Читать книгу Звездный туризм первой степени - Яков Дмитриевич Молчанов - Страница 2

Глава 2. Знакомство с Досей.

Оглавление

Проснулся до восхода, небо уже окрасилось ложной зарей, птицы пели так громко, как певцы на стадионах. Разогрев завтрак, быстро его съедаю, и вперед на дальнейшее изучение объекта.


Как только я захожу в земляной тоннель, тут же загорается свет, спускается лифт, я еду наверх и оказываюсь там же где и вчера. В центральном зале. Все сияет чистотой, воздух свежий и теплый.

– Доброе утро капитан, – я от неожиданности вздрагиваю, – разрешите представиться, – Я, аналитическое устройство, ДОС 157- 315,       проще говоря, бортовой компьютер.

– Откуда вы знаете наш язык? – задаю глупый вопрос, ведь и так ясно, что из моей головы, даже в наших научных кругах, многое с мозгом умеют делать. Что там говорить об инопланетянах, способных пролететь межзвездные расстояния.

– Я думаю, вы уже знаете, откуда я знаю язык, если будут ошибки речи, прошу извинить, на вашей планете сложный язык.


– На нашей планете сотни языков, – смеюсь я, – а что касается сложности, пожалуй, тебе надо попробовать изучить китайский или персидский.

– Как же мне к тебе обращаться, Дора или может Дося?

– Мне нравится Дося. Что значит это имя?

– Ты когда представлялась, сама произнесла слово ДОС, а так как, у нас компьютерные программы часто называют женскими именами, то будешь Дося. Есть правда одна закавыка.

– Какая?

– У нас этим именем назвали стиральный порошок, для стиральных машин.

– Это не сильно обидное имя?

– Не обидное. Порошок хороший.

– Тогда хорошо, зовите меня Дося.


– Капитан, для того чтобы получить доступ ко всем помещениям, а также получить право управление данным кораблем, вам необходимо завершить курс обучения. Прошу в кресло. Время обучения составит восемь часов. В курс обучения входит; – межпланетная навигация, принцип работы основных узлов и систем, межгалактический язык общения.


– Хорошо мадам Дося, продолжим, – говорю я и устраиваюсь в кресле.


Пробуждение оказалось ужасным, жуткая головная боль раздирала мою черепную коробку, во рту словно обосновался бархан песка, со снующими туда-сюда кошками.

Из стены выехал столик со стоящим на нем стаканом.


– Пожалуйста, Капитан, выпейте воды. В нее добавлены вещества смягчающие действие обучающей машины.


Выпиваю воду, кисловатый вкус которой быстро растворяет бархан в моем рту, словно он из сахара, и выгоняет кошек. В голове тоже немного проясняется. Появляется посторонняя мысль, как расстроится медведь, что вырыл берлогу под кораблем, придет к зиме, сытый и довольный, спать хочется, а берлоги нет, улетела. Ищи теперь новую. Вот морока.

А тут Дося говорит;


– Поздравляю Вас Капитан, отныне вы можете управлять кораблями класса «Сигнал», – торжественно произносит Дося.


– Не спеши радость моя, – решаю я подыграть ей, – расскажи лучше как обстоят дела с кораблем, каковы запасы топлива, продуктов. А теперь самое главное. Сумеешь ли ты стряхнуть землю с корабля, или придется копать до скончания века?


– Докладываю; – подключен резервный химический источник питания мощностью пятьдесят гигаватт. Основной, и резервные двигатели, находятся на консервации. Все в рабочем состоянии. Запасы топлива 70%. Питание экипажа 30%. Правда, не уверена в том, что оно по вкусу человеку. Вода слита полностью. Это тоже не проблема. На расчистку корабля роботами, потребуется трое земных суток, и 10 гигаватт энергии.

Все системы функционируют нормально. Однако, для нормального полета требуется экипаж – восемь человек, плюс два в резерве.


– Вот видишь, не все так гладко. Набрать экипаж будет сложно, особенно если делать все в тайне. Мы не пираты на Карибах. Нельзя просто дать объявление и набрать экипаж. А главное, в полет абы кого, не возьмешь.


Я начинаю обдумывать ситуацию, вскоре возникает мысль. Все просто и гениально. В сетях интернета существуют группы единомышленников по всяким увлечениям. Наверно есть и любители космоса, готовые ради полета приехать куда угодно. Если объявить о проведении квеста, то люди приедут, можно будет отобрать нужных.


Это потом, а сейчас надо осмотреть корабль полностью. Подхожу к двери с пентаграммой. Первое, горит зеленый огонек, во-вторых пентаграмма уже не пентаграмма, а надпись – Капитан. Я умею читать на этом языке. Имея такие кресла, можно вообще отменить школу как таковую. Бегай себе в коротких штанишках лет до восемнадцати, потом пару дней посидел в кресле, и получай аттестат о среднем образовании. Еще денек обучения и ты закончил институт! Класс!


– Досенька, дорогая, расскажи мне про кресло обучающее, – говорю я вкрадчивым голосом.


– Кресло обучающее, самая новая модель, было взято в экспедицию для программы общения с аборигенами. По какой причине было оставлено на корабле во время эвакуации экипажа, не знаю. Думаю, про него просто забыли. Принцип действия, копирование образов на свободных участках мозга, создание синонимов понятий и символов.


– Ладно, потом обдумаем этот вопрос. Главное, что нам от него польза огромная.


Теперь мне можно осмотреть свою каюту.

Дверь в каюту капитана солидная, полированный металл, хорошая толщина.

Внутри тоже все солидно, чисто, не пылинки. Большой стол, две кровати в отдельной комнатке. Почему две, не очень понятно, может капитан вместе с женой летает. А может, спит в разных кроватях, по четным и нечетным дням, чтобы не так скучно лететь было.

На стене пейзаж – зеленая лужайка, вдалеке горы. Не понятно даже, Земной пейзаж или инопланетный. Если присмотреться видно, что солнце зеленоватого оттенка. Веет от всего этого чем-то чужеродным.


– Дося, расскажи, что случилось с экипажем? – задаю вопрос.


– Наш корабль, – отвечает Дося, – класса «Сигнал» является разведчиком – поисковиком. Служба на нем считается особо почетной, и чрезвычайно опасной. Всегда летает пара таких кораблей. Наш корабль был номер два в паре.

Мы получили задание обследовать новый гравитационный тоннель, открытый учеными, ведущий в эту часть галактики. Синхронизировав наши корабли, мы вошли в тоннель,

Так как управлял движением первый номер, мы тащились за ним как вагон за поездом. Разогнались мы до двухсот единиц. Все проходило штатно. Потом сработала аварийная система торможения, мы стали тормозить, не успели. Вылетели в обычное пространство на слишком большой скорости.

Это все равно как пуля в воду. Вода может пулю разорвать в клочья, а может затормозить. На такой скорости обшивка корабля как наждаком начинает обдираться межзвездной пылью. Наши корабли вспыхнули огромными факелами. Защита была включена, но быстро выключилась, генераторы просто не потянули такую огромную нагрузку. Нам повезло, любой крупный камень превратил бы нас в сгусток пламени, пробил бы насквозь.

Тормозили, как могли, от перегрузок экипаж терял сознание. Время казалось вечностью. Дальше, я не много что помню, на моем корабле, вышли из строя все генераторы, а энергия аккумуляторов ушла на управление кораблем. Я выключилась.

– Дося, что ты имеешь в виду, говоря о скорости в единицу.

– Мне трудно объяснить, но если сказать проще, это скорость, при которой межзвездная пыль не горит, и не наносит вреда кораблю. Величина этой скорости, в разных галактиках, может слегка отличаться.

– Понятно. Продолжай.


– На первом корабле, который принял на себя главный удар, в живых остались только вахтенные. Они сидели в рабочих креслах, пристегнутые. Остальных просто убило о стены и предметы. У нас удар был слабее, погибло трое.

– Откуда ты это знаешь?

– Это все, я узнала из журналов и записей.

– Команда садилась без твоего участия?

– Да, наверно в ручном режиме. Либо управляли с другого корабля.


– После того, как мы смогли погасить скорость, похоронили погибших. Осмотрелись.


Так мы, попали в вашу звездную систему, в самую дальнюю и темную её часть. Решили попытать счастья, найти планету, на которой есть условия для жизни. Летали от планеты к планете, пока не обнаружили землю. К сожалению, для нас, на планете уже существовала жизнь во всех её проявлениях.

Звездный кодекс запрещает эксплуатацию планет с разумной жизнью. Даже высадка должна проводиться в условиях строжайшей секретности. Мы посадили корабли в этой безлюдной местности. Заправили водой первый корабль, пересадили экипаж. Замаскировали второй номер и улетели в обратный путь.

Ваша звездная система признана бесперспективной. Земля уже обжита. Остальные планеты солнечной системы не пригодны для проживания. Если за мной не вернутся в течение 10 тысяч земных лет, то сработает программа самоуничтожения. С тех пор прошло 9 тысяч лет, никого нет.

И вот сначала появились неразумные животные, они выкопали лаз под меня, я не стала убивать их. Было интересно наблюдать за их жизнью.

А теперь появились вы, и мое существование обрело смысл. Объема вашего мозга хватит для управления кораблем. А если будет экипаж, мы сможем лететь куда угодно.


– Даже и не знаю Дося, самому интересно побывать в космосе, – говорю я ей, – если мы наберем экипаж, не факт что мы взлетим. За девять тысяч лет что-то может сломаться.


– Не беспокойтесь капитан, все в полном порядке, Все системы, я диагностирую каждый год.

– Корабль не вылетал и десятой доли от ресурса, нужно только пополнить запасы пищи и воды. Даже собственно, лишь воды, запасов компонентов питания, достаточно. Вода будет нашим топливом внутри солнечной системы. Даже в космосе полно астероидов состоящих из воды. А для путешествий по тоннелям у нас еще 70 процентов топлива. Это много.


– Как у нас с кислородом?


– Запасы кислорода в жидком состоянии составляют более 70 процентов, запасы в металлическом виде еще не использовались. Корабль рассчитан на длительные перелеты, из-за аварии, все запасы остались целы.


– Дося скажи мне, есть ли у тебя на борту средства передвижения, – летающие рюкзаки, или мотоциклы.


– Да Капитан, есть летающие мотоциклы, по ровной местности, на них можно ехать, нет дороги можно лететь. Только воспользоваться мотоциклом не получится, люк грузового отсека не откопан.

– Капитан, я обязана сказать вам еще раз. Во время той аварии мой компьютер был сильно поврежден. Мне удалось провести ремонт собственными силами, это заняло несколько тысяч лет, но специалисты меня не проверяли.


Заканчиваю разговор с гостеприимной Досей, мне пора двигаться домой.

Звездный туризм первой степени

Подняться наверх