Читать книгу Что должен знать лифтёр или профессия лифтёра в обучении - Амара Кей - Страница 14

Момент начала движения или включения электродвигателя:

при подаче эл. тока в обмотку эл. тормоза (одновременно с электродвигателем), возникает магнитное поле, якорь притягивается к сердечнику, шток опускается вниз и надавливает на малые рычаги, они раздвигаются и воздействуют на большие рычаги, через регулировочные винты. Большие рычаги сжимают пружины и освобождают полумуфту (полумуфты раздвигаются).

То же самое произойдёт, если воздействовать на рычаг тормоза вручную, при выключенном рубильнике – расторможение.

Момент остановки, выключения электродвигателя:

При обесточивании электротормоза, магнитное поле исчезает, пружины разжимаются и действуют на большие рычаги и колодки, при этом сжимают полумуфты, малые рычаги – шток, а якорь возвращается в исходное положение.

То же самое происходит, если прекратить действовать на рычаг электротормоза вручную.

Требования к электротормозу:

1. Не допускается попадание масла на полумуфту из редуктора.

2. Корпус заземлён.

3. При износе ленты феррадон, она бракуется (на 40%).

4. Зазор между витками пружины тормоза не менее 1,5 мм, иначе заклинит.

5. Зазор между полумуфтой и фрикционной лентой (накладкой) (0,5–0,8) мм.

3. ЭМО – электромагнитная отводка.

4. Рис. 18

Назначение – для открывания автоматических замков дверей шахты.

Устанавливается – на передней части крыши кабины с дверями ручным открыванием. Открывает, закрывает автоматически пружина (лыжа, ролик).

ЭМО состоит из корпуса, катушки, сердечника, якоря и лыжи. Резина для защиты от пыли.