Читать книгу До той ночи. Рассказы из жизни о знаках свыше - Александр Тришкин - Страница 2
Не твоё – не бери
ОглавлениеГосподь каждому из нас прежде, чем наказать, обязательно посылает предупреждение, а сам человек, в зависимости от своего воспитания, убеждений или иных особенностей характера, делает из этих посылов вывод.
Или не делает его.
К примеру: – каждому из нас доводилось видеть на дорогах этаких водителей-лихачей, я их называю «скаконавтами». Таких «удальцов» ещё называют шахматистами, за резкие, частые скачки вправо – влево, ныряние в небольшие промежутки между соседними машинами. Этакий претендент на титул – «удалец-молодец», как правило, молоденький и не обременённый жизненным опытом, (хотя, попадаются и седенькие, но крайне редко. Эти входят в категорию, – до ста лет дожил, а ума не нажил, да и на удальца уже не тянет) лихо объезжает одного, другого, притормозит, газанёт, упиваясь своим шоферским гением, отменным, игривым настроением, мощностью своего «болида», прекрасным, удающимся деньком, молодостью и иными прелестями жизни. Сам прошёл через это и знаю точно: – в такой момент очень важно не заиграться, не переувлечься, не переупиться, не залюбоваться собой. И вовремя увидеть Божий посыл, – в виде чудом увернувшегося пешехода, или выскользнувшей из-под носа машины. Вот-те предупреждение! Увидел, понял, осознал, прекратил игру, – живи. Не осознал, – что ж следующий посыл будет посерьёзней. Не удивляйся и не серчай, – тебя предупредили.
Я работаю в такси. Каждый день раненько встаю, ну и до вечера, пока не устану. А то просто, – покатался маленько и будя, а не вздремнуть ли часок-другой… Что ни говори, – а на пенсии в этом плане здорово, – сам себе и начальник, и зам начальника, и подчинённый, и никомуничёнедолжный.
Одна из прелестей работы таксиста, – общение с людьми. Когда пассажир садится в такси, обязательно приходится обменяться с ним, ну, хотя бы, двумя-тремя словами, или фразами. Как правило, в подавляющем большинстве случаев, становится ясно, – расположен клиент пообщаться, или нет. Сам я не стремлюсь к разговору и никогда его не навязываю, но если чувствуется, что пассажир хочет общения, то, пожалуйста, и даже с удовольствием. С иными пассажирами расстаёшься чуть ли не друзьями, были даже любовные отношения, а бывает и наоборот, но об этом вспоминать не хочется. Только что подвёз и высадил этакую прелестную девушку-лапушку-симпанзель. Поболтали о том о сём, – непринуждённый лёгкий дорожный разговор: – как, говорит, вы не устаёте в этакой дорожной тесноте, да ещё – с утра до ночи? Не, говорит, я разок попробовала себя за рулём, больше – ни ногой. Друг, говорит, чуть ли не силком заставил прокатиться за рулём, я ведь не хотела, а сейчас и вовсе пропало малейшее желание за руль. Да-а, говорю, вы правы, – если нет тяги, влечения, браться «за вожжи», то лучше этого и не делать, не твоё – не бери… М-да… а ведь мне тоже, и не раз, были такие посылы-предупреждения: – «не твоё – не бери». Посылов таковых было много, при самых разных обстоятельствах, но сейчас почему-то ярко вспомнилось три таких сигнала, по одной общей теме – охота.