Читать книгу Школа специальной войны в Джунглях - Денис Соловьев - Страница 4

Планирование и выбор маршрута

Перед передвижением в джунглях командиры должны провести рекогносцировку по аэроснимкам и карте. На этой рекогносцировке определяются возможные опасные пространства, препятствия, дороги и места, подходящие для снабжения.

При планировании маршрута командиры должны рассмотреть следующее:

Возвышенности, типа гребней хребтов, являются легкими для движения, так как там нет воды, и они обычно имеют меньше растительности.

Опасные пространства, типа берегов реки и опушек, обычно имеют более плотную растительность. Они обеспечивают превосходное прикрытие, но движение по ним медленно и трудно.

Движения по дорогам и тропам нужно избегать. Хотя двигаться по ним легко, они не обеспечивают достаточно прикрытия. Эти области, вероятно, находятся под наблюдением противника. На дороге или тропе легко устроить засаду, а также установить мины или мины – ловушки.

Методы движения

Группы, перемещающиеся в джунглях, обычно используют метод движения в джунглях, но, когда необходимо, они могут использовать также методы «передвижение», «передвижение с наблюдением» и «ограниченное передвижение с наблюдением». Движения колонной следует избегать всегда, кроме случаев движения через районы с очень плотной растительностью.

Чтобы эффективно использовать метод движения в джунглях, должны быть понятны некоторые решающие факторы. Они включают следующее:

Этот метод движения может использовать только взвод.

Передовая огневая команда лидирующего отделения всегда движется клином (или измененным клином).

Элементы поддержки могут двигаться со штабным элементом или быть приданы к отделению (отделениям) в зависимости от вероятности угрозы.

Каждое отделение выдерживает азимут и темп.

Необходима отработка действий по тревоге-.

Этот метод наиболее эффективен при дневном передвижении.

Этот метод движения в основном имеет вид нескольких колонн, которые обеспечивают взаимную поддержку.

Преимущества метода движения в джунглях:

Централизованное управление.

Быстрое развертывание для маневра или для укрепления.

Легкость движения (три маршрута).

Безопасность на 360 градусов в течение движения и на остановках.

Несколько штурманов (три следящих за направлением и за темпом).

Гибкость регулирования в течение движения (опасные пространства, узкие места).

Недостатки метода движения в джунглях:

Возможность потери контакта при преодолении больших препятствий из-за нескольких маршрутов.

Уязвимость к навесному огню.

При использовании метода «передвижение с наблюдением» передовой элемент выполняет функции передового охранения, а остальная часть группы – флангового и тылового. Когда контакт неизбежен, группа двигается методом ограниченного передвижения с наблюдением. Дистанция между элементом прикрытия и маневрирующим элементом зависит от ландшафта, но обычно не превышает 50 метров.

Безопасность

Из-за густой листвы постоянно имеется угроза засады. Команды передового, флангового и тылового охранения обеспечивают безопасность главных сил от попадания в засаду. Эти команды должны находиться достаточно далеко от главных сил для того, чтобы если они вступят в контакт, главные силы не оказались бы под огнем. Однако они не должны быть слишком далеко, чтобы они могли быть поддержаны. Эти элементы безопасности должны быть готовы к обнаружению противника и его следов, должны нести настолько легкую загрузку, насколько возможно, чтобы быть способными маневрировать. Солдаты, выполняющие обязанности обеспечения безопасности, должны часто заменяться, чтобы избежать усталости. Также с элементом безопасности могут использоваться собаки. Собаки часто обнаруживают противника прежде, чем он будет обнаружен Скаут-Рейнджерами. Высокая температура джунглей ухудшат возможности собак, поэтому они должны часто отдыхать.

Если между элементами или солдатами потерялся визуальный контакт, тыловой элемент должен остаться на месте, а передовой должен возвратиться, чтобы восстановить контакт.

Остановки

Группы должны планировать остановки на таком ландшафте, который обеспечивает возможность круговой обороны. На коротких остановках солдаты приседают на одно колено, располагаясь лицом наружу строя с оружием, приведенным в боевую готовность. Если остановка сделана на пересечении троп, по тропам отправляются элементы безопасности. Элемент безопасности остается на месте, пока группа не покинет пересечение. В течение более длинных остановок группы организовывают круговую оборону. Они высылают патрули безопасности вокруг своих позиций, используют МОН Claymore и устройства раннего предупреждения. Перед остановкой на ночлег группы должны занять позицию, пока еще достаточно светло, чтобы организовать круговую оборону, подготовить засады и выслать патрули по мере необходимости. Если остановившиеся группы разделены, между ними должны периодически перемещаться патрули, чтобы обнаружить проникновение противника.