Читать книгу Заметки однаго почтоваго ямщика. …Или как я работал водителем-курьером на Почте - Арсений Белль - Страница 8

Вечер, снег, тусклый свет фонарей вдали от парадной обычного многоэтажного дома обычного забитого такими же домами района. «У нас домофон не работает, вы позвоните, как подъедете, я спущусь. Да и ремонт у нас, неудобно там».

– Спасибо. А это вам.

– Простите, Вы мне слишком много дали?? (в потёмках несложно перепутать 50 и 500)

– Ничего, нормально..

– Так, спасибо что без сдачи, вот ваш чек, еще мне от Вас вот тут подпись..

– Пятьдесят рублей найдете?

– ??? (достаю из кармана 50 рублей)

– Держите (протягивает 200, забирает 50). Я сам – курьер. Удачи.

Самые большие чаевые, которые я получал за посылку, доставленную вечером, уже после окончания смены и черт знает куда (да, угадали, на Канонерский остров) – 1000 рублей. Примечание. За доставку одного отправления Почта России платит коммерческим курьерам чуть больше 100 рублей, в которые входят бензин и амортизация личного автомобиля. Чаевые – редкость, в основном их дают жители «благополучных» квартальчиков или коттеджники из пригородов. Но есть и удивительные исключения. Из тех, кто оставляет чаевые, должен отметить людей старшего поколения; преимущественно – женщины. Причем, на мой взгляд, не самые обеспеченные. Это приятно и очень трогает. Мужчины оставляли чаевые раз в десять реже женщин.

И хочу поблагодарить всех, кто округляет суммы платежей в пользу курьера. Да, чаще всего это от 1 до 5 рублей, но иногда и к 50, а редко даже к 150.

За месяц работы удается получить 3—5% чаевых, к официальному заработку. Конечно, это немного, чтобы рассматривать эту статью дохода всерьез.

Но внимание людей совершенно точно стоит дороже тех денег, что они дарят. И всегда своевременно: можно купить себе нежданный кофе или гамбургер.

А чем еще украсить жизнь простаго ямщика?