Читать книгу Озеро. Карелия - Вячеслав Ковальский - Страница 4

Дорога

Оглавление

Тем временем, до того самого города оставалось совсем немного. На последней заправке уже было не так радужно, красиво и удобно, как под Питером. Вместо девушки был мрачный мужчина непонятного возраста, кофе был не такой вкусный, и туалет не блистал корпоративной чистотой. Даже бензин пах будто топливо из старой канистры. Город хотелось проехать, не заезжая туда, благо дорога проходила по окраине. Заехать нужно было только за продуктами. Предстояло воспользоваться плодами глобализации. Ритейлеры разрослись не только в больших городах, но забрались и в отдаленные уголки нашей необъятной родины. И в этом были свои плюсы, можно было покупать продукты знакомого производителя и качества. Но Ден заехал в маленький местный магазинчик на окраине города со смешным названием «Веруня». Видимо, так звали жену хозяина магазина. Да что там, может даже и саму хозяйку! Здесь продавалось много продуктов, которых уже и не встретишь в огромных супермаркетах больших городов. Хлеб, видимо, из местной пекарни, не похожий на хлебобулочные изделия больших комбинатов. И даже пах по-другому! Много разных конфет на развес!!! Даже конфеты, которые он последний раз видел у бабушки, когда она вечерами пила с ними чай. В Питере такого уже не найти. Они назывались «подушечки». В магазине продавался алкоголь, видимо, именно этим объяснялся мирный сон охранника на своем стуле. Но мы же знаем, охрана не спит, она наблюдает! А алкоголь он закупил еще дома, это был Блю Лейбл, виски, возраст которого скрывался Джонни Уокером, но знатоки и любители напитка определяли его как двадцать пять лет. В его состав входит около шестнадцати видов спиртов, и некоторым может быть до пятидесяти лет! А некоторые виды совсем молодые, поэтому высчитывался средний возраст, и он соответствовал примерно двадцати пяти годам. Сейчас, когда сбылась его мечта об этой поездке, он мог себе позволить такую роскошь. Обогатив свою поклажу последними продуктами из необходимых, он направил автомобиль по узкой, но пока еще асфальтированной загородной дороги. Ее покрытие сильно отличалось от европейского уровня трассы Санкт-Петербург—Мурманск, и отличалось далеко не в лучшую сторону. Скорее всего, эту дорогу строили еще немцы во время войны, когда отступали, так как она была обильно усеяна следами от разрывов снарядов наступающих советских войск. Навигатор предлагал двигаться прямо (в его понимании этого слова) еще двадцать километров. Но были и плюсы. На протяжении этих километров он ни разу не заикнулся о наличии радаров, превышать скорость без ущерба для транспорта тут можно было только на Т-34. «Писем счастья» из этого района можно было не ждать. Те же двадцать километров на трассе пролетали за пару треков на магнитоле, но по этой дороге они тянулись болезненно долго, вместе с воспоминаниями о цене всех деталей подвески автомобиля. Странно, но за все время поездки ему не разу не позвонили. Приходили смски, сообщения в вайбере, но не было ни одного звонка. Его резко все забыли! Странно.

Наконец он доехал до того места, где нужно было сворачивать на лесную дорогу. Эту отворотку он помнил очень хорошо, навигатор был не нужен. Дорога в этом месте делала крутой поворот, за которым начинался затяжной подъем. Классе в пятом—шестом ему подарили велосипед, как тогда говорили, спортивный, с переключателем скоростей. По тем временам его крутость зашкаливала. Позже к нему был приобретен спидометр и динамик с фарой. И если фара горела исправно, то спидометр требовал, чтобы его стрелка упиралась в правый край шкалы. Нужно было найти подходящее место для того, чтобы разогнаться максимально быстро, и спуск с этого холма подходил как нельзя лучше. И в один из солнечных летних дней они и опробовали его вместе с закадычным другом на таком же транспорте. Стрелка спидометра уперлась в правый край шкалы, цель была достигнута, велосипед и спидометр прошли тест на скорость. Все было бы идеально, если бы не ужасная ситуация в конце спуска за поворотом. Там ползущий лесовоз не давал покоя жигулям, едущим сзади. И легковушка начала подъем, нарушая правила. В это время появились велосипедисты, несущиеся с горы на огромной скорости. Первым ехал Ден. В тот день он родился во второй раз. Испуг, испытанный в этот момент, когда доли секунды оставались на принятие решения, отчетливо запомнился ему на всю жизнь. За эти мгновения многое пролетело в голове, от всепоглощающего ужаса до далеких воспоминаний из детства. В последний момент жигули все-таки успели свернуть на свою полосу, левое зеркало просвистело в миллиметрах от левой рукоятки руля велосипеда. Боковым зрением Данил увидел, что шофер «копейки» испугался нисколько не меньше, чем он сам. Обратно они с другом шли пешком, катя велосипеды. Этот поворот он запомнил на всю жизнь и проехать его не смог бы.

Дорога представляла из себя ужасное зрелище. Она была сделана для лесозаготовок и предназначалась для больших лесовозов, которым огромные ямы казались небольшими неровностями. Для его трехлетнего Тигуана это не было непреодолимым препятствием, но несомненно представляло определенные проблемы. Под капотом имелось два литра дизельного объема и целый табун из сто сорока лошадей, которые давали если не превосходство над другими автомобилями из потока, но как минимум – позволяли чувствовать уверенность при обгонах и поддерживать достойный темп езды как в городе, так и на трассе.

Движение по этому направлению требовало определенной аккуратности и опыта вождения. Местами из земли торчали огромные каменные выступы, которые невозможно было пропустить между колес и приходилось их «облизывать» аккуратными движениями руля. Иногда появлялась водная преграда, больше напоминающая не лужу, а небольшое озеро, и мысль идти назад пешком за трактором пугала своей, казалось бы, неизбежностью. Но Фольксваген справлялся с этими трудностями на удивление легко, хотя его фары и не видели до этого ничего кроме асфальта большого города. Передний бампер не был пуган каменными глыбами, размером превышающими его самого. Через час езды, точнее, тягостного передвижения, Данила решил сделать перекур и выйти из машины. Ноги уже затекли и требовали разминки. Отойдя несколько меров от машины, он обнаружил немаленькую кучку коричневых шариков совершенно одинакового размера. Здесь недавно проходил лось.

Вечерело. Месяц июнь – разгар белых ночей в Карелии. Интересно было рассказывать жителям других регионов страны, что тут можно в час ночи выйти на улицу и почитать газету без использования каких бы то ни было световых приборов. Те, кто не видел своими глазами, не верили! В это время где-нибудь в Сочи видимость ограничивалась расстоянием вытянутой руки.

Тигуан, стоя на пригорке, очень контрастировал с темным лесом, он был ярко белого цвета и на фоне леса сейчас напоминал белый зуб во рту у улыбающегося негра.

Навигатор показывал, что до цели оставалось около десяти километров. Последний рывок.

Озеро. Карелия

Подняться наверх