Читать книгу Судьба на излом: Нэя - Юрий Климонов - Страница 19

Сегодня экзамены проходят как-то нервно. Сказывается волнение вчерашней новости от нашего куратора, товарища Гроссберга. Ханна сообщила нам, что после окончания второго курса, все группы в Академии будут разделены на подгруппы по десять человек, чтобы студенты дальше притирались как полноценные экипажи космических кораблей. По этому поводу начались рокировки студентов в группах. Многие за эти два года перезнакомились и некоторые, как наши Давид и Радмила, уже стали супругами, а теперь у них появился повод создать экипажи либо из семейных пар, либо находящихся в конфетно-букетной стадии. Руководство Академии с пониманием пошло на такие перестановки в учебных группах, и скоро наша подгруппа получила новый условный номер 1-04-1. Мне, как старосте бывшей группы 1—04, была оказана привилегия первым зарегистрировать свой экипаж из десяти человек.

Одно только плохо: подготовку к экзаменам никто не отменял. Возникшие организационные вопросы необходимо было решить до окончания курса, а не после него. Вот в таком сумасшедшем цейтноте мы и подошли к сессии. Надо отдать должное моим друзьям – они с честью выдержали испытания и не опустили вниз планку показателей успеваемости: троек не было ни у кого.

В этом году последними выходим мы с Артёмом. На вопрошающие взгляды каждый из нас показывает растопыренную пятерню и под громкое «Ура!» покидаем Академию, чтобы повторить прошлогодний вояж в кафе «Дельфин», ставшее уже для нас родным.

– Куда направимся в этом году? – в предвкушении нового приключения спрашивает Давид.

– А какие предложения? – вопросом на вопрос отвечает Артём.

– Ну, есть предложение посетить Францию, – вкрадчиво говорит Франсуа, оглядывая всю нашу группу. – Совершеннолетие наступило у всех, а потому никто нам не помешает попробовать немного превосходного бургундского вина и замечательного французского сыра. Заодно осмотрим памятники старины, которые во Франции почти на каждом шагу.

– Решил представить свою невесту семейству Лавелье? – подкалываю его.

– И это тоже, – смущённо соглашается он.

– Только билетами нужно сразу озаботиться, чтобы не получилось как в Грузии, – добавляет Курт. – А из Франции можно сразу рвануть ко мне, в Баварию.

– Это сколько же денег придётся потратить… – шевеля губами, Фарид закатывает глаза, мысленно пытаясь подсчитать необходимую сумму на всю группу.

– Так, суперкарго даже здесь использует полученные знания, – утрирую я и, улыбаясь, преподношу коллективу сногсшибательную новость. – Деньги на перелёты больше не понадобятся. Наши с Артёмом родители, высоко оценив наши старания в учёбе, решили преподнести нам подарок.

– Какой? – несколько человек почти синхронно задали этот вопрос.

– Накопления родителей, плюс небольшие связи в ГКРе позволили папе приобрести себе автолёт. Посоветовавшись между собой, они с мамой отдают это новейшее чудо техники нам.

– Вот это подарок! – искренне удивляется Ингрид. – Даже мой папа, подав своевременно заявку, рассчитывает обзавестись автолётом только к концу года. Серёжа! Видно ваш с Артёмом папа не последний человек в ГКРе.

– Во всяком случае, не рядовой сотрудник, – соглашаюсь с ней.

– А кто будет его пилотировать? Нам дадут водителя? Это ещё один человек в путешествиях? – вопросы сыпятся, как из рога изобилия.

– С апреля месяца мы с братом проходили курсы. На днях нами успешно сданы экзамены, и теперь мы сами можем управлять этим видом транспорта…

– Ура! – перебивают меня громогласные вопли одногруппников. Немногочисленные посетители кафе испуганно косятся на нас.

– Тише-тише. Не надо так бурно реагировать на новость, даже если она действительно потрясающая, – улыбаюсь я – иначе нам придётся позабыть об этом чудесном месте нашего рандеву.