Читать книгу Черная кровь войны - Ингвар Эйферзухт - Страница 9

Часть 1
Глава 6
г. Екатеринбург. Аэропорт Кольцово
1993 год 29 мая

Оглавление

– В кондуктор[11]1, вашу маму, где этот Валера, шарошку ему в задницу и покрутить там.

Посередине аэропорта Кольцово стояла толпа возмущенных и разгоряченных мужиков. Толпа имела весьма угрожающий вид и даже парочка милиционеров, направившаяся в нашу сторону, притормозила и остановив какого-то хачика, начала проверять документы.

Чудес не бывает в нашем государстве, нас банально кинули. Тридцать один человек с сумками и багажом, приготовившиеся лететь на Москву, а потом добираться до Осло, ослами почувствовали именно себя. Кидалово было устроено элегантно и просто, после звонка в офис компании «Headhunter Russia Ltd» мы и сами это поняли. Компания действительно проводила набор персонала для компании «Statoil». Но разнорабочие были уже набраны и контракт закрыт полгода назад. Никакие бурильщики, механики, машинисты по этому контракту и не требовались.

«С Валерием Сергеевичем Савельевым рабочий контракт прекращен два месяца назад, мы больше не нуждались в его услугах», – заявил представитель компании «Headhunter Russia Ltd».

Работать они с ним прекратили, но бланки договоров с печатями фирмы у него остались и он сполна воспользовался этим. Кинуть народ на 150 тысяч долларов, неплохая прибыль по двухмесячной операции. Безналичный перевод наших денег приходил в левую фирму с названием «Хэдхантер Россия финанс плюс», зарегистрированную два месяца назад.

Разбирались мы с этим делом почти двое суток, из которых первые три – четыре часа ожидали Валеру с подельником, отошедших оформлять транзитные документы до Москвы. Окончательно поняли, что попали на деньги только когда улетел последний самолет на Москву. А потом милиционеры, все же пришедшие нам на помощь, позвонили в фирму и выяснили подробности.

Удивительно, но к нам вылетел представитель компании «Headhunter Russia Ltd» и попытался на месте разрулить ситуацию и хоть как-то помочь. Просмотрев наши документы и созвонившись с офисом, шестерым из нас он предложил сезонную работу в Португалии, еще троим работу по сбору клубники в Великобритании. Прямо на месте подписал с ними контракты и выдал небольшой аванс. Часть группы он обнадежил контрактом с сервисной фирмой «Schlumberger» и «British Petroleum». А некоторые, просто написав заявления в прокуратуру, отправились домой, матерясь и возмущаясь. Из всей гомонящей толпы, уже порядком надоевшей администрации аэропорта, остались только мы четверо.

– У меня к вам отдельное предложение, давайте отойдем и обсудим его. Лучше всего поговорить в городе, сейчас я позвоню и запрошу машину из нашего филиала.

Мы не возражали и вскоре, закинув свои вещи в желтый пазик, уехали с Игорем Петровичем в сторону города. Остановились мы на окраине города в придорожном кафе, где он и решил с нами поговорить. К тому же мы два дня нормально не ели и поэтому заказали по тарелке борща и двойной порции пельменей со сметаной. Игорь Петрович тоже присоединился к нам, и мы под бутылку местной водки пообедали горячим впервые за двое суток. К концу обеда от выпитых ста грамм водки и вкусного обеда нас слегка разморило и мы пришли в благодушное состояние.

– Позвольте мне еще раз представиться, – начал Игорь Петрович. – Я начальник отдела по подбору кадров компании «Headhunter Russia Ltd», но это не единственная моя обязанность. В нашей компании существует еще одно направление деятельности, о котором не знает никто из обычных работников компании, да и из руководства в курсе лишь генеральный директор. Я возглавляю российское отделение международной организации по переселению, с филиалами в некоторых городах нашей необъятной родины.

– А куда отправляете, – влез в разговор Алексей, машинист с подъемника. – В Канаду или Австралию? Я бы в Австралию уехал. Надоели морозы здесь на севере.

– Отправляем мы в другое место, тоже теплое, но лучше выслушайте меня внимательно до конца и не принимайте за бред. Я выделил вас как потенциальных переселенцев. Вы крепкие мужчины, в полном расцвете сил и с профессиональными навыками. Умеете работать руками, а не ручкой в кабинете. Вас здесь ничего не держит, я, специально рассматривая документы всей группы, отмечал одиноких людей. Здесь вы не нужны никому, да еще и попали в сложную ситуацию. И к тому же я не хочу, чтобы из-за одного мелкого козла репутация нашей компании пострадала. А репутация в нашем мире дорогого стоит.

– Все это так, но может скажете, куда Вы нам предлагаете эмигрировать. А то мы еще не отошли от кидка с Норвегией.

– Александр Тимофеевич? Я правильно запомнил?

– Да. Так и есть, – подтвердил я.

– А скажите, вы любите фантастику? – задал совершенно неожиданный вопрос наш собеседник.

– Э, в свое время перечитал немало. В детском и подростковом возрасте, потом правда на баб перешел. Лет в 15–16 я уже выглядел, как взрослый мужик, и сиськи меня интересовали гораздо больше.

– Тогда вы наверно слышали про теорию струн, параллельные миры и червоточины в космическом пространстве.

– Что-то такое слышал. А Вы на что намекаете?

– Просто около десяти лет назад американские ученые-энтузиасты в результате экспериментов совершенно случайно открыли проход в абсолютно новый мир, – Игорь Петрович ненадолго замолчал, оглядывая нас и отслеживая реакцию на свои слова. Не дождавшись реакции – промолчал даже Лёха – он продолжил. – Это открыло грандиозные перспективы и хотя в настоящее время возможен перенос предметов и живых существ только в одном направлении, ученые не оставляют надежды на открытие двухсторонней связи.

– Это как, односторонняя связь? А вдруг там вообще ничего нет и человек сразу погибает? – задал логичный вопрос Михаил, еще один собрат по несчастью.

– Нет, в настоящее время мы оцениваем, что количество людей в Новой Земле составляет 400–500 тысяч человек. Отсутствует физическая связь, то есть оттуда на Землю ничего передать нельзя, можно только послать сообщение. Это понятно?

– Да, – за всех ответил я.

– Переселением занимается некоммерческая и негосударственная организация Орден ученых. Они помогают человечеству выжить и распространиться во Вселенной, как виду, на случай глобальной катастрофы на Земле. Денег с неимущих не берут, кроме того, выдают подъемные 1000 экю. Помогают с оружием, боеприпасами и средствами производства.

– А там что, разрешено ношение оружия? – поинтересовался Алексей.

– Да, фауна очень агрессивная, – видя непонимающие глаза, пояснил. – Животный мир. Хищников много: гиен, львов, леопардов, пасутся стада крупных травоядных животных – антилопы и бизоны. Это я их так называю, но они совсем не похожи на земные, просто как-то ведь нужно называть.

– Что с климатом?

– Климат похож на африканскую саванну, летом жарко. Зимы по сути нет, есть сезон дождей, когда три месяца подряд почти не переставая льют дожди. В этот период мы людей не отправляем.

– А с собой что можно взять?

– Все, что угодно, но по габаритам приблизительно с железнодорожный вагон. Для добровольных переселенцев, а люди туда едут целыми семьями, предусмотрены определенные тарифы на груз. Но вас это не касается, вы пойдете бесплатно, как неимущие.

– И что, много людей добровольно переселяется? – заинтересовался четвертый член нашей группы Стас. – Русские, наверно, бегут?

– Насчет русских Вы правы, очень много из республик бывшего Советского Союза. Но немало и американцев, так называемых реднеков и техасцев, они в кризис восьмидесятых годов переселялись семьями из США. Латиноамериканцев много, у них тоже несладко. Китайцы не только по всему миру расползлись, но и в Новый активно переезжают. Индусы, арабы, африканцы, и многие другие. Даже относительно сытые европейцы едут, французы прижатые и замученные своими масонами и налогами, португальцы, испанские баски. А так, везде, где наступают тяжелые времена, где творится геноцид и идет преследование обычных людей Орден потихоньку начинает помогать. Нагорный Карабах, Абхазия, Южная Осетия, Приднестровье, мы работаем везде и везде помогаем.

– И что, вот так, за бесплатно работаете? – скептически поинтересовался Алексей. – За чистый интерес?

– Я же уже сказал, все переселенцы делятся на две группы: имущие и неимущие. Имущие едут, чтобы на новом месте построить свою будущую жизнь, стать крупными землевладельцами, возможно даже аристократами нового мира, как в свое время ехали первопроходцы в Америку. Вот они оплачивают свой проезд и перевозимый груз. Эти деньги и идут на переезд и помощь малоимущим, ну и на оплату здешнего персонала, электроэнергию, аренду помещений.

– А деньги там какие?

– Деньги называются экю, эквивалентны доллару. Идет свободная конвертация экю в золото и обратно, существует так называемый золотой стандарт. Управляет финансами Банк Ордена, он же проводит конвертацию в золото, осуществляет расчеты, хранит накопления. Все происходит как в солидном зарубежном банке, это вам не Сберкасса СССР. Там все надежно, быстро и сделано с умом. Капитализм. Ребята, я уже язык стер, с вами разговаривая. Вы у меня не первые, и даже не сотые, давайте сделаем так. Я сейчас отвезу вас в гостиницу, где обычно ожидают отправки иногородние переселенцы. Вы отдохнете, подумаете, а завтра с утра определитесь. Если решите переселяться, то завтра вас и отправим и на уточняющие вопросы отвечу. Я сегодня уже точно не улечу в Москву, так хоть проверю дела в местном филиале.

Игорь Петрович поднялся из-за стола, а вслед за ним и мы потянулись в автобус. По пути до гостиницы я усиленно думал, ехать или нет, и вдруг понял, что на самом деле прикидываю, что брать с собой. Прямо как в анекдоте, про старого еврея «брать мне зонтик в Израиль или не брать». Вопрос – ехать или не ехать я уже решил. И сейчас прикидывал планы и просчитывал организационные вопросы.

– Игорь Петрович, а нефть в новом мире есть? – я решил уточнить главный вопрос.

– Вроде нашли недавно, полгода-год уже не отправляем обычное топливо по заявкам с той стороны. Изредка авиационный керосин отправляем.

– Еще вопрос – если мы машину достанем, вы нас на ту сторону бесплатно пустите?

– Где же вы ее достанете? – удивился Игорь Петрович. – У вас же вроде денег нет ни у кого?

– Это наши проблемы. У меня 1500 долларов в заначке есть.

«Прощай, Сторож, – подумал я, – подотрись моей распиской. Единственное, что с меня можно взять, это мой гараж. Да ну и хрен с ним. Андрюхе нужно будет позвонить, пусть ключи отдаст этому ублюдку. И ружье жаль, мне бы на Новой Земле пригодилось. Ладно, пусть будет моим прощальным подарком другу».

– Если вы решитесь, то я улажу вопрос с бесплатной отправкой вашего транспорта и любого груза, – ответил он. – В пределах разумного. – Тут же поправился он. Сразу чувствуется, что руководитель.

Мы снова собрались вместе уже в гостинице, около часа дня. Прекрасное чувство, – когда принял горячий душ и побрился. Гостиницей это назвать было сложно, просто двухэтажный деревянный дом на окраине города. Судя по всему, его выкупили, немного подремонтировали и теперь он пристанище переселенцев перед дальней дорогой. Дом стоял почти пустой, лишь одна молчаливая семья обитала этажом ниже. Отец с матерью лет так 40–45, две дочери погодки лет 15–16 и сын лет десяти. Глава семейства сдержанно поздоровался с нами, столкнувшись при заселении. Семья явно собралась в дальние края. На площадке перед домом стоял ЗИЛ-131 с кунгом, судя по всему с конверсии.

– Привет, земляки! – вылез говорливый Лёха. – Куда намылились?

Глава семейства зыркнул из подлобья и промолчал. А остальные так же молча зашли в свой номер.

– Да вы не бойтесь, мы такие же переселенцы, – продолжил Лёха. – Может, закурим?

«Интересно, – подумал я, – получается, кроме меня точно нацелился на переселение по крайней мере еще один член команды».

– Не курю, – после длительного молчания произнес мужик.

– Да и ладно, ты нам скажи, ты веришь в эту байду с переселением? А то мы в непонятках.

– Верю или нет, это мое дело, а выхода у нас нет. – сказал тот, как отрезал.

– Так, ребята, не отвлекаемся, пойдем, переговорим в номере, – предложил я.

Уселись все у меня в комнате. Раз я предложил, то и слово мне.

– Кто, что думает?

– Как-то стремно все, – высказался первым обычно молчаливый Стас.

– Да, согласен, но не знаю, как все, а я еду, – высказался Лёха.

– Я тоже все решил, – поддержал его я.

– Тогда и я с вами, – присоединился Михаил.

И мы все посмотрели на Стаса.

– Я не знаю, – произнес он, – что нас ждет в новом мире, но я и в Норвегию, наверное, подался, чтобы изменить свою жизнь и посмотреть мир и для меня теперь, наверное, нет большой разницы, куда ехать. Здесь меня точно ничего не держит. А упустить шанс изменить жизнь я не хочу. Я уже ощущаю аромат пыльных дорог другого мира и меня манит неизвестность и приключения нового мира.

«Ничего, себе, – ошеломленно подумал я, – да Стас, судя по всему, романтик. Вот тебе и тихоня, в тихом омуте черти водятся».

– Тогда нужен какой-никакой план и ресурсы. Давайте подобьем бабки, – и первым выложил на стол свою заначку в 1500 долларов и немного рублей из кошелька.

После подсчета наличности выяснилось, что на руках у нас 3200 долларов. Ну, что же, неплохо.

– Основная задача найти транспорт, – я начал излагать мысли. – Найти оружие, боеприпасы и снаряжение. Пешком и голыми идти в новый мир желания нет. Как я понимаю ситуацию, нам еще выдадут по 1000 экю, но выдадут только на той стороне. Там же можно купить и оружие с боеприпасами. Здесь за один день мы ничего не найдем, не стоит и пытаться. Да и деньги лучше потратить на то, что пригодится там.

– Машина нужна, – высказался Лёха. – Только где ее взять?

– Есть мысль. Все вуидели зилок наших соседей? Нам нужен такой.

– Ты, что, предлагаешь отобрать его у них? – удивился Михаил.

– Да нет, они явно перекупили его у военных, – развил я свою мысль, – и нам нужно попытаться найти войсковую часть и намутить там машину. Это единственный выход за наши деньги.

– А это мысль, – оживился Михаил. – Я, пожалуй, займусь этим делом.

– Тогда вот тебе 3000, бери Стаса и без машины не возвращайтесь. Берите, что попроще и попроходимее, постарайтесь взять запчасти и несколько бочек с бензином. Зилок жрет топливо будь здоров.

– Теперь еще один момент, мы сейчас с Лёхой идем на рынок. Посмотрите, что у вас есть в сумках не нужное. Раз на Новой Земле климат тропический, нужно купить подходящую одежду и обувь. Теплую одежду попытаемся сдать, вытряхивайте, что хотите продать. Часы тоже можно продать. Игорь Петрович что-то говорил про то, что время там другое. И напишите мне ваши размеры одежды и обуви, мы купим. Наши размеры тоже запишите, мало ли, вдруг на щедрого прапорщика или каптерщика нарветесь. Тогда возьмите у него что-то типа «афганки» и панамы. Хорошо бы связь найти, но ее вам никто не продаст. Берцы и сапоги не берите, мы лучше с Лёхой вам кроссовки купим.

– Да, ладно, сообразим, что брать. Мне кроссовки можете не брать, у меня фирменная «Romika».

– Водки возьмите с собой или самогона. Срочники за водку полчасти вынесут. Это прапора предпочитают деньгами брать, и то для завязки разговора нужно пару бутылок. Деньги все сразу не обозначайте, поделите на три части и торгуйтесь, как на базаре.

– Ну, ты уж нас совсем за лохов не считай, – поморщился Михаил.

– Раз все всё поняли, за дело! Работаем одной командой. Мы теперь, как в книге один за всех…

– И все на одного, – хохотнул Лёха.

Ребята повыкидывали из сумок теплые куртки, штаны и запасную обувь, рассчитанные на суровый климат Норвегии и взяв со стола деньги ушли на поиски транспорта. А мы с Алексеем, собрав ненужную в новом мире рухлядь в сумку, пошли в сторону центрального рынка.

Денег у нас было в обрез и поэтому мы сразу двинули в ряды торгующие одеждой и обувью. Потолкавшись в рядах и расспросив пару торговцев, быстро вышли на скупщика вещей и у него же купили нужную нам обувь. У всех у нас были с собой брезентовые спецовки, взятые еще в родных предприятиях и спецобувь. Поэтому проблема с одеждой остро не стояла. Взяли на рынке лопаты, топоры, пилы и пару канистр под воду. Не забыли керосиновую лампу и примус готовить еду, котел, сковородку и чайник. Обзавелись какой-никакой посудой. Взяли еды на первое время: круп, соли, сахара, макарон, тушенки, чай и сигарет ребятам. Собственно, на этом деньги и кончились. И мы, захватив все покупки, с трудом, минут за сорок-пятьдесят добрались до гостиницы.

– Я их сейчас убью, – произнес Лёха, – вот дождусь и убью.

На часах было два часа ночи, а наших друзей все еще не было. В голове мелькали мысли, что они могли взяв деньги мотануть в любое направление, благо ушли они с документами, оставив лишь сумки с личными вещами, не представляющими ценности. А могли попасть в руки местным бандитам с Уралмаша или к ментам, или заблудились, или их ограбили. Короче, мы сидели, как на иголках, когда наконец услышали шум мотора. Не дожидаясь, мы с Алексеем сбежали по лестнице во двор.

– Какого хрена вы это взяли? – офигевший Лёха орал на вылезших из кабины Михаила и Стаса.

Я, надо сказать, тоже офигел, когда вместо машины с кунгом, эти два пьяных дебила пригнали небольшую буровую установку УГБ-50 м на шасси ГАЗ-66.

Взяв за шкирку обоих, мы поволокли их в номер, а то на наши крики, кажется, проснулись соседи.

– Потапыч, держи меня, я их точно убью, – бесновался Лёха.

– Ребята, успокойтесь, – пьяный Михаил попытался утихомирить разошедшегося не на шутку Лёху, – я сейчас все объясню.

– Что ты можешь объяснить, – не унимался Лёха.

– Ну ты постой, помолчи. Мы со Стасом подумали…

– Ах, вы еще подумали. Это значит, вы не с перепою купили это говно, на котором уехать могут только двое. И без всякого груза.

– Да, погоди ты кричать, – дай парням объясниться, – вмешался я.

– Спасибо, Потапыч, – Михаил продолжил. – Мы подумали, а на что мы в новом мире собираемся жить и как зарабатывать. А тут увидели это чудо – «бабушку», она так сиротливо стояла у забора.

– Давай покороче. А то уже я не выдержу и стукну чем-нибудь тяжелым.

– Я по молодости на такой работал, мы скважины на воду бурили дачникам. Неплохой бизнес, я вам скажу, без куска хлеба с маслом не останемся.

– Это точно, – поддакнул стоявший до этого молчаливо Стас. – Там же жарко, вода нужна, для питья и полива. А тут мы, такие красавцы, кому хочешь скважин набурим.

– Они правы. Действительно, красавцы. Но сейчас, Лёха, у нас на повестке дня или ночи стоит вопрос, где брать вторую машину. На этой больше двух не уедет, сам понимаешь.

– Ребята, – опять пьяно протянул Михаил, – а сколько мы хабара из нач. склада вытрясли, вы не поверите. И полный комплект инструмента к нашей «бабушке», буровые трубы, шнеки и ЗИП на спецприцепе. Три бочки с бензином, четыре канистры с маслом, запаску к «шестьдесятшестому», лебедку. И еще до черта всего. В кабине «шетьдесятшестого» рация «Виконт Р-158» стояла, он и ее продал. Вся эта рухлядь, говорит, вообще нигде не числится, из Германии вывезли вагонами и здесь сгрузили. Мы еще с солдатиком одним поговорили, он форму, постельное белье, подушки, одеяла, палатку, котелки подогнал, ну и еще всякой всячины. Не поверите, за пару бутылок и сто американских рублей. Еле на машину это все нагрузили.

– Да, Лёха. А нам, получается и похвастать особо нечем. Что делать будем? Где машину брать?

– Есть одна идея, – помявшись промолвил Алексей.

– И какая? Выкладывай, – подтолкнул его я.

– Грабь награбленное. Я у рынка машинку одну присмотрел, внедорожник рамный. «Ниссан-Патрол 60». Новенький, с кенгурятником и лебедкой. Нам бы такой очень подошел бы.

– И как ты его собираешься умыкнуть без ключей?

– Не ссыте, Маша, я Дубровский. Товарищу помогал такой чинить, у него мастерская, ему такой аппарат подогнали. Там с электрикой проблема была, так что я досконально по этой модели все знаю. Знаю, как сигналку обойти, как завести без ключа. Замок только механический сломать нужно.

– Пока ты будешь ломать, нас на британский флаг порвут. Убивать будут долго.

– Семь бед, один ответ, – легкомысленно отмахнулся Лёха. – Пошли, Потапыч, на дело! И он затянул гнусавым голосом: «Раз пошли на дело я и Рабинович».

К рынку мы подошли в полчетвертого утра, и минут двадцать наблюдали за домом. Мы еще днем заметили, что там крутились какие-то «мутные» личности, очевидно и держащие этот рынок. Пару раз подходили с обхода рынка крепкие, накачанные ребята в кожаных куртках. Судя по всему, здесь была их контора. Рядом на небольшой стоянке, за решеткой из рабицы, стояло штук пять-шесть неплохих машин. Черный мерседес в 140-м кузове, «Гранд Чероки», BMW пятой серии и девятки цвета «мокрый асфальт» нас не заинтересовали. А вот серого цвета «Ниссан-Патрол» с 4,2-литровым бензиновым двигателем заинтересовал. Широкие колеса, рамная конструкция, полный привод и неплохой клиренс. Эта машина просто предназначена для покорения бездорожья, а тут она простаивает. Непорядок. – Ну что, какой план, Кулибин? – шепотом спросил я. – Хорошо, собачек не видно и не слышно. Хрен бы мы так близко подошли.

– План простой, сейчас дождемся, пока сторож выйдет на обход. Судя по окнам все спят, кроме него. Потом проникаем на стоянку, я вывожу сигналку из строя, тихонько открываем ворота и вручную выгоняем лайбу на улицу за угол. Там ее заводим и едем своим ходом.

– Я прямо тебя боюсь теперь, в тебе куча скрытых талантов.

– Молодость бурная была, несколько раз с друзьями угоняли машины. Просто, чтобы покататься. А потом я ушел в армию и когда вернулся, то обнаружил, что мои друзья или переквалифицировались в автомехаников или сидят.

– Тихо! – я сжал Алексею плечо. – Идет.

Из офиса ровно в четыре утра вышла пара ребят с мощными фонарями, больше похожими на полицейские дубинки. Получается, по часам на обход ходят, ну нам же лучше. Один из них поправил под курткой кобуру. Нам совсем не стоит попадаться им на глаза, благо мы затаились в етмном месте, а глаза после выхода из светлого помещения не сразу адаптируются к темноте.

Подождав несколько минут после обхода охранников, пригибаясь побежали в сторону стоянки. Алексей скользнул под машину с инструментами. Первым делом, как он сказал, нужно перерезать какие-то провода, идущие на звуковой сигнал и сигналку. А я, смазав маслом петли на воротах, присел у стены, расположившись неподалеку от двери в темном углу. Алексей провозился буквально пару минут, и, появившись из под машины, приступил к водительской двери.

– Твою мать! – послышалось от машины, и я увидел, как Лёха махнул рукой.

– Что? – шепотом спросил я, подойдя поближе.

– Она открытая стояла и без сигнализации. Сейчас ключи поищу. Эти ребята, судя по всему, круты, как вареные яйца. Насмотрелись зарубежных фильмов, где гангстеры у себя на районе оставляют машины открытыми и с ключами в замке зажигания. Так и есть, вот лежат в подстаканнике. Давай, потихоньку отсюда ее оттолкаем.

Сняв замок с ворот и тихо распахнув их, мы вдвоем оттолкали двух тонный аппарат за угол. Лёха открыл капот, что-то там подправил, сел за руль и не включая фар тронул машину с места. Перед отъездом я аккуратно прикрыл ворота. Чем позже заметят пропажу машины, тем лучше. Нам еще как-то нужно не спалиться до 10 часов утра, когда появится Игорь Петрович и проводит нас и семью переселенцев к пункту пересылки.

Вернувшись в гостиницу, отогнали машину за дом и воткнули между ГАЗ-66 и 131-м ЗИЛком. Дом находится на отшибе, задний двор обнесен глухим высоким деревянным забором. А дорога проходит перед домом и наших машин вообще не видно. Но на всякий случай, растянув палатку, укрыли краденный «Ниссан» от любопытных глаз.

Ребята мощно храпели в соседней комнате, а нам с Лёшкой не спалось. Адреналин в венах еще долго будет бурлить. Пока решили собрать вещи из тех, что раздобыли ребята и перекидать в багажник «Патрола». В процессе работ в бардачке обнаружил два ТТ с четырьмя запасными обоймами и образец письменного народного творчества на имя начальника ГОВД. Некто Зелимханов извещал о находке пистолетов ТТ в количестве двух штук в парке культуры и отдыха имени Маяковского и о намерении добровольно их сдать. Вот и оружием разжились, один из стволов я передал Лёхе, другой, проверив магазин и поставив на предохранитель, засунул за пояс. По хорошему, кобуру бы к нему.

– Слушай, надо бы его как-то замаскировать. Нам на нем еще неизвестно сколько по городу ехать.

– И как ты его замаскируешь, не перекрасишь же его.

– А почему и нет, – предложил я, – есть одна идея. И пошел в сторону сарая, где приметил ведро с гудроном для ремонта крыши.

Распалив небольшой костер между двух кирпичей, я разогрел гудрон с бензином в ведре и минут через двадцать получил литров шесть краски кардинального черного цвета. В сарае же обнаружил огромные малярные кисти, и, обмакнув кисть в ведро, начал красить крышу машины.

Лёха, наблюдавший за моими действиями, кинулся отнимать у меня кисть, шипя в мою сторону, что я вандал и испортил машину.

– Тихо, бери лучше вторую кисть и крась. Нам какая разница на какой машине передвигаться? Продавать мы ее не собираемся, а если нас запалят с незамаскированной машиной, то убьют всех. Так-что бери кисточку и крась. Бензина еще добавь, а то слишком густая.

Лёшка мои аргументы принял, но продолжал бурчать под нос, что лакокрасочное покрытие навсегда испорчено и даже если оттереть его бензином, оно никогда не станет прежним. Через полчаса машина стала угрожающего черного цвета с затонированными наглухо стеклами. Лёшка сбегал куда-то в сторону ближайших дворов и притащил новые номера.

К шести часам утра при свете дня мы оглядели творение наших рук. Машина сильно пахла свежим гудроном, но выглядела на удивление хорошо. Уже в пяти метрах от нее не было заметно следов покраски. Шильдики и молдинги предварительно отковырянные отверткой, мы аккуратно воткнули на место. Кенгурятник отвинтили и засунули в багажник, на новом месте поставим обратно.

С чувством глубокого удовлетворения мы пошли готовить завтрак и будить ребят.

Игорь Петрович, как и обещал, прибыл к десяти часам. Порадовался нашему дружному решению перебраться на Новую Землю.

– Понимаете, про переход в новый мир никто не знает и мы стараемся сохранить это в тайне как можно дольше. Бывает конечно, что люди которым предложили переход отказываются, но для этого разработаны специальные мероприятия. С таким человеком потом работают психологи, даже гипноз идет в ход. Ну и не лишним бывает, добавить в базы данных, что данный индивидуум состоял на учете психиатров. К тому же мощная волна газетных публикаций и фильмы про звездные врата, вневременные порталы, НЛО, аномальные зоны, снежных человеков и прочей фантастики надежно камуфлирует правду об открытом мире. Но все равно, не хочется все это делать и я шел на определенный риск, спонтанно предложив вам переселиться. Обычно мы разрабатываем людей минимум несколько дней и берем лишь в безвыходных ситуациях. Когда переселение для них оказывается единственным выходом.

Мы быстро собрались, закинули сумки по машинам. Еще раз проверили, как закреплены многочисленные вещи на ГАЗ-66, прикрыли бочки с бензином палаткой и придавили тюком с камуфляжной сеткой. Семья с первого этажа тоже готовилась к отправлению. За всеми нашими приготовлениями наблюдал администратор гостиницы, а по совместительству еще и сторож. Судя по его разговору с Игорем Петровичем, он был в курсе того, кто мы и куда направляемся. Выйдя на дорогу он перекрестил нас на прощание и пожелал удачи.

До промышленной базы с железнодорожным тупиком мы доехали буквально минут за двадцать, следуя за желтым ПАЗиком. Что интересно, по пути проехали мимо того рынка, на котором мы так красиво увели машинку. Судя по беготне и размахиванию руками, поиск виновных был в самом разгаре. Но в нашу сторону никто даже не взглянул.

Заехав на базу, Игорь Петрович попрощался с нами и с семьей переселенцев. Удивился нашей предприимчивости и новому джипу. Рассказывать, где мы их взяли мы не стали, единственно поинтересовались, действительно ли проезд бесплатный и нам всем выдадут по тысяче экю. Успокоив нас и пообещав, что все так и будет, он уехал в аэропорт, перепоручив нас интеллигентному парню в очках.

– Здравствуйте! Меня зовут Александр Александрович и я проведу инструктаж по дальнейшим действиям. Слушайте внимательно, от этого зависят ваши жизни. Сейчас по очереди будете заезжать на эту эстакаду, – махнул он рукой в сторону железной конструкции. Проезжаете ровную площадку и на съезде упираетесь колесом в упор, глушите двигатель и держите машину на тормозе. По зеленому сигналу семафора, висящего над порталом, Петровичем убирается упор и поддон с машиной по инерции съезжает в открывшейся портал. Старайтесь при этом не шевелиться и даже не дышать. А то размажет по пространственно-временному континууму, собирай вас потом.

– Всем все понятно? – спросил он.

– Что-то вот эта железная хрень с проводочками не выглядит воротами в другой мир, – усомнился Лёха.

– А как по-вашему должно это выглядеть? Как в кино? Сами генераторы пространственного поля расположены вон в тех цилиндрах серого цвета. Контрольная аппаратура размещена в специальном помещении. Здесь только рубильник включения расположен. Давайте быстрее, а то через полчаса мы ждем колонну техники. Кто едет первым?

Мы с Лёхой переглянулись и решительно кивнули.

– Вот и молодцы. Сейчас сами все и увидите. Да, еще один момент, если есть оружие, попрошу его убрать подальше. Народ на той стороне пуганный, нервы у переселенцев напряжены. Нервные вы все, ждете подвоха везде и всюду. Мало ли как крышу от перехода переклинит. Давайте, заезжайте на эстакаду, – скомандовал он нам.

Алексей завел «Патрол», заехал на эстакаду и на съезде тормознулся, упершись колесом в железный упор. Собрав пистолеты, я спрятал их в бардачке, где они и лежали до этого.

– Глуши двигатель! – крикнул Петрович. – Минутная готовность.

Двигатель умолк, а у нас отвисли челюсти. В проеме железной конструкции появилась яркая точка, развернувшаяся в переливающееся зеркало. Негромко взвыл баззер и над порталом загорелся зеленый свет.

– С богом! – произнес Лёха, когда Петрович рычагом убрал упор. Машина по инерции съехала прямо в зеркало портала, при этом по всему телу пробежала горячая волна и сознание мигнуло, как лампочка при падении напряжения.

11

1 Кондуктор – часть конструкции скважины

Черная кровь войны

Подняться наверх