Читать книгу Эволюция. Книга 1 - Виктор Иванович Свешников - Страница 3
ОглавлениеГлава 2
Как описать человеческим языком существ из другого мира? Только применительно к себе. Экипаж гибнущего астролёта представлял собой гуманоидов человеческого типа, но очень высоких – их рост доходил до двухсот семидесяти сантиметров. У мужчин, всех без исключения, красивые мужественные лица, с синими глазами, квадратными подбородками, выполненными, как будто по шаблону. Толстые, короткие шеи. Жёлтые, соломенного цвета волосы острижены под "ёжик". Широкие плечи с длинными руками, на которых по четыре пальца. Все одеты в зелёную искрящуюся униформу, переходящую в короткие оранжевые сапожки.
За женщин надо сказать особо – это были феноменально прекрасные создания. Черты их лиц дивили совершенством и изяществом линий. Волосы достигали плеч. Причёски были одинаковые у всех. Каждая имела густую, подстриженную выше бровей чёлку. Шеи длинные, но совершенно не просматривалась грудь, что, конечно, ничуть не умаляло их красоты и женственной обаятельности.
Капитан, слабой рукой, потянулся к находившемуся у его места небольшому пульту. Сделал несколько переключений, и на маленьком мониторе вспыхнуло изображение кипящего шара. Следом появились ряды непонятных значков. Сидящий в соседней капсуле старший навигатор, делал отчаянные попытки взглянуть из-за него на экран, но из-за слабости не мог даже сдвинуться с места.
– Что случилось, командир? Почему сигналы тревоги? – спросил он.
– Корабль получил значительные повреждения, и мы попали в поле тяготения звезды, в систему которой летели. Но как мы оказались рядом с ней? Нам нужна четвёртая планета. Не ошибка ли в навигации, штурман?
– Этого не может быть! – заволновался старший навигатор, – я сам рассчитывал маршрут этого субсветового перехода. Мы должны были выйти из него ещё до подлёта к звёздной системе, произвести торможение и выполнить манёвр для полёта по курсу.
Видимо, опасность подстегнула силы капитана. Он более уверенно манипулировал кнопками и переключателями пульта. После включения очередной информации, он вскрикнул, схватился за голову и замычал, что, видимо, означало крайнюю степень отчаяния. Видя его состояние, заволновались и другие, пришедшие в
себя члены экипажа.
– Что случилось, командир? Почему вы молчите? – сыпались тревожные вопросы.
Капитан, видя беспокойство астронавтов и не желая вызывать, прежде времени, панику, совладал со своим волнением, взял себя в руки. Со спокойным лицом повернулся в сторону вопрошающих и сказал:
– Произошла внештатная ситуация, но наша главная задача состоит в том, чтобы как можно быстрей набраться сил после выхода из состояния анабиоза. Затем мы соберёмся и сообща обсудим сложившееся положение. А сейчас – всем отдыхать! Это приказ!
Капитан знал, что говорил. После выхода из анабиоза, все должны были хорошо выспаться, а после сна утолить зверский голод. И только потом члены экипажа могли приступать к своим обязанностям. Пришедшие в себя астролётчики начали вылезать из капсул и при помощи андроидов добираться до своих кают. Там они падали на кровати и тут же засыпали крепким сном. Сейчас они были не в состоянии что-либо делать.
В двух соседних капсулах сидели молодые парень с девушкой. Они даже не пытались выбраться из них и не сводили друг с друга восхищённых глаз. Молодые излучали инвольтации сердечной привязанности. Наглядевшись на обожаемую, парень, с трудом, начал выбираться и едва не упал, но устоял, схватившись за крышку капсулы девушки. Стоя и качаясь на нетвёрдых ногах, он подал ей руку, а она никак не могла даже приподняться и виновато смотрела на возлюбленного.
В это время к ним подошёл андроид. Он легко взял её на руки и понёс в каюту. Парень, пошатываясь, шёл рядом, держась за плечо робота, а девушка, плывя на руках по воздуху, ласково гладила лежащую на плече андроида руку любимого. Механический гуманоид, не спрашивая, подошёл к каюте, открыл дверь и уложил беспомощную на кровать. Парень прошёл дальше.
На лице капитана отражалась тревога. Глядя на него, заволновались и его соседи – инженерно-технические специалисты. Они едва сидели в капсулах.
– Командир, что случилось? Нас выследили гары? – спросил сидевший рядом с капсулой старшего навигатора, бортинженер.
– Хуже, мастер! У нас большие разрушения в двух маршевых двигателях и мы попали в поле тяготения звезды, в систему которой летели. К тому же осталось мало топлива.
Теперь уже забеспокоилась вся группа руководителей экипажа, что находилась рядом с командиром. Капитан нажал кнопку на пульте. К капсуле подошёл андроид обслуги.
– Я свободен и готов сделать всё, что прикажете, – произнёс он.
– Допинг! – мне, навигатору, бортинженеру, силовику и учёной. Немедленно сделать инъекции и организовать обед!
Робот подбежал к сейфу в углу помещения и извлёк красный контейнер. Открыв его, достал небольшие треугольные сосудики. На них были иглы, закрытые защитными колпачками. Тем временем названные руководители, испытывая бессилие, с трудом освобождались от мягких скафандров. Робот подбежал к командиру, и, сняв с иглы защитный колпачок, вколол в мышцу оголённой руки. Оставив её там, повернулся к старшему навигатору и проделал то же самое, а потом и остальным. После этого он покинул помещение.
Инъецируемые сами медленно выдавили содержимое сосудов, вынули иглы, а оставшиеся последние капли растёрли. Через пять минут начальники бодро вылезли из капсул и покинули помещение. Остальные члены экипажа, кто сам, кто с помощью роботов, медленно покидали свои места.
Пройдя метров сто по коридорам и сделав два поворота, командир, навигатор, бортинженер, старший силовик и учёная добрались до большого помещения – столовой, где нашли обильно накрытые столы. Выглядели они своеобразно: были заставлены разной формы сосудами, с питьём. Каждая служила для определенного содержимого. Не было ни одного блюда, которое надо было есть. Вошедшие совсем не были удивлены видом своих обеденных мест. Напротив, подойдя, они довольно потёрли четырёхпалые руки и сели за столы. За один – командир, старший навигатор и учёная, за другой – силовик, бортинженер. Вначале все взялись за круглые бокалы, затем выпили многогранные и немного подождав, опустошили содержимое овальных сосудов.
Минут через десять, сытая пятёрка руководителей экспедиции, удовлетворённо икая, поблагодарила повара-андроида и покинула столовую. Пробежав бегом, начальники добрались до рубки управления. В коридорах была тишина – члены экипажа восстанавливали во сне свои силы.
Вошедших старших членов экипажа встретили
андроиды-пилоты. Они представляли собой части бортовых ЭВМ, выполненных в образе биологических существ, управляющих кораблём. Рубка представляла собой небольшое помещение, в котором размещались комплекты электронных информационных приборов, имеющих в своём составе элементы логики. Они следили за работой систем летательного аппарата и отражали информацию об их работе. Но она предназначалась только для командира судна и технических служб.
Надо сказать, что "классического пульта управления" кораблём просто не было. При движении, достигающем скорости света, в случаях, представляющих какую-либо угрозу безопасности космическому аппарату, его экипажу, за время до момента катастрофы, невозможно даже осознать причину создавшейся ситуации. Физический мозг не в состоянии объять, оперативно обработать те колоссальные объёмы информации, которые ежесекундно поступают от бесчисленного количества контролирующих датчиков и следящих систем. Поэтому астролёты, передвигающиеся со световыми скоростями, имели части от ЭВМ, похожие и имитирующие поведение биологических существ. Они были созданы для того, чтобы автоматически и профессионально выполнять сверхскоростную, интеллектуальную работу по сохранению жизнедеятельности и обеспечения полёта космического аппарата, и его возвращения назад. Это были андроиды.
Эти "живые" машины, внешне подобные гуманоидам, отличались от них целым рядом качеств: не ощущали боли, не испытывали чувств биологических существ, однако в тысячи раз превосходили их в скорости мышления и исполнения команд по времени. Срок службы таких "живых" машин определялся сотнями лет, что и позволяло обеспечивать полёты в звёздных системах. Им не требовались никакие приборы: все гигантские потоки данных проходили через ЭВМ, а значит и подключенных к ним андроидов, а уж потом делились по своему назначению. Поэтому пилоты всегда и обо всём "знали" первыми. Только быстродействующие электронные устройства могли оперативно воздействовать на исполнительные системы корабля, почти мгновенно изменить работу какого-либо механизма. Они моментально оценивали рабочие характеристики, принимали оптимальные решения и тут же выдавали необходимые команды.
Биологическое существо за это время не успело бы даже глазом моргнуть, а не то, чтобы осознать ситуацию и принять нужное решение. Электронная начинка – "мозги" андроидов, была лишь связующим звеном и мобильной частью самих электронных машин. В эстетическом плане андроиды выглядели красивыми молодыми гуманоидами – парнями, снабжёнными искусственным интеллектом. Но как бы они не были приятны внешне, всё-таки это были машины и ничто больше….
Увидев командира, пилоты зашевелились, но капитан окриком: – Сидеть! – оставил их в креслах. Он прошёл к своему месту за небольшим пультом, сел и повернулся к роботам. Остальные ИТР также расселись по свободным местам.
– Всю информацию на мониторы, быстро! – отдал капитан команду андроидам. – АД-1, докладывай, что случилось?
– Командир, проанализировав сложившуюся ситуацию, мы обнаружили во введённой программе для субсветового перелёта ошибку. В результате её, машина вышла из него позже намеченной точки выхода, поэтому заключительное торможение оказалось неэффективным. В результате этого мы очутились в опасной близости от звезды, и попали в поле её тяготения. В сформировавшейся критической ситуации, автоматические системы, проанализировав сложившуюся обстановку, вычислили новый курс корабля для выхода из неё и включили на полную мощность маршевые двигатели. Но два из них оказались неисправными. Малая скорость и тяготение звезды не позволили машине, в должной мере, выполнить манёвр и разгон. При движении сложившимся курсом и ввиду близости светила, нам существенно не хватает мощности одного двигателя. Дальнейшая работа была бессмысленна, и его выключили для экономии топлива.
– Сколько у нас осталось горючего?
–Пятнадцать процентов от запаса ядерного и почти полные ёмкости электрической энергии в двух блоках-аккумуляторах.
Прерывающимся от волнения голосом, капитан спросил: – Что будет дальше, АД-1?
– Ситуация тупиковая. В сложившихся условиях полёта нам не преодолеть тяготения. В итоге, астролёт упадёт на звезду и произойдёт это в ближайшем будущем. Наша стремительность уже упала до критической величины. Мы оказались на орбите светила с высоким апогеем, но очень низким перигеем. Поэтому во время его прохождения, из-за большого тяготения, траектория скорректируется в сторону ещё более меньших величин. А возможно, мы упадём уже во время первого прохождения перигея, так как наша скорость недопустимо мала.
– АД-1, ты сказал, что анализировали причины случившегося? В чём была ошибка?
– Мы сравнили первичные данные о субсветовом переходе, разработанные навигаторами, с расчётами, которые были введены в курсовую ЭВМ и обнаружили погрешность, сделанную при вводе данных в машину. Она и привела к столь печальному результату.