Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Глава I. Нововведения и усовершенствования в Королевском флоте в период с 1714 по 1742 год
Глава II. Новые положения в морском законодательстве, направленные на борьбу с контрабандой, пиратством и гарантирующие улучшение условий службы моряков
Глава III. Действия британских эскадр на Балтике в 1715 – 1717 годах
Глава IV. Сражение у мыса Пассаро 11 августа 1718 года
Комментарии переводчика
Продолжение главы IV
Глава V. Действия британского флота на Балтике в 1718 – 1727 годах
Глава VI. События в Вест-Индии
Глава VII. Осада Гибралтара
*** Примечание переводчика
Глава VIII. Напряженные отношения с Испанией. Объявление войны
Глава IX. Военные действия в Вест-Индии. Атака на Пуэрто-Белло
Глава X. Действия британских эскадр в Европе
Глава XI. Осада Картахены и атака на Сантьяго-де Куба
Глава XII. Действия эскадр в европейских водах
Глава XIII. Второстепенные морские операции в период с 1715 по 1742 год
от переводчика
В период 1714—1762 годов в механизме управления Королевским флотом произошли очень незначительные изменения. Этот механизм еще ранее достиг определенной степени совершенства и довольно хорошо функционировал.
В течение нескольких лет после смерти королевы Анны количество кораблей, принадлежащих Королевскому флоту, не увеличилось, а несколько уменьшилось. Тем не менее, даже в те дни наблюдался рост общего тоннажа. Но со времени смерти Георга I военно-морской флот значительно вырос. Не было тенденции наращивать количество кораблей первого и второго рангов – эти корабли были полезны только для специальных целей и в 1745 году было принято решение держать в зимний период трехпалубные корабли в портах из-за опасных сезонных штормов.
.....
Всего линейных кораблей – 155 единиц (210177 тонн)
Корабли V ранга (30—46 орудий) – 54 единицы (39173 тонны)
.....