Читать книгу Жёны напрокат. Сборник авторских колонок - Булат Галиев - Страница 24

КОЛОНКИ
Зеленая, длинная, пахнет колбасой

Оглавление

Помните такую загадку советских времен? Конечно же, речь в ней идет об электричке. Тогда граждане из сел и деревень приезжали в город, затаривались по полной колбасными изделиями и ехали обратно домой на электропоезде, радуясь удачной покупке.

Слава богу, с тех времен многое изменилось. Буквально вчера совершила первую поездку новая электричка «Уфа – Кандры», на презентации которой побывал даже президент. Обещают, что теперь из Уфы в Кандры можно добраться всего за два часа 46 минут (сам пока не ездил, не знаю). Прогресс налицо.

Да и вообще, скажу я вам, уважаемые читатели, из всех видов транспорта, которые изобрело человечество, мне больше всего по душе поезд. Самолет? Там нет ощущения свободы. Автомобиль? Нет, не с нашими российскими дорогами, спасибо. Теплоход? Извините, фильм «Титаник» произвел на меня в свое время неизгладимое впечатление.

А поезд, это да. Это для меня прежде всего романтика. Какое наслаждение, войти в вагон, сразу переодеться в домашнее, достать из сумки свежеприготовленную курочку, огурцы, помидоры и прочую снедь, вмазать для настроения грамм 150 и любоваться родной природой, глядя в окошко.

Меня радует, что российские железные дороги меняются в лучшую сторону. Уходят в прошлое все эти хамоватые проводницы, грязные туалеты, неудобные вагоны. Не так-то легко изменяться с нашим менталитетом (взять, например, почту, которой хоть кол на голове чеши, а там совок совком в худшем своем проявлении).

А сколько романов завязалось на железной дороге? Вспомнить хотя бы знаменитый фильм Эльдара Рязанова «Вокзал для двоих». А лично мне и ходить далеко не надо, так как моя семейная жизнь началась тоже в железнодорожном вагоне.

Я отслужил год и командование отпустило меня в отпуск. Перекладными добрался до Стерлитамака и сел на электричку до Уфы. Жара! Народу – жуть! Садоводы, студенты, работяги и тому подобное. Как говорил наш прапорщик: «Местов нет – завали хлебало!».

И вдруг вижу – сидит какая-то девчонка, а рядом сумку свою поставила. И если эту сумку убрать, подумалось мне, то вполне можно присесть и с комфортом провести эти часы до Уфы.

Подхожу.

– Мадемуазель, – говорю, – не могла бы ты сумочку свою убрать под ноги?

Она поднимает на меня свои глазки и говорит так с вызовом:

– Не уберу, под ногами неудобно будет.

Я удивился, ну, ничего себе, думаю, фифочка!

– Сумку убери, – говорю, – а то она сейчас в окно вылетит.

Девчонка в сумку вцепилась, как в чемодан с миллионами.

– Нет! Не уберу!

– Да что с тобой болтать! – вспылил я, взял ее сумку и убрал под лавку. Сам сел на ее место.

Девочка аж задохнулась от возмущения. Но ничего не сказала, а просто отвернулась к окну, закусила нижнюю губу и надулась.

Так мы и ехали около часа. Мне как-то стыдно стало. Справился с девчонкой! Джентльмен, ничего не скажешь! Тут в вагон зашла тетка – продавщица пирожков. А как завоевать внимание и расположение женщины? Подари цветы, или купи побрякушку, или накорми. Цветов здесь нет, на побрякушку денег у солдата не хватит, а на пирожки как раз. Я взял два, один протянул девочке:

– Держи, лопай, не обляпайся.

Она дернула плечом:

– Отвали! Ничего не надо!

– Держи, – говорю, – ешь.

Слово за слово – она и второй пирожок слопала. Потом познакомились. Разговорились. Обменялись адресами. Стали переписываться.

Пошел четырнадцатый год, как она моя жена. Двое ребятишек у нас – мальчик и девочка.

Так что, пользуясь случаем, благодарю железную дорогу за семейное счастье. Спасибо!

Жёны напрокат. Сборник авторских колонок

Подняться наверх