Описание книги
Рассматривается участие человека в жизненном цикле сложных технических систем: атомных станций, воздушных и космических летательных аппаратов, наземных транспортных средств и т.д. Существующие способы учета человеческого фактора и управления им в целях безопасности относятся, в основном, к этапу эксплуатации. Они основываются на определенных характеристиках людей и оценках их поведения при взаимодействии с машинами, включая совершаемые ошибки. Автор распространяет анализ и на этап проектирования технической системы. С позиции проектировщика выявляются лакуны в подходах к человеческому фактору и возможности повышения безопасности. Они могут быть реализованы за счет совершенствования парадигмы проектирования, методов решения инженерных задач и управления проектной деятельностью. Необходимость совершенствования обусловливается ужесточением требований безопасности, в том числе в связи с авариями и катастрофами последнего времени. Результатом анализа являются рекомендации по решению ряда проблем проектирования, не всегда очевидных. Для инженеров и исследователей, а также руководителей организаций, работающих в области проектирования авиационной и космической техники, атомных энергетических установок, других потенциально опасных машин и объектов инфраструктуры. Книга может быть полезна студентам технических университетов и аспирантам. Она адресована также всем, кто интересуется развитием техники.