Читать книгу Крепость Шикотан. Крепость, которая не устоит от напора ваших душ - Андрей Иванушкин - Страница 7

Обратно спускался уже по тропе, в темноватом лесу темнохвоя. Везде росли ели и бамбук, иногда пробивалась березка или одиночная Аралия высокая, с края тропы слегка показался брусничник. В целом все же господствовали два вида – ель и бамбук.

Господство бамбука и ели

Как не думал скрупулезно над тем, чтобы упасть ближе к бухте Отрадной у впадения в нее реки Отрадной, ничего с этим не выходило, все тропы улетали в Малокурильское.

Внизу давила легкая жара и пришлось заскочить в «Мотель», там удалось опрокинуть два бесплатных, зато холодных стаканчика. Столь забавное название носила синяя, двухэтажная гостиница на выезде из Малокурильского. Дорога выезжала в Крабозаводское, второго, из двух, поселков. Дороги, похожие на дороги, тянулись только от поселка к поселку, все остальные направления не имели ничего общего с горделивыми званиями «дорог». И в тех, бездорожных местах, каждый колесил как мог и на чем мог, лишь бы оно могло.

Расстояние между поселениями измерялись в километрах, количество которых было давно зафиксировано в количестве 6 штук. Между поселками ходит единственный на острове рейсовый автобус. Несколько минут и вы в пределах другого поселения. Стоимость проезда на 25 год: 57 рублей. Платить можно по всякому – и картой и наличкой, имеется и кондуктор.

Я был смелым и чертовски отважным, так что легко решился на пешеходный переход между селениями.

Асфальт выдохся на первых сотнях метрах пути и далее меня сопровождал туман пыли. Проезжающие машины поднимали бурю. Она окутывала меня время от времени, ведь поток был слабым и чахоточным, однако слишком постоянным, чтобы забыть о пыли.

Поток машин был слабым

Рюкзак давил своей полной мощью восьмидневной автономности, именно на столько дней я набрал продуктов, в надежде сходить за едой в один из поселков с другого конца острова, по истечении их, чтобы протянуть оставшуюся неделю.

Идти пешком в Крабозаводское смысла не было, поэтому я и шел туда пешком. Зато мне довелось полностью осмотреть заветную свалку с конями и коровами, налюбоваться болотами бухто-речки Отрадной и толпами японских журавлей, раскинувшими крылья на мелководье. Данная птица отличаются своей способностью сидеть на ветках деревьев в ожидании отлива. Их короткие ножки позволяют им это делать весьма виртуозно.

Лошадь и две коровы на свалке

От бухты Отрадная, перед мостом, уходила налево дорога. Обычная грунтовка неслась к южному берегу Шикотан, всего 6 км. Упираясь в одну из самых широких бухт острова – Димитрова. Там же, у самой дороги находится японские захоронения. Все близко, все доступно. Теперь понимаете, почему я замыслил бегать за питанием с другого берега?

До бухты Краб, в основании которой и примостился Крабозаводской, оставалось километра четыре. На протяжении моего марш-броска остановилась одна машина с женщиной за рулем и добрым голосом спросила (женщина):

– Вас подвезти? —

– Спасибо, я сам уже. Но вам огромное спасибо за предложение. —

Сияюще улыбнувшись, она кивнула и поехала в туманную бурю, поднятую каким-то КАМАЗом.

Сверкнул на солнце асфальт. Он положил конец наглой пыльноте, и можно расслабить сузившиеся глаза. Сразу открылись виды Крабозаводского. Он протянулся вдоль основной и единственной трассы. Часть поселка забралась на сопку с которой уверенно поглядывала на кусок бухты Краб, прикрываясь уходящим склоном горы от моря. По этой причине в Крабозаводском существенно теплее, чем в Малокурильском.

Асфальт оказался здесь лишь в прошлом году. Не верилось, что еще пять лет назад на всех Курилах не было и метра асфальтовых дорог.

Почти в центре поселка, на стоянке в виде большого круга, качал лопастями вертолет МИ-8. Это был настоящий вертолетодром, что подтверждалось официальной вывеской. Почти каждый день, по мере набора пассажиров, вертокрыл летал на Кунашир, в столицу Южно-Курильского района – Южно-Курильск. Шикотан входил именно в этот район. Цена билета в 2025 году – 2600 рублей.

Вертолетные ворота Шикотана

Сейчас же меня мало заботил асфальт, виды шикотанских берегов и вертолетное сообщение. Я настойчиво искал то ли столовую, то ли кафе. Заботливые местные граждане уверено отправили в магазин «ГранД». Это своеобразный гибрид продуктового супермаркета в одном крыле и хозяйственного в другом. Заходим и сразу налево. У большого панорамного окна изящные доски, изображающие столики, и высокие табуретки – это обеденная зала, где маняще торчали розетки, важный элемент для походного люда, затрагивающей сердца. Все очень прилично, не подумайте.

Сам магазин, кроме любопытного набора продуктов, мог предложить и местную кулинарию. К большому удивлению, готовая еда была даже подешевле, чем в южно-сахалинских маркетах. В один голос, на один слух, все внушали мне, что на Шикотане продукты не столь дороги, как на Кунашире и Итурупе и это действительно оказалось так. Возможно, потому что пароходы с пищей приходили не только с Сахалина, но и с Владивостока.

Картофельное пюре, какие-то котлеты, салатик, пирожки и чай – этого было достаточно для полноценного питания, которое не было получено за весь день, ни крошки. На вынос я взял ведерко мороженого, был уверен, что заночую не далеко.

Время уже клонилось к тому, чтобы плотненько задуматься о месте, где поспать. В поселке была гостиница-хостел с очень самобытным названием – Империал-2. Я все же предпочел уйти наверх, к обозначенной смотровой площадкой, так говорили карты. Оттуда явно откроются секретные виды на море и скалы.

Магазин и гостиница – близкие соседи

Путь на верха первое время шел через поселок. Воняло. Огромный рыбный комбинат Верховского (местного олигарха), едва ли не самый большой в мире, распространял вокруг вонь. В основном рыбная, куда вклинивались и запахи многочисленных удобрений птиц. Чайками были облеплены все крыши.

Воняло не по всему поселку, метрах до пятисот от ближайшего строения комбината. Построили его недавно и он лоснился свежим видом и гордостью за огромную ответственность по обеспечению рыбой Китая. Власти Сахалина с гордостью отметили, что теперь созданы многочисленные рабочие места. Власти Мьянмы выразили огромную благодарность властям Сахалина.

– Вере а ю фром, – выказал я знание английского группе рабочих зашедших в магазин, явно иностранного происхождения, выдавая себя темной кожей и не нашим разрезом лица.

– Мы с Мьянмы, работаем здесь – так же по-английски ответили они мне, это я уже вам перевожу.

Буквально толпы этих иностранных граждан бродили по поселку очень зябко кутаясь в непропорционально теплую одежду. Это были все они, новые рабочие места.

Устремляясь в горную часть, ближе к видам моря, я топал по винтовой дороге вдоль частных домов и лесополосы, где впервые столкнулся с видом ипритки. Это такое очень, даже крайне, опасное, ядовитое без дураков, растение. Оно легко различается тройчатыми листьями, по форме сходными с листочками рябины. А в это время они еще и пунцово-красной окраской, так что пройти мимо трудно. Ипритка название общее, есть разные виды растений, даже дуб, однако их всех объединяет убийственная ядовитость.

Мой знакомый, целый кандидат наук, из сахалинского ботанического сада, рассказывал, что группа приезжих рабочих получила наволочки и задание набить листьями их, чтобы сформировать подушки. По полной «незнанке», они облюбовали куст ипритки. Часть этих рабочих погибла к утру, надышавшись ее испарений во время сна, часть получили сильнейшее отравление.

Ипритка, получившая это общее наименование по реке во Франции, где применили впервые один из видов отравляющих веществ в ПМВ – имеет вид кустарника, но как только он понимает, что может прислониться к дереву, то быстро мимикрирует под лиану, и уже тянется веревками тела по несчастному дереву. Хотя дереву фиолетово начхать на его яд, в отличии от человека. Местные все в курсе отравляющей кусто-лианы, а туристы приезжают уже заранее запуганные, поэтому каких-то ужасных случаев больше не случалось.

Я уверенно набирал высоту, попутно отплевываясь от мерзкого запаха идущего с завода. Запашок постепенно спадал по мере продвижение выше и дальше от производства рыбы и морепродуктов. Вокруг стояли частные дома, один из которых очень активно строился, значит жизнь не чахнет, цветет. По слухам, квартиры здесь стоят какие-то дикие миллионы рублей, однако лично не проверял.

Слева от меня проплыл детский садик, справа, внизу стояла увесистая школа, а впереди дорога превратилась в прекрасную «бетонку» вдоль которой расположились двухэтажные дома по правой части. Первая из них вызвала отчасти ужас, от части сожаление. Она стояла пустыми глазницами окон, лишь немногие из них сияли стеклами проживания. На другой стороне дома торчали редкие две машины. Все указывало на низкую плотность жителей в его пенатах. Следующие же два дома светились довольством и замечательным фасадом.

Дома довольства и замечательных фасадов. И прекрасная бетонка

Во дворе одного из домов играли многочисленные дети в пять штук душ. Их занимал силиконовый самолетик залетевший на крышу одного из подъездов. Девочка подошла ко мне со смелостью островитянки и предложила испытать мою ловкость в деле снятия самолета. Измерив взглядом высоту подъезда, я поспешил отказаться и отвлекая их от такого важного дела, принялся терроризировать вопросами. Например, мне было интересно – как они добираются до магазина, ведь это хоть и недалеко, но крутовато. Они накидали мне, что в основном добираются туда с родителями на машине. В конце разговора, узнав куда я держу путь, они с достоинством знающих правильный путь, указали мне правильную дорожку, которая, впрочем там была единственной.