕ ПРОБЛЕМЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ МОЖНО ПОЖАЛОВАТЬСЯ
ОглавлениеВ целях обеспечения безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды на территории Российской Федерации ГОСТ Р 50597—2017 «Автомобильные дороги и улицы, требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения» (далее – ГОСТ Р 50597—2017) установлены требования к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния (транспортно-эксплуатационным показателям) автомобильных дорог общего пользования, улиц и дорог городов и сельских поселений, железнодорожных переездов, допустимого по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, методам их контроля, а также предельные сроки приведения эксплуатационного состояния дорог и улиц в соответствие его требованиям.
ГОСТ Р 50597—2017 предусматривает необходимость устранения дефектов в виде выбоины, пролома, просадки, сдвига, волны, гребенки, колеи, иных повреждений.
Сроки ремонта автомобильных дорог установлены таблицей 5.3 пункта 5.2.4. ГОСТ Р 50597—2017.
Так, например, на устранение отдельного повреждения (выбоины, просадки, пролома) длиной 15 см и более, глубиной 5 см и более, площадью, м2, равной или более улицы и дороги местного значения (кроме парковых), главные улицы, улицы в жилой застройке основные ГОСТ Р 50597—2017 предусматривается срок не более 10 суток.
Не допускаются отдельные выступы или углубления в зоне деформационных швов высотой или глубиной более 3 см, их устранение на всех категориях дорог и группах улиц осуществляют в течение 7 сут с момента обнаружения.
Люки смотровых колодцев и дождеприемники ливнесточных колодцев должны соответствовать требованиям ГОСТ.
Не допускается разрушение крышек люков и решеток дождеприемников. Разрушенные крышки и решетки должны быть заменены в течение 3-х часов с момента обнаружения (14).
Исходя из изложенного, руководствуясь положениями ГОСТ Р 50597—2017 можно обратиться в уполномоченные органы по вопросам устранения дефектов автомобильных дорог в виде выбоин, проломов, просадок, сдвигов, волн, гребенок, колей и иных повреждений.