АВТО•МОТО•СПОРТ. Малая энциклопедия

Оглавление

Юрий Александрович Мелентьев. АВТО•МОТО•СПОРТ. Малая энциклопедия

Автор книги

Введение

Сокращения и условные обозначения

Часть 1 – Слово

Буква А

Буква Б

Буква В

Буква Г

Буква Д

Буква Е

Буква Ж

Буква З

Буква И

Буква К

Буква Л

Буква М

Буква Н

Буква О

Буква П

Буква Р

Буква С

Буква Т

Буква У

Буква Ф

Буква Х

Буквы Ц, Ч

Буквы Ш, Щ

Буквы Э, Ю, Я

Часть 2 – Время

Глава 1 Автомобилизм и спорт в Российской империи 1896-1917 гг

1.1. Первые автомобили и «гонки моторов» 1896-1902 гг

1.2. Организационный период развития 1903–1906 гг

1.3. Первые международные выставки и автогонки 1907–1909 гг

1.4. «Серебряный век» российского автомотоспорта 1910–1913 гг

1.5. Первая мировая война и революция в России 1914–1917 гг

Глава 2. Автомобилизация и спорт 1918-1945 гг

2.1. Времена разрухи и хаоса 1918-1922 гг

2.2. Становление нового 1923–1927 гг

2.3. Промышленный подъем страны 1928–1932 гг

2.4. Укрепление материально-технической базы, автомотопробеги и соревнования 1933–1938 гг

2.5. Военная угроза и Великая Отечественная война 1939–1945 гг

Глава 3. Энтузиазм и зрелищность 1946-1965 гг

3.1. Послевоенное возрождение 1946-1949 гг

3.2. Первые чемпионаты страны 1950–1955 гг

3.3. Выход на мировую арену 1956–1960 гг

3.4. Активизация деятельности 1961–1965 гг

Глава 4. Стабильность и массовость 1966-1985 гг

4.1. Под флагом ДОСААФ, ДСО и ведомств 1966-1969 гг

4.2. Массовость, спартакиады 1970–1975 гг

4.3. Успехи в стране и в мире 1976–1980 гг

4.4. Замирание развития 1981–1985 гг

Глава 5. Развитие автомотоспорта в российской федерации 1986-2000 гг

5.1. Назревание перемен 1986-1990 гг

5.2. Распад старого и ростки нового 1991–1995 гг

5.3. Деятельность в конце ХХ века 1996–2000 гг

Библиографический список

Отрывок из книги

Отцами-создателями первого мотоцикла и автомобиля принято считать двух великих немецких инженеров – Готлиба Даймлера, зафиксировавшего свои права в патенте № 36 423 на «Аппарат для верховой езды с керосиновым двигателем» (прообраз мотоцикла) 29 августа 1885 г., и Карла Бенца, в этом же году, построившего свой «Экипаж с газовым двигателем» и получившего патент № 37 435 (прообраз автомобиля) 25 января 1986 г.

Первоосновой нового способа передвижения, которого нет в живой природе, явилось КОЛЕСО, изобретенное человеком на заре древних цивилизаций Месопотамии, Египта, Китая, Римской империи и Греции. Даже само привычное сейчас слово «автомобиль», придуманное в 1769 г. французским инженером-механиком Николя Кюньо для своей «паровой телеги», несло в себе сочетание греческого autos (сам) и латинского слова mobilis (подвижный). Если, для образного восприятия, все 40 тыс. лет истории Homo sapiens соотнести к одному часу (3600 с), то последние 8 минут этого часа – появление колеса, а 11 с – появление автомобиля.

.....

Развитие всех моторно-технических видов спорта Рязани, так или иначе, связано с его именем. Весной 1963 года, по его инициативе был проведен мотокросс, посвящённый памяти земляка Героя Советского Союза, Национального героя Италии – Федора Полетаева, который стал традиционным. На протяжении многих лет Адоян был инициатором, организатором, участником, победителем, а затем руководителем и главным судьёй этого мотокросса. После 7-летнего перерыва, в апреле 2004 года, в окрестностях Рязани на трассе «Шумашь» состоялся 38-й традиционный всероссийский мотокросс памяти Федора Полетаева и Виктора Адояна.

AИАКР (AIACR) – Международная ассоциация признанных автомобильных клубов (Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus) или Международный союз главных автомобильных клубов (Association internationale des automobiles clubes reconnus) – первая международная организационная структура, объединяющая национальные автоклубы. Создана 20 июня 1904 г., сразу же после финиша предпоследней автогонки «Кубок Гордон-Беннета» на встрече представителей национальных автоклубов и обществ в немецком городе Гамбург. Первым председателем этой организации со времени основания и до 1913 г. был барон Ван-Зюйлен де Ниевельт-Хаар, который одновременно являлся основателем и бессменным председателем Автомобильного клуба Франции – АКФ (Automobile Clube de France). На базе этой организации после Второй мировой войны в 1946 г. создана Международная автомобильная федерация (ФИА).

.....