Читать книгу Не/На ногах. Те самые походы, где ходить пешком не обязательно - Андрей Иванушкин - Страница 3
ВЕЛОПОХОД С САХАЛИНА ДО ХАБАРОВСКА И НЕМНОГО ДАЛЬШЕ… ГОД 2010
И ПОШЛИ В ПОХОД, который не ногами…
Именно в этот день началось лето
ОглавлениеДа еще с таким размахом, что уже к концу июня море чуть не закипело. Наверстывало после холодной весны.
На переходе не повезло… море было как стекло. А я так мечтал о шторме в 12 баллов, когда вся команда в лежку и только я с капитаном в рубке спасаем корабль, и как благодарные пассажиры (желательно пассажирки) на руках относят меня, вместе с велосипедом, до самого Хабаровска. Не свезло..
В Ванино выяснилось, что меня накололи на 40 рублей, когда стращали карами неземными, если я на своем велосипеде поеду своих ходом (350 метров), а не на крыше автобуса (а то еще куда деть вел в тесном автобусе), а значит мне обязательно нужно купить этот билетик. (крутой бизнес – 40 рублей за 350 метров) Водитель сделал круглые глаза, уши и ноздри, когда я ему всерьез безапелляционным тоном заявил, что готов закинуть вел на крышу, пусть покажет куда именно. Но хоть билет не пропал, отдал пареньку, который оказался по воле судьбы без денег, и не смог купить билет на автобус.
Ну я шустро выехал за пределы порта, кинул прощальный взгляд на пережиток советского прошлого.
Ванино небольшой населенный пункт, в котором полторы дороги, но даже из этих дорог нужно выбирать, а то можно заехать на какое-нибудь корабельное кладбище и сделать лишний крюк километров в тридцать. Что, в общем то, я и сделал, хотя честно спрашивал как лучше проехать в Хабаровск. После первого шока, пара прохожих отправили меня по старой дороге, по которой я автостопом еще ездил в 2002 году на Камазе. После оказалось, что теперь кинули асфальтовую дорогу, но немного в другом квадрате, который я старательно объехал. И еду я и удивляюсь, почему дорога все больше на тропу становится похожей? Не мог я не сделать еще один крючок километра в три в сторону, где оказалась одиноко стоящая военная часть.
Унылые полухолмы тянулись и тянулись, благо дорога не давала спать, прыжки на таких камнях и рытвинах вообще способны любого держать в хорошем тонусе.
О, люди! Лесники расчищали деляну. Разговорились, удивились. Посоветовали на 90ом километре их базу с вагончиками для ночевки, которую охранял Валера.
Забегая немного вперед, хочу сказать, что реклама этой базы преследовала меня до самого 90го километра! Причем такая живая и такая классная, какой не добиться ни одному креативщику (простите меня за это поганое слово) ни в одном рекламном агентстве. Не передать той теплоты и участия этой «рекламы» от людей, которые останавливались специально, чтобы сообщить мне, что лучше всего ночевать там, а потом они пускались в воспоминания, как тоже когда то ездили-ходили в дальние дали, и как это замечательно путешествовать таким вот образом, желали доброго пути и помахав платочками исчезали вдали, а на душе становилось тепло и уютно. Так меня и «передавали» из рук в руки, и удивительное дело, у меня совершенно не возникало чувство одиночества, грусти и тоски от того, что я уже далеко от дома.
А пока мне приходилось продираться через старую дорогу, зарастающую и умирающую.