Читать книгу Стань лучшей версией себя - Артур Юрьевич Газаров - Страница 4

Есть ли у вас мечта?

Как говорится, человек без мечты как птица без крыльев. Мечтать полезно, здесь есть рациональное зерно – она заставляет двигаться вперед, делать невозможное, расти над собой. Хотя все зависит от самой цели. Помните фильм «Курьер» Карена Шахназарова? Мне на всю жизнь запомнился диалог из фильма:

– Слушай, Базин, у тебя есть мечта?

– Какая мечта?

– Ну, о чем ты мечтаешь в жизни?

– У меня мечта – пальто купить.

– Ну что это за мечта… – встает и отдает свое пальто, которое ему подарил отец, – носи и мечтай о чем-нибудь великом.

Да, мечтать надо о чем-то великом, большом и светлом.

Вспомнилась моя самая первая мечта в жизни. Мне тогда было годика четыре, может чуть больше.

Отец в те годы работал директором крупной автобазы. У него было много разных машин, больших и маленьких, грязных и сверкающих. Автомобиля у нас дома никогда не было. И вот я, глядя на веселых и общительных шоферов, выдал – когда вырасту буду работать на грязном самосвале, в черном костюме и галстуке. Думаю, родителям такие перспективы «понравились».

Они спросили, а на каком самосвале, ответ был четкий – ЗиЛ – 130. Почему именно в костюме и сорочке – так красиво. Мечта «сбылась» – мне купили огромный по тем меркам самосвал, настоящий, железный, с колесиками и я садился в кузов и катался по комнатам. Правда, соседи снизу часто делали замечание. Через пару лет мечта улетучилась.

Лишь единицы в самом начале знают о деле всей своей жизни и последовательно движутся к великой цели. Что подумалось – в основном это были люди в доцифровую эпоху.

Вернемся к машинам. Отец дальше сменил направление деятельности, стал работать в Министерстве сельского хозяйства, поднимал его в советские годы. Машину так он и не купил. Детская мечта исчезла, но не совсем. Где-то в глубине души она все же засела. С годами у меня появилась тяга к автоделу. Коллекционировал модели, но на покупку своего авто я был не готов морально.

Позже на военной кафедре основательно изучил автодело. Артиллерийский тягач УРАЛ, РСЗО «Град», гаубицы, прицепы – все это знал на пять с плюсом. Ткни в любую точку машины или гаубицы, мог долго рассказывать о том, как все это устроено. Технику я любил и умел с ней работать. Гораздо позже приходилось ремонтировать чужие машины, но опять со своим транспортным средством у меня как-то не складывалось. Мечты должны сбываться, с этим никто не спорит. И она исполнилась. Машину все же купил, затем сменил на вторую, третью…

Когда у меня спрашивают: как ты ее называешь – ласточка, Ладушка, Василиса или как-то иначе, какое у нее имя. Разумеется, я ее называю ЗиЛ-130. Она и по характеру такая.

Да, все именно так. Хотя в это я никогда не верил. Радоваться или наоборот? Радоваться – мы идем к цели, к заветной мечте, добиваемся задуманного. Расстраиваться – цели могут оказаться ложными, навеянные заблуждениями, стереотипами.

Теперь вторая мечта. С чего все началось? Сидел я как-то за компьютером, читал научные новости. Делал это практически ежедневно и подумал о том, что вот везет же людям. Занимаются интересным делом: каждый день новые темы, следят за горизонтами науки и вообще живут увлекательной жизнью. Подумал о том, что я никогда этим заниматься не буду, хотя как все это интересно. «Вот бы там поработать» – выдохнул и вернулся к текучке.

Мог ли я тогда представить, что все исполнится в точном соответствии с запросом.

После сложилось впечатление, что есть более могущественные структуры, которые внимательно следят за нами, за всеми нашими стремлениями и готовы исполнить почти все наши тайные желания. Без малейшего преувеличения. Координатору все под силу или эгрегору, кому как удобно.

Съездил я в город Протвино на конференцию. Посвящена она была геоинформационным системам и проходила в ИФВЭ – Институте физики высоких энергий, который был организован в 1963-м году. Не просто так я написал о том, в каком году был организован ИВФЭ. Это также год моего рождения. То есть, когда я посетил конференцию такое совпадение видимо было не случайными и сверху обратили мое внимание на предстоящие перемены. К знакам и символам, подсказкам все же нужно присматриваться.

Выступления были яркими, увлекательными. Мне понравилась презентация одного лектора. В конце я подошел к нему, задал несколько вопросов, и мы продолжили разговор за чашечкой кофе. В итоге мы договорились о встрече. Поработали, он сделал интересный проект на базе спутниковых снимков – его коллектив разработал трехмерную геоинформационную систему с 3D-визуализацией.

Позже в процессе работы мы как-то встретились в центре, в кафе у Политехнического музея на Лубянке. Посидели, обсудили текущую работу. Он торопился, а потом предложил – хочешь поехать со мной? Я еще не знал куда и зачем. Мы поехали в CNews. По дороге он мне разъяснил, что теперь возглавляет проект R&D.CNews. Я рассказал, что читаю и хорошо знаком с этим проектом, мне этот научный проект очень нравится. На что он предложил мне работу редактора проекта «Новости науки». Он не мог понять, что происходит, когда я пару минут никак не приходил в себя и смотрел на него немигающим взглядом. Разумеется, я согласился и еще долго удивлялся – как такое возможно. Вот так мой заказ взял и исполнился. Мне выдали удостоверение ПРЕССА в РБК.

Много командировок, писал, брал интервью, фотографировал. Часто работал вместе с телевизионщиками РБК. Общаться приходилось с самыми разными людьми – учеными, военными, летчиками, бизнесменами, инвесторами, аналитиками. Работа мне нравилась. Рабочий день мог начаться в два ночи, а закончиться в час ночи. Ездил городу, области, стране. Предлагали и заграничные командировки – США, Франция и другие страны, работы хватало с избытком.

На собственном опыте убедился, что все мечты вполне реальны, стоит только по-настоящему захотеть.

Не бойтесь мечтать, в нашей жизни все возможно, главное приложить внимание в нужном направлении.