Читать книгу Robinson Crusoé - Daniel Defoe, Richard Holmes - Страница 5

Um dia, estando eu em Hull, onde fora por acaso, e sem ideia alguma formada, encontrei um dos meus amigos que ia embarcar para Londres, no navio de seu pai. Convidou-me a ir com eles, e, para melhor me resolver, empregou a linguagem ordinária dos marinheiros; a saber, que não me levaria nada pela passagem. Nem consultei pai nem mãe, nem me cansei a mandar-lhes notícias minhas: mas, abandonando a coisa ao acaso, sem pedir a bênção de meu pai, nem implorar o auxílio do Céu, sem me importar nem com as circunstâncias, nem com as consequências, embarquei a bordo de um navio que ia para Londres. Esse dia, o mais fatal de toda a minha vida, foi o 1 de setembro de 1651.

Não creio que houvesse alguma vez um aventureiro cujos infortúnios começassem mais cedo e durassem mais tempo que os meus. Apenas o navio saiu o rio de Humber, o vento começou a refrescar e o mar a encapelar-se furiosamente. Como nunca tivesse saído ao mar, a doença e o terror, apoderando-se ao mesmo tempo do meu corpo e da minha alma, mergulharam-me numa angústia que não posso exprimir.

Comecei desde logo a fazer sérias reflexões sobre o que fizera, e sobre a justiça divina, que castigara em mim um filho vagabundo e desobediente. Desde então todos os bons conselhos de meus pais, as lágrimas de meu pai, as súplicas de minha mãe, apresentavam-se vivamente ao meu espirito; e a minha consciência, que não estava ainda endurecida como depois, exprobava-me o ter desprezado lições tão salutares e ter-me desviado do meu dever para com meu pai e para com Deus.

Enquanto assim pensava, a tempestade tornava-se mais violenta, o mar agitava-se cada vez mais; e ainda que isto não fosse nada em comparação do que vi, e sobretudo do que vi poucos dias depois, era o bastante contudo para assustar um marinheiro novato. A cada instante esperava ser tragado pelas ondas e, todas as vezes que o navio se baixava, julgava que ia para o fundo para não voltar mais.

Nesta angústia, fiz muitas vezes a promessa que, se Deus me salvasse desta viagem, e me fizesse a graça de me ver em terra, nunca mais embarcaria num navio e me exporia a tais perigos; mas que havia de ir direitinho para casa de meu pai, guiar-me pelos seus conselhos.

Estive firme nesta resolução durante a tempestade, e até um pouco depois. No dia seguinte o vento abrandara, o mar sossegara, e já começava um pouco a costumar-me. Não deixei de estar sério todo o dia, sentindo-me ainda indisposto com o enjoo. Mas, à proximidade da noite, o tempo limpou, o vento cessou inteiramente, seguiu-se uma noite encantadora; o Sol pôs-se sem nuvens e no dia seguinte assim nasceu também. O ar que apenas era agitado por uma aragem suave e ligeira, a onda unida como o gelo, o sol que brilhava nesse espelho, ofereciam aos meus olhos o mais delicioso espetáculo. Dormi bem a noite, e, longe de ser ainda incomodado pelo enjoo, estava cheio de coragem, contemplando com admiração o Oceano, que no dia antecedente estivera tão irritado e tão terrível. Mas, receando que eu persistisse nas boas resoluções que formara, o meu companheiro, o rapaz que me metera nesta temeridade, veio ter comigo, e batendo-me no ombro:

— Então, camarada — disse ele — aposto que tiveste medo a noite passada, não é verdade? Aquilo era apenas um sopro.

— Como — disse eu —, chamas àquilo um sopro? Era uma terrível tempestade!

— Uma tempestade! — replicou ele. — Que ignorante! Não era nada. Verdade, verdade; rimo-nos do vento quando temos um bom navio e estamos ao largo; mas, camarada, queres que te diga a verdade? És ainda um novato. Vamos, toca a beber um punch. Vês que lindo tempo que está agora!

Enfim, para abreviar esta triste parte da minha história, seguimos o velho costume dos homens do mar: fez-se um punch, embebedei-me; e numa noite de deboche mergulhei todos os meus arrependimentos, todas as minhas reflexões sobre o meu procedimento passado e todas as resoluções para o futuro. Numa palavra, como à tempestade se vira suceder a bonança e a tranquilidade nas águas, assim, acabada a agitação dos meus pensamentos, dissipado o meu receio, lembrados meus primeiros desejos, esqueci inteiramente as promessas e as penitências que formara durante o perigo. É bem verdade que eu tinha alguns intervalos de reflexão, e que os bons sentimentos voltavam às vezes à balha, como acontece nestas ocasiões; mas repelia-os, e tratava de curar-me deles como de uma doença. Empreendendo a tarefa de beber e de estar sempre acompanhado, evitei a volta desses acessos, porque assim é que eu os chamava. De sorte que, ao fim de cinco ou seis dias, obtive sobre a minha consciência uma vitória tão completa como a poderia desejar um rapaz que procura abafar os remorsos.

Ao sexto dia da nossa navegação, chegámos à baía de Yarmouth. Como o vento tivesse sido contrário, fizemos muito pouco caminho depois da tempestade. Por isso fomos obrigados a ancorar nesse porto, e aí ficámos, visto o vento continuar a ser contrário e soprar de sudoeste sete ou oito dias sucessivamente, durante os quais muitos navios de Newcastle entraram na mesma baia, ponto de reunião comum àqueles que esperam bom vento para chegar ao Tamisa.

Todavia, não teríamos deixado correr tanto tempo sem atingir a foz desse rio a favor da maré, se o vento não tivesse sido muito rude e se ao quarto ou quinto dia não se tornasse violentíssimo. Mas passando a uma enseada por ser tão boa como uma baia, sendo a nossa ancoragem boa e o fundo em que ancorámos muito firme, a tripulação não se metia a trabalhos, e tinha tão pouco pressentimento de qualquer perigo, que passava o tempo em repouso e em alegria. Mas, ao oitavo dia, de manhã, o vento aumentou, e toda a tripulação teve ordem de abater os joanetes e de ter todas as coisas preparadas e em boa ordem, a fim de dar ao navio todo o alívio possível. Por volta do meio-dia o mar encapelou-se prodigiosamente: o nosso castelo da popa mergulhava a cada instante, e as vagas inundaram o navio mais de uma vez. À vista disso, o mestre, outrora chamado o patrão do navio, mandou lançar a âncora mestra, mas não deixámos de garrar com duas âncoras depois de termos largado as âncoras até ao fim. A tempestade era horrorosa e eu já via o assombro e o terror no rosto dos próprios marinheiros. Ainda que o mestre fosse um homem infatigável no seu emprego, que é velar pela conservação do navio, contudo ouvia-o muitas vezes, quando passava por pé de mim ao entrar e ao sair do seu camarote, proferir devagarinho estas palavras:

— Meu Deus, tende piedade de nós! Estamos todos perdidos! O que será de nós!

Nesta primeira confusão, estava eu estendido, imóvel e gelado de terror, no meu beliche que era ao pé do leme, e não sei como hei de exprimir a situação do meu espírito. Não podia sem vergonha recordar-me do meu primeiro arrependimento, que pisara aos pés por um endurecimento terrível de coração.

Saí do beliche para ver o que se passava cá fora. Nunca espetáculo tão terrível ferira os meus olhos: as vagas elevavam-se como montanhas, e vinham quebrar-se em cima de nós a cada instante. Para qualquer lado que voltasse os olhos, não via senão consternação. Passaram dois navios por pé de nós, pesadamente carregados: tinham os mastros cortados rente, e os nossos marinheiros gritavam que um navio que estava a uma milha de nós acabara de ir para o fundo. Dois outros navios desgarrados tinham sido lançados da baía para o mar alto, vogando sem mastros e à volta. Os navios ligeiros achavam-se menos expostos à tormenta, porque estavam menos acabrunhados com o peso, e passaram dois ou três por pé de nós que corriam de vento em popa só com a vela do gurupés. Para a tarde, o piloto e o contramestre pediram ao mestre licença para cortar o mastro de papa-figos; ao que este último mostrou muita repugnância; mas, tendo-lhe o contramestre demonstrado que, se o não fizesse, o navio iria para o fundo infalivelmente, consentiu, e, quando se cortou o mastro de papa-figos, o mastro grande começou a mover-se com tanta força e dava tais abalos, que tiveram que o cortar igualmente, e de tornar a coberta rasa de um lado a outro.

Imaginam como eu estava nesta conjuntura, eu que nunca navegara e a quem a pequena tempestade anterior causara já tão grande terror. Mas, se eu posso de tão longe recordar os pensamentos que tinha, a lembrança das lições que deveria ter tirado do último perigo e o pouco caso que fizera delas para seguir a minha primeira e péssima resolução, assustavam-me ainda mais que a morte.

Estas reflexões, juntas ao terror que nascia naturalmente da tempestade, lançaram-me numa situação que não é possível exprimir. Mas ainda não ficámos por aqui; o temporal continuou com tanta fúria, que os próprios marinheiros confessaram que ainda não tinham visto outro assim. O nosso navio era bom, mas extremamente carregado e tão metido na água que os marinheiros gritavam de quando em quando que iam a pique. Tratei de saber o que queria dizer ir a pique, porque ainda o não sabia e antes nunca o soubesse. O temporal era tão violento, que eu via, o que se vê raras vezes, o mestre, o contramestre e alguns outros mais animosos rezando as suas orações, e esperando a cada momento que o navio fosse para o fundo. Para cúmulo de infelicidade, pelo meio da noite, um homem que fora mandado visitar o fundo do porão disse que havia lá uma abertura, e um outro disse que fazíamos quatro pés de água. Então foram todos dar à bomba. Esta só palavra lançou-me numa tal consternação, que me deitei na cama, na beira da qual me assentara.

Mas os marinheiros vieram tirar-me da letargia, e disseram-me que, nada tendo feito até aqui, podia agora ir dar à bomba como qualquer outro.

Por isso me levantei e fui para a bomba, onde trabalhei vigorosamente. Enquanto estas coisas se passavam, o mestre, vendo alguns navios com carvão que, não podendo afrontar o temporal, eram obrigados a fazerem-se ao largo, e queriam vir ter connosco, mandou disparar um tiro de peça para dar sinal do extremo perigo em que estávamos. Eu, que não sabia o que isso significava, fiquei tão espantado, que julguei o navio quebrado, ou que lhe sucedera algum acidente terrível, numa palavra, desmaiei.

Mas, como estávamos num momento em que cada um pensava na sua própria vida, não fizeram caso de mim nem do estado em que me achava, apenas um outro tomou o meu lugar na bomba, e, empurrando-me para o lado com o pé, deixou-me todo estendido, por me julgar morto; não tornei a mim senão muito tempo depois.

Continuavam a dar à bomba; mas, ganhando a água o fundo do porão, havia toda a probabilidade de que o navio fosse ao fundo; e posto que o temporal começasse um pouco a abrandar, não era contudo possível que o navio navegasse até poder entrar num porto; de sorte que o mestre persistiu em mandar disparar a peça para pedir socorro. Uma pequena embarcação, que acabava justamente de passar por pé de nós, aventurou um barco para nos socorrer; não foi senão com muito risco que esse barco se aproximou, e não parecia já possível que nos abordassem sem que nós nele embarcássemos, quando, enfim, fazendo os remadores os últimos esforços e expondo a sua vida para salvar a nossa, lançámos-lhe uma corda com uma boia e lhe demos grande largura. Eles, afrontando o trabalho e o perigo, agarraram-na, e nós, depois de os ter puxado para a popa, embarcámos no escaler. Era escusado pensar em atracar ao navio dos nossos salvadores: combinámos que nos deixássemos flutuar, mas que aproássemos o mais que pudéssemos para a terra, e o nosso mestre prometeu que, se o nosso escaler sofresse avaria encalhando na areia, daria contas disso ao capitão do seu navio. Assim, parte remando, parte ao sabor do vento, navegámos para o norte, quase até Winterton-Ness. Não se passara ainda um quarto de hora depois de termos deixado o nosso navio, quando o vimos ir a pique, e foi então que soube, pela primeira vez, o que queria dizer essa frase, em termos de marinha; mas confesso francamente que tinha a vista um pouco turvada, e que mal podia distinguir as coisas quando os marinheiros me disseram que o navio se afundava: porque desde o momento em que embarcara, ou antes, em que eles me tinham embarcado no escaler, estava como um homem petrificado, tanto pelo medo que se apoderara de mim como pelas minhas reflexões, que já me faziam sentir todos os horrores dó futuro.

Durante esse tempo, os nossos marinheiros faziam força de remos para se aproximarem da terra tanto quanto fosse possível; e quando o escaler subia com as ondas, víamos ao longe um grande número de pessoas em terra que acudiam à praia para nos socorrer logo que estivéssemos próximo. Mas já não avançávamos para terra, e até não podíamos atracar, sem que tivéssemos passado o farol de Winterton; porque para esse lado a costa segue para oeste para Cromer, e assim quebrava um pouco a violência do vento. Foi neste lugar, e não sem grandes dificuldades, que saltámos em terra; dali fomos a pé até Yarmouth, onde fomos tratados de uma maneira digna para aliviar infelizes, isto é, com muita humanidade, quer da parte do magistrado, que nos proporcionou agasalhos, quer por parte dos mercadores desta cidade, e dos proprietários de navios, que nos deram suficiente dinheiro para ir a Londres, ou para voltar a Hall, se nós quiséssemos.

Foi então que eu devia ter tido o bom senso de tomar o caminho de Hull para voltar para casa. Mas, como tinha algum dinheiro na algibeira, resolvi primeiro ir-me por terra, a Londres. Cheguei a essa cidade, e ali, assim como no caminho, tive grandes questões comigo mesmo sobre o género de vida que devia seguir; a saber, se havia de voltar para casa, ou se havia de ir para o mar.

Voltar a casa era evidentemente o partido mais sensato; mas a vergonha afastava de mim essa ideia. Imaginei que seria apontado a dedo por toda a vizinhança, e que teria vergonha de aparecer, não só diante de meu pai e minha mãe, mas também diante de quem quer que fosse. Donde tive muita vez ocasião de notar quanto é perverso e pouco sensato o humor ordinário da maior parte dos homens, e sobretudo dos rapazes, que, em lugar de seguirem pela razão, em tais circunstâncias, têm ao mesmo tempo vergonha de pecar e vergonha de se arrepender; corando, não da ação que deve fazê-los passar por insensatos, mas da emenda que só pode dar-lhes o título de ajuizados.

Fiquei todavia algum tempo neste estado de irresolução, não sabendo nem que partido nem que modo de vida havia de seguir. Continuava a ter uma repugnância invencível a voltar para casa: à medida que o tempo passava, a lembrança da minha última desgraça apagava-se da minha imaginação, e, se me voltavam alguns leves desejos de voltar, esmoreciam logo de tal modo, que afinal deixei completamente de pensar nisso e procurei fazer uma nova viagem. Resolvi embarcar num navio que ia para as costas de África, ou, segundo a linguagem ordinária dos marinheiros, para uma viagem da Guiné.