Читать книгу Реновация или «афера века»? - Владимир Дементьев - Страница 5

Власти Москвы хотят резко увеличить количество строящегося жилья притом, что демографические ресурсы не так велики, чтобы переселять в перенаселенную столицу миллионы новых жителей. Для этого нужно или опустошить глубинку или привлекать мигрантов. Бездумное строительство жилья для миллионов новых москвичей может обернуться коллапсом, так как инфраструктура города не выдержит такого роста населения. Эта тема обсуждается на страницах СМИ. Чиновники подчеркивают, что речь идет о многоэтажном строительстве. Напомним, что Россия является страной с предельно низкой плотностью населения 8,56 чел./км².

Как сообщает РБК, на принадлежащих столице территориях, прилегающих к МКАД, планируется построить 10 млн. кв. м. недвижимости, сообщил РБК глава департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин. Речь идет о десятках тысяч гектаров земли как с внутренней, так и внешней стороны МКАД на протяженности всей трассы, уточнил чиновник.

Половина застройки будет жилой, также планируется построить офисные, производственные и другие объекты. Предельная высотность домов будет зависеть от района. По словам Жидкина, она может составлять 12, 17 или 25 этажей. «Малоэтажные дома нет смысла строить у МКАД, для этого есть Новая Москва», – заявил чиновник, отметив, что точные объем и параметры застройки станут понятны после разработки территориальной схемы участков, прилегающих к Кольцевой дороге.

Власти Москвы хотят резко увеличить количество строящегося жилья притом, что демографические ресурсы не так велики, чтобы переселять в перенаселенную столицу миллионы новых жителей. Для этого нужно или опустошить глубинку или привлекать мигрантов. Бездумное строительство жилья для миллионов новых москвичей может обернуться коллапсом, так как инфраструктура города не выдержит такого роста населения. Помимо недвижимости запланировано создание рекреационных зон – парков отдыха, велодорожек, лыжных трасс, спортивных объектов, заявил чиновник.

О том, какие структуры будут реализовывать этот проект, Жидкин не сказал:

Территориальная схема участков, прилегающих к МКАД, разрабатывается в рамках проекта по реконструкции самой Кольцевой. В 2017 году должен начаться его второй этап, в рамках которого построят 100 км. новых разгонных полос и 200 км. съездов, эстакад и тоннелей. Работы рассчитаны на пять – десять лет. Стоимость реконструкции оценивается в 100 млрд. руб. Ранее столичные чиновники заявляли, что свободные участки вдоль трассы могут быть отданы под застройку инвесторам.

Крупнейший проект.

Если не считать программу реновации, в рамках которой будет построено 32–33 млн. кв. м. жилья, то девелоперское освоение МКАД может стать крупнейшим на территории Москвы. По данным компании Est-a-Tet, сегодня крупнейшая жилая стройка в Москве – это микрорайон Некрасовка на территории бывших люберецких полей аэрации (более 2 млн. кв. м); в ЖК «Зиларт» (ЛСР) и «Город на реке Тушино-2018» (девелопер – структура совладельца ЛУКОЙЛа Леонида Федуна) планируется построить более 1,5 млн. кв. м в каждом. Также около 1,5 млн. кв. м недвижимости появится в ЖК «Символ» («ДонСтрой Инвест»).

«В Москве огромный строительный комплекс, который постоянно должен быть загружен, иначе 1 млн. человек останутся без работы. Это побуждает власти изыскивать новые территории для застройки», – полагает экс-глава НИиПИ Генплана Москвы Сергей Ткаченко. При этом такие масштабные проекты, как застройка промзон, МКАД и реновация, не будут реализованы так быстро и масштабно, как заявлено, уверен эксперт.

Скорее всего, во время реализации проекта объем жилья будет увеличен, а коммерческой недвижимости – снижен, считает управляющий партнер консалтинговой компании Colliers International Николай Казанский. «Строить такой объем коммерческой недвижимости на МКАД в нынешней экономической ситуации просто нецелесообразно», – объясняет эксперт.