Читать книгу История градостроения столицы Эстонской Республики. 1918-1940 - Dmitri Bruns - Страница 5
Вступление
ОглавлениеЧто такое двадцать лет для тысячелетней истории Таллинна?! Однако для столицы Эстонии они имеют исключительное значение – впервые после семи веков иноземного правления эстонский народ стал самостоятельно определять собственную судьбу.
В первые два десятилетия после обретения Эстонией независимости строительство в Таллинне определяется умением, талантом и опытом именно местных мастеров, а также экономическими возможностями Эстонской Республики. Успехи того периода уже нельзя отнести исключительно на счет архитекторов-градостроителей из Дрездена, Риги или Хельсинки. Однако и за ошибки, и за просчеты приходилось винить только себя.
Анализ градостроительства в течение двадцати двух лет – с 1918 по 1940 год – очень важен для понимания того, на что был способен в этой области обретший, наконец, свободу народ Эстонии.
Именно народ… Если отдельные здания, магистрали и улицы, парки и скверы возникают по замыслам конкретных специалистов, то реализация их мыслей и идей зависит от множества людей – начиная с руководителей, финансистов и предпринимателей и заканчивая каменщиками, штукатурами, плотниками, садоводами и подсобными рабочими.
И все-таки роль архитектора-градостроителя в этом процессе особая. И тут молодой Эстонской Республике, прямо скажем, повезло. Первые десятилетия XX века стали именно тем временем, на которое приходится творческая деятельность, правда, обучавшихся архитектуре за рубежом таких эстонских мастеров этой области, как Т. Геллат, К. Бурман, А. Перна, Э. Конерт, Э. Хаберманн, Э. Якоби, А. Соанс, Э. Й. Куузик, О. Сийнмаа, К. Треуман-Тарвас, Ф. де Вриес, сыгравших и своим творчеством играющих до сих пор важную роль в становлении и развитии архитектуры и градостроительства Эстонии.
Принятый Рийгикогу (Riigikogu, парламент) 20 февраля 1923 года Закон о профессиональных правах инженеров, архитекторов и техников не только определил права дипломированных и практикующих инженеров и архитекторов. Этим же законом Таллиннский техникум (основанный 14 мая 1920) был преобразован в высшее учебное заведение. До 1936 года, когда Таллиннский техникум прекратил подготовку по специальности «архитектура», в его стенах получили дипломы 33 архитектора. Первым 17 июня 1926 года архитектурное отделение строительного факультета окончил Роберт Натус. Среди получивших в те годы дипломы архитектора были Н. Кузьмин, Б. Чернов, Х. Отлоот, А. Волберг, Э. Волберг-Ныва, Х. Арман, Р. Коолмар, Я. Пикков, В. Типпель и другие, оставившие глубокий след в архитектуре и градостроительстве Таллинна.
Уже в первые годы Эстонской Республики архитекторы создали свой творческий цех – Общество архитекторов Эстонии, учредительное собрание которого состоялось в октябре 1921 года. Первым его председателем был избран архитектор городского планирования Таллиннской городской управы Эуген Хаберманн.
Роль Общества архитекторов Эстонии в формировании архитектурной и строительной политики молодой республики трудно переоценить. Реализации предлагаемых архитекторами проектов представители Общества способствовали в различных государственных инстанциях (Национальный строительный комитет, фонд «Капитал культуры», Комитет архитектуры Министерства дорог и др.), авторитетные специалисты разрабатывали официальные документы по различным вопросам строительства. Были установлены связи с архитектурными обществами других стран. Общество архитекторов Эстонии входило в состав Всемирного объединения архитектурных обществ и Международной федерации градостроительства.
Важное место в деятельности Общества архитекторов Эстонии занимало ознакомление общественности с архитектурным и градостроительным творчеством и связанными с ним проблемами. В 1932 году Общество издало «Справочник по строительству» (Ehituse käsiraamat), в 1934 – Э. Й. Куузик и А. Котли выпустили «Альманах архитекторов» (Arhitektide Almanak), в 1937 – Я. Линнакиви составил «Сборник законов и постановлений по строительству» (Ehitusala seaduste ning määruste kogu), с конца 1930 года стало выходить редактируемое А. Котли приложение к журналу «Сокровищница» (Varamu) «Архитектура Эстонии» (Eesti arhitektuur).
В этих изданиях в основном освещались вопросы архитектуры и строительства, но отдельные статьи посвящались и более общим проблемам градостроительства. Среди них можно назвать объемную статью Х. Пауксона «Восстановление столицы» (Pealinna ülesehitus), статьи А. Ломана «Новый Копли» (Uus Kopli), подписанную псевдонимом А.К. «Садовый пригород на Коплиском берегу» (Kopliranna aedlinn), А. Соанса «Озеленение наших городов» (Haljasaladest meie linnades) и др.
Но, надо отметить, что в те годы было все-таки относительно мало публикаций о проблемах градостроительства и урбанизации. Исследования в этой области в основном ограничивались короткими газетными статьями, многие из которых цитируются в этой книге, причем не только в качестве фактического материала, но и для понимания атмосферы и обстановки тех лет.
В советские годы архитектурная наука не проявляла большого интереса к проблемам градостроительства 1918-1940 годов. Отдельные статьи на эту тему носили тенденциозно негативный характер. Одним из немногих, пытавшихся в пределах дозволенного объективно осветить проблемы, был известный искусствовед профессор Лео Генс (1922-2001), который отдал много сил и энергии изучению архитектуры тех лет.
Со второй половины 1980 годов в изучение архитектуры первого периода Эстонской Республики включились представители нового поколения искусствоведов и архитекторов. В первую очередь хочу назвать работы Марта Кальма (ныне академика).
К сожалению, до сих пор недостаточно внимания уделялось градостроительству того периода, в том числе и освещению процесса формирования Таллинна. Данная работа, не претендуя на глубину анализа, пытается восполнить возникшие пробелы, но автор не теряет надежды, что эта тема еще привлечет внимание молодого поколения ученых.
Мне же как человеку, посвятившему более двадцати лет практической деятельности по формированию облика Таллинна, под силу лишь познакомить читателя с малоизвестным и недолгим периодом градостроительства, который сыграл существенную роль в истории формирования столицы Эстонской Республики. Он важен еще и потому, что многие градостроительные идеи, реализованные в послевоенные годы, родились именно в период, которому посвящена эта книга.