Читать книгу 100 великих рекордов транспорта - Группа авторов - Страница 25

И под конец главы давайте упомянем хотя бы некоторые экзотические рекорды, принадлежащие мотоциклам и их обладателям.

Самым дорогим дорожным мотоциклом считается японский агрегат «Ту Этера» фирмы «Бимота» с двигателем Ямаха объемом 1000 см³, оснащенным электронной системой подачи топлива. Его цена – 17 500 ф. ст.

Самый маленький мотоцикл построили Саймон Тимперли и Клив Уильямс, сотрудники фирмы «Прогрессив инжиниринг лимитед» из Эштон-анде-Лайн, Великобритания. Их детище представляет собой мотоцикл с колесной базой 10,79 см, высотой сиденья 49 мм. Диаметр переднего колеса —1,90 см, заднего – 2,41 см. Саймону удалось проехать на своем детище 1 м.

Магнор Мюдланд из Норвегии сконструировал мотоцикл, колесная база которого составляет 120 мм, высота сиденья – 148 мм, диаметр переднего колеса – 38 мм, заднего – 49 мм. Зато он проехал на нем расстояние в 570 м, развив скорость 11,6 км/ч.

Самый продолжительный пробег совершили Хар Пракаш Риши, Амарджит Сингх и Навджот Чанда из Индии. Между 22 апреля и 3 июня 1990 года в течение 1001 часа они проехали без остановки на мотороллере «Хонда DX» (объем двигателя —100 см³) расстояние в 30 965 км. Рекорд был установлен на автодроме в Пуне, штат Махараштра, Индия.

Самый протяженный мотопробег осуществили Джим Роджерс и Табита Истабрук из Нью-Йорка, США. Они преодолели на мотоциклах расстояние в 91 766 км, выехав из Нью-Йорка в марте 1990 года и вернувшись обратно лишь в ноябре 1991 года, побывав за время пути на всех шести континентах.

Первой женщиной, в одиночку объехавшей вокруг света, была Моника Вега (род. 9 мая 1962 г.) из Рио-де-Жанейро, Бразилия. Она выехала их Милана 7 марта 1990 года на «Хонде» с объемом двигателя 200 см³ и вернулась в Италию 24 мая 1991 года, преодолев расстояние в 83 500 км и побывав в 53 странах.

Британский военнослужащий Дьюи Джоунз 30 ноября 1988 года на аэродроме в Каттерике, Великобритания, в течение 1 ч. 30 мин управлял мотоциклом, сидя спиной по ходу движения на самом верху 3,3-метровой лестницы. За это время он преодолел расстояние в 33 км.

А Владимир Глухих из г. Ирбит, Свердловской области, проехал на мотоцикле «Урал» с коляской задним ходом 171 км 200 м за 8 ч. 47 мин. 23 с в течение 7—8 июня 1992 года.

Рекорд в езде с поднятой коляской принадлежит Константин Матвееву, из того же г. Ирбит, Свердловская области. Он проехал на мотоцикле «Урал» в положении с поднятой коляской 338 км 800 м за 8 ч. 14 мин. 11 с в течение 7—8 июня 1992 года.

А Александр Буланов и Анатолий Бекишев, в том же г. Ирбит, Свердловской области, сменяя друг друга каждый час, проехали на мотоцикле «Урал» с поднятой коляской 1014 км за 24 ч. без остановки 7—8 июня 1992 года.

Максимальная скорость движения на заднем колесе мотоцикла составила 241 км/ч. Этот результат показал Стив Берне 3 июля 1989 года на испытательном полигоне в Брантингторпе на мотоцикле марки «Судзуки GXS 1100» с двигателем «Спондон 1425 Турбо».