Книга может оказаться полезной для изучающих конструкцию и лётную эксплуатацию планера и функциональных систем самолётов первоначального лётного обучения.
Оглавление
В. М. Корнеев. Конструкция и лётная эксплуатация воздушных судов. Особенности самолётов первоначального лётного обучения
Классификация воздушных судов
Планер самолета
Крыло
Фюзеляж
Хвостовое оперение
Шасси самолета
Основные схемы шасси
Особенности конструкции шасси
Тормозная система
Поворот колес передней опоры шасси
Управление самолетом
Назначение и состав систем управления самолетом
Принцип работы систем управления самолетом
Элероны
Руль высоты
Руль направления
Автоматизация систем управления самолетом
Стопорение рулей и элеронов
Вспомогательное управление самолетом
Топливная система самолета
Назначение и состав топливной системы
Принцип работы топливной системы
Особенности эксплуатации топливной системы
Противообледенительная система самолета
Литература
Отрывок из книги
Самолётом называется летательный аппарат тяжелее воздуха, подъёмная сила которого создается неподвижным относительно других частей летательного аппарата крылом при его поступательном движении в воздухе [1].
К основным частям самолёта относятся: крыло, фюзеляж, оперение, силовая установка, шасси.
.....
Переднее расположение горизонтального оперения при использовании схемы «утка» повышает его эффективность, исключая его затенение впереди находящимся крылом.
В зависимости от типа шасси различают сухопутные, гидросамолеты и амфибии.
Нет рецензий.Будьте первым, кто напишет рецензию на книгу Конструкция и лётная эксплуатация воздушных судов. Особенности самолётов первоначального лётного обучения