Читать книгу Подмосковье: Феномены, аномалии, чудеса. Путеводитель - Вадим Чернобров - Страница 7

В 1990–2006 гг. «Космопоиск» занимался поисками останков самого крупного в мире российского «Царь-танка» в лесу вблизи Орудьево на севере Московской области. Вооружение «Царь-танка» (такое название машине дал ее автор Лебеденко) состояло из 2 орудий и пулеметов. Оба больших (9 метров!) ходовых колеса должны был вращать моторы «Майбах» (их сняли с подбитого германского «Цеппелина»). Строительство начали после аудиенции у Николая II, проектированием занимались Б. Стечкин, А. Микулин, Н. Жуковский. Гигант был брошен в лесу в 1917 г., а в 1923 г. исторический «Царь-танк», как принято считать, сдали на металлолом. Казалось бы, все, что сохранилось от небывалого проекта, – это остатки земляного вала, который «штурмовал» железный гигант…

С 1990 г. «Космопоиск» собирал сведения об этом месте. В ноябре 2004 состоялась 220-я экспедиция «Космопоиска», 3 поисковые группы с металлоискателями проверили несколько «подозрительных» мест. Помимо старых окопов и капониров, были найдены колеи от массивных колес, а также часть металлического цилиндра диаметром 2 м с круглыми отверстиями (маловероятное, но возможное происхождение – срезанная при разборке танка верхняя башня). В 2005–2006 гг. находки продолжились…

В 1998–2003 гг. «Космопоиск» разыскивал легендарный «самолет Хрущева», на котором вылетел в свой последний бой и пропал без вести Леонид Хрущев (старший сын Н.С. Хрущева). Исчезновение пилота было впоследствии обставлено как «предательство и сдача в плен родственника высокопоставленного советского руководителя». Таких, как пропавший без вести Леонид, – миллионы; Леонид «не дослужился» до звания Героя, но и «труса не праздновал»: в отличие от других «сынков», он не «откосил» от фронта, воевал бесстрашно, был единственным, кто под огнем сумел прорваться к вражескому мосту, за что едва не лишился ног. После года лечения опять не спрятался за спиной отца и перевелся в истребители. Рвался в бой и… пропал без вести в первый же день, в своем третьем бою. Неважно, насколько хорош или плох был Н.С. Хрущев (есть разные мнения), но сделать из пропавшего сына «предателя Родины» в пылу борьбы с его отцом – это неэтично по отношению к памяти миллионов таких же сгинувших в пекле войны. Отвергая методы политических интриг и руководствуясь только моральными принципами, «Космопоиск» взялся за поиски; за 6 лет поисков было найдено несколько мест падений советских самолетов. Наконец, в мае 2003 года восточнее Жиздры (место последнего боя звена истребителей Заморина и Хрущева) были найдены обломки Як-7Б, а рядом в деревне – старики, которые помнят, как в марте 1943 года за околицей спланировал самолет, из которого немцы извлекли тело пилота с документами на имя Хрущева…

«Космопоиск» принципиально не занимается раскопками курганов и иных захоронений! Но целый ряд групп, входящих в Объединение, занимается военным поиском на местах бывших боев, перезахоранивая найденные останки пропавших без вести солдат; изучением старых и брошенных укрепрайонов времен 1900–1945 гг. (ДОТов и других сооружений) в Московской, Смоленской, Новгородской областях, в Приморском крае, на Северном Кавказе, Крыму, в провинции Ачех (Индонезия) и других местах…

Самые различные группы Исследовательского объединения проводят и исторические экспедиции, поиски артефактов, расследования и раскопки в самых различных регионах.

«Космопоиск» занимается исследованиями гор Арарат, мы – единственные, кто провел изыскания и посетил: гору Арарат в Краснодарском крае (1999–2003), гору Малый Арарат в Иркутской области (2003), гору Арарат в Приморском крае (2004) и подножья гор Малый и Большой Арарат (Турция)…

После того как в 2003–2004 гг. по разным причинам не состоялось несколько международных экспедиций на Большой Арарат (в основном из-за того, что турецкое правительство запретило доступ туда), в сентябре 2004 года экспедиция «Космопоиска» стала единственной, кому удалось проникнуть в охраняемую военную зону в Восточной Анатолии и добраться до горы по западным склонам. Российская экспедиция оказалась на Арарате первой за 88 лет (как известно, материалы знаменитой российской экспедиции 1916 года, к сожалению, утрачены)! Нам удалось найти то, что опознали как допотопный «настоящий Ноев ковчег»: в самом начале ХХ в. – русский пилот-разведчик, в середине ХХ в. – американский пилот-разведчик, в начале XXI в. – американский спутник-шпион!..

Экспедиция «Космопоиска» первой проникла на этот объект, привезла в Москву образцы этой и другой находок. Удалось найти легендарные «отпечатки ноги Ноя», отпечатки «лапы голубя Ноя», «статую Ноя» (это все, включая сам «Ковчег», – природные образования!) и даже найти то образование (еще один «Ковчег») на араратских склонах (как выяснилось – подделка!), которое стало знаменитым после того, как его фотографии наводнили журналы. Удалось впервые найти на склоне Арарата признаки древнего поселения времен каменного века рядом с полуразрушенной пещерой и каменным очагом…

В 1998–2005 гг. «Космопоиск» проводил исследования на Кольском полуострове в экспедиции «Гиперборея-98», а затем в рамках других экспедиций. Цель: проверка легенд и слухов о существовании здесь следов погибших древних цивилизаций. С 2003 года исследованиями в этом месте занимаются «Мурманск-Космопоиск» и другие группы Объединения…

В 1999–2000 гг. с помощью белозерского краеведа А.Г. Лапина удалось найти удивительный «Курган Синеуса» – легендарное место, которое, согласно преданиям, таит в себе «спасение России» и которое можно вскрывать «только в крайнем случае»…

На несколько других подобных мест «Космопоиску» указали и другие старожилы…

Несколько десятков экспедиций было посвящено исследованиям дольменов (в России, Украине и Франции) и других мегалитов: Конь-камня, камней-следовиков и других мест…

«Космопоиск» занимается исследованиями древних пирамид и проверкой слухов об обнаружении «новых древних пирамид». «Космопоиск» занимался исследованиями древних пирамид в Архангельской области и Египте. Группы Объединения в результате разведэкспедиций доказали, что древних пирамид ни в Краснодарском (1999) и Ставропольском крае (2005), ни в Крыму (2002–2004), ни в Китае (2004–2005), вопреки статьям в СМИ, увы, на самом деле не существует…

«Китайские инопланетные пирамиды» – пожалуй, самый «нашумевший» слух. Эти якобы древние сооружения, находящиеся посреди сельхозполей западнее города Сианьянга, имеют высоту больше, чем у древнеегипетских сооружений. Что это такое? Как гром прозвучало сенсационное открытие о том, что это – «пирамиды, имеющие отношение к внеземным цивилизациям или даже построенные инопланетянами!» По сообщениям СМИ, «китайские власти долгие годы скрывали их существование. Некоторые исследователи считали, что китайские ученые якобы боятся вторгаться внутрь пирамид, опасаясь найти там документы, переворачивающие все наши представления о жизни на Земле…» («КП», 1999, 13 марта, с. 12). В 2004–2005 гг. исследователи групп «K&K-Kosmopoisk» и «Ростов-Космопоиск» (разведэкспедиции № 217-с, 232), побывавшие на месте, не обнаружили ни следов пирамид, ни слухов о них. Вероятная причина возникновения самого термина «китайские пирамиды» – действительно находящиеся здесь же не столь древние насыпные земляные терриконы. Почему желтые СМИ сотворили «утку» на ровном месте? Традиционно считалось, что в закрытый Китай все равно никто не поедет проверять. Теперь это не так…

В 2006 году «Космопоиск» занимался под руководством космонавта Г.М. Гречко поиском и исследованием пещеры и горы Моисея (Синай, Египет), а также поиском вершины, на которой с помощью аэрофотосъемки, выполненной З. Ситчиным, был сфотографирован гигантский «белый дискообразный НЛО». Странный объект найден и обследован, доказано, что это – природное образование диаметром 26 м из слоистой каменной формации (белый цвет ей придает белый алебастр)…

Кроме того некоторые члены «Космопоиска» занимались и/или планируют заниматься также поисками: пятен аномальных шлаков в Поволжье и Приморье; пропавшей библиотеки Грозного («Либереи») вне территории Москвы; разбившегося самолета «Илья-Муромец»; пропавшего самолета Леваневского на севере СССР; пропавших в Сибири лендлизовских самолетов американского производства; пропавших самолетов в Бермудском треугольнике; пропавшей колонны немецких танков; исследованием места гибели советского дирижабля, мест катастроф самолетов и других мест, связанных с историческими тайнами…

Готовится еще целый ряд интересных сухопутных и морских экспедиций, поездок и акций…