Читать книгу По Москве с Аннушкой Путешественницей - Анна Абрамова - Страница 11

Почему в Москве мост Крымский? Название связано с частым набегами на Москву татарами Крымского ханства. В 16 веке на месте моста был брод через Москву-реку, а оба берега реки – были лугами. То время было периодом постоянных набегов на Москву и в том месте, где татары переправлялись через реку, возникает Крымский двор. Здесь останавливались торговцы и татарские гонцы, и название стало распространяться на весь «Крымский брод». Это название и унаследовал построенный впоследствии Крымский мост.

Впервые в «Записной книге Тайного приказа» название «Крымский брод» встречается в 1673 году.

Местонахождение Крымского брода на Мичуринском плане 1739 года

В 1783—1786 годах была построена около «стрелки» Бабьегородская плотина и уровень Москвы-реки у «Крымского брода» стал выше, что привело в необходимости постройки моста.

И в 1798 году на месте «Крымского брода» возводят Никольский наплавной мост (назвали в честь церкви святого Николая Чудотворца). Этот наплавной мост являл собой связанные пеньковыми веревками ряд плотов. Плоты были сооружены из восьми с половиною метровых бревен, а сверху на них был настил из струганных досок и это все крепилось на вбитые в дно 39 свай. Были на таком мосту и перила. Наводили этот мост каждую весну после схода воды.

В 19 веке вместо наплавного моста уже поставили постоянный деревянный мост, имеющий судоходный проход около 15 метров. Проект этого моста разработал Антон Герард – архитектор. И этот новый мост назвали Крымский. В то время река у моста сильно мелела, и даже писатель Михаил Загоскин писал, что в Москве-реке по колено в воде играли пятилетние ребятишки, а «на широких отмелях расхаживали галки и вороны».

Крымский брод и деревянный Крымский мост (на дальнем плане) на панораме Москвы 1867 года (фрагмент). Фото с обзорной площадки Храма Христа Спасителя.

Но деревянный Крымский мост из-за ежегодных паводков нуждался в постоянном ремонте и пришлось его заменить металлическим в 1873 году.

В 20 веке в советский период была задумана реконструкция Крымского моста. Во второй половине тридцатых годов выбрали проект реконструкции архитектора Александра Власова. Он решил построить на столбах-обелисках подвесную конструкцию. Существовавший в то время мост передвинули на 50 метров вниз по течению, и поставили на деревянные опоры, а на его месте начали строить новый.

Новый мост открыли в 1938 году. Ширина его составляет 38,4 метра, из которых проезжая часть – 24,5 метра. Общая длина мостового перехода – 668 метров, из них на долю непосредственно моста приходится 262,5 метра.

Крымский мост сейчас

Крымский мост называют «мостом самоубийц», так как он привлекает огромное количество суицидников: они карабкаются на пилоны, чтобы спрыгнуть и разбиться. Говорят, это из-за того, что здесь имеется тектонический разлом. Еще, когда строили здесь деревянный Никольский мост, тут на берегу реки были скотобойни, останки животных сбрасывали в реку, поэтому здесь существовал еще и «гиблый брод» (еще одно название этого места) и негативная энергетика возможно сохраняется до сих пор.