Читать книгу Гений войны Скобелев. «Белый генерал» - Валентин Рунов - Страница 8

В начале 60-х годов Российская империя переживала бурный период своего развития, который был связан с целым рядом реформ, проводимых императором Александром II и его правительством. Позже эти реформы будут называть по именам министров. Но реально во главе этого сложного и противоречивого процесса стоял император Александр II.

Александр Николаевич Романов взошел на престол после кончины своего отца императора Николая I в 1855 году. Наследство ему досталось неважное. Россия буквально истекала кровью в войне, сражаясь одновременно против трех могучих противников: Англии, Франции и Османской империи. Каждый из этих противников был достойным соперником. Объединившись, они причинили России много неприятностей: пал Севастополь, был затоплен Черноморский флот, и, как итог, 16 марта 1856 года Россия вынуждена была подписать унизительный для нее Парижский мир, по которому она лишалась права иметь флот на Черном море, уступала Южную Бессарабию Молдавии и возвращала Турции все свои завоевания на Кавказе.

Но кроме этих видимых ран поражения, были и другие, менее видимые и потому, возможно, более страшные. Высшее политическое руководство страны, дипломаты и военные проявили свою неспособность достойно строить политику в сложной ситуации. Николай I командовал Россией, как полком, предпочитая четкий строй и внешний блеск сложным перестроениям и маневрам. Дипломаты были под впечатлением политики Священного Союза, выгодного Австрии и Пруссии, но который самой России не принес ничего положительного. Верхушку военной иерархии представляли в основном ученики «Школы фельдмаршала Паскевича», которые, по словам князя Горчакова, «до того закоснели, что без него не могут и пальцем пошевелить».

Сам Александр Николаевич в момент восшествия на российский престол в феврале 1855 г. был рослым красавцем в возрасте 37 лет. Он был жертвой строгого милитаристического воспитания со стороны отца – деспота и матери – немки Александры Федоровны (Шарлотты Вильгельмины), у которых кроме него было еще шестеро детей. Сам Александр с 1841 года также был женат на Марии, младшей дочери герцога Людовика I Гессен-Дармштадского, от которой к 1860 году у него было уже восемь детей. И хотя императрица по русскому обычаю именовалась Марией Александровной, по крови и воспитанию она оставалась немкой.

Об императорской чете князь Петр Александрович Кропоткин, который в 1861 году был камер-пажом, позже писал: «Александр II унаследовал от отца много черт деспота, и они просвечивались иногда, несмотря на обычное добродушие его манер. Он легко поддавался гневу и часто обходился крайне пренебрежительно с придворными. Ни в вопросах политики, ни в личных симпатиях он не был человеком, на которого можно было положиться, и вдобавок отличался мстительностью. Сомневаюсь, чтобы он искренно был привязан к кому-нибудь…

Главной заботой императора Александра I до начала 1860-х гг. были попытки ликвидировать международную изоляцию России, ставшую следствием Крымской войны. Но Великобритания, которой Россия мешала в ее притязаниях на мировое господство, была настроена крайне враждебно. Пруссию в мире явно недооценивали, считая ее слишком слабой.

– Нужно больше опираться на Францию, – утверждал министр иностранных дел князь Горчаков. – Это государство, как и мы сами, настроено враждебно по отношению к Австрии.

Император слушал своего министра. На встрече с императором Наполеоном III Александр II дал согласие на заключение соглашения, в котором Россия обязывалась сохранять нейтралитет в случае войны Франции с Австрией. Французы, в свою очередь, обязывались помочь России в деле пересмотра статьи Парижского договора.

Но это соглашение разочаровало обе стороны. Короткая война между Францией и Австрией в 1859 году не оправдала надежд Франции. Она была недовольна нежеланием России проводить более активную политику против Австрии.

– Поддержав Францию, я невольно помог революции в Италии, – заявил Александр II Горчакову.

Польское восстание 1863 года углубило его разочарование. Наполеон III присоединился к британцам и австрийцам в их осуждении польской политики русских.

Брошенная сильными, Россия искала союзников среди слабых. Русские дипломаты зачастили в Берлин. Наметился контакт между Пруссией и Россией.

– Великобритания и Франция с подозрительностью относятся к нашим действиям на Востоке, – заявил Горчаков. – Айгунский и Тяньщзиньский договоры 1858 года, Пекинский договор 1860 года обеспечили присоединение к России земель по левому берегу реки Амур и территории от реки Уссури до Японского моря. Мы основали Хабаровск и порт Владивосток. Приобретения на Востоке с лихвой компенсировали наши неудачи на Западе.

– К сожалению, в самой России это понимают, князь, очень немногие, – горько улыбнулся император. – В стране появились враждебные мне настроения, которые охватывают все больше людей.

В 1864 году в стране была проведена судебная реформа, которая, как писал историк А. А. Керсновский, «даровала суд скорый, правый и милостивый, равный для всех сословий. Характерной чертой русского суда являлась его неподкупность и редкая независимость, столь отличавшие его от продажной западноевропейской магистратуры, целиком находящейся в руках политических партий, финансовых кружков и политической полиции».

Была проведена земская реформа, которая вводила широкую и либеральную децентрализацию страны. Императорское правительство добровольно уступило русскому обществу, русской общественности все те отрасли, где, по его мнению, общественная деятельность могла оказаться полезнее правительственной деятельности в силу того, что «местный лучше судит». Такой широкий либерализм на много десятилетий опередил «передовую Европу» (где о подобной децентрализации и частной инициативе не смели и мечтать). Правда, им сразу же злоупотребила русская либеральная и радикальная общественность, в руках которой земский аппарат оказался мощным антиправительственным орудием.

Одновременно с этими правительственными мероприятиями огромными шагами развивалась экономическая жизнь страны. И в первую очередь за счет строительства железных дорог. За сравнительно короткий срок, с 1861 по 1870 год, была создана целая железнодорожная сеть. Если в 1857 году общая протяженность железных дорог составляла 979 верст, то в 1863 году уже было построено 3071 верста, в 1867 году – 4243 версты, в 1870 году – 7654 версты, в 1876 году – уже 17 658 верст, а к 1881 году – 21 900 верст. Если в 60-е годы ежегодно строилось по 500 верст железных дорог, то в 70-е – по 1400 верст.

А. А. Керсновский пишет: «Шестидесятые годы, знаменовавшие собой наступление «века пара и электричества» и торжество «прогресса», можно сравнить лишь с концом девяностых годов XVII века и началом семисотых…»

Безусловно, главным событием царствования Александра II стала отмена им в 1861 году крепостного права. Это произошло не потому, что император был сторонником революционных преобразований страны. Вовсе нет. Но он понимал, что для дальнейшего развития России нужна мощная промышленность и нужен рабочий класс. Этот класс был создан в рекордно короткий срок из лишенного земли, но получившего свободу крестьянства. Пролетарий в поисках куска хлеба пришел в город и своими руками создал промышленность.

Благодаря всем реформам новый император делал многое для укрепления обороноспособности страны, усиления армии и флота. В конце 1861 года военным министром впервые был назначен выпускник Императорской (Николаевской) военной академии генерал Д. А. Милютин, который при князе Барятинском занимал должность начальника штаба Кавказской армии. Практически через год, в январе 1862 года, он представил царю свой знаменитый доклад, в котором были изложены главные направления военной реформы. Основные ее положения были с пониманием восприняты в офицерской среде, более других страдавшей из-за неудач Крымской войны и винившей в них прежних руководителей военного ведомства.

Таким образом, становление М. Д. Скобелева как офицера прошло в благоприятной для этого обстановке. На смену старым малообразованным генералам приходили новые, имевшие высшее военное образование. Гладкоствольное оружие заменялось нарезным, вместо парусников строились пароходы, как основное средство транспорта появились железные дороги и паровозы. Обновленная страна под скипетром прогрессивного царя стремительно двигалась вперед.

Правда, перемены не нравились многим. Внутри страны возникал протест, появлялись силы, готовые в «мутной воде» больших перемен «поймать свою рыбку». Орудием политической борьбы становились разоренные крестьяне и еще не сформированный пролетариат, которыми нередко помыкала зарождающаяся интеллигенция. Россия вступала в новую полосу беспорядков. Но на этот раз вместо дворцовых заговоров ей была предложена тактика террора.