Читать книгу AITO M9 КИТАЙСКИЙ ФЕНИКС НА РОССИЙСКИХ ПРОСТОРАХ - Иван Владимирович Старостин - Страница 2

Российский авторынок, переживающий период трансформации, с особым интересом встретил анонс Aito M9. Модель официально представлена в России, однако, как отмечает «Российская газета», флагманский M9 в наличии у дилеров пока не появился. Это создает ажиотажный спрос и формирует рынок параллельного импорта. Уже в августе 2024 года российские дилеры оценивали кроссовер в 9,7 млн рублей, позиционируя его как прямого конкурента Audi Q7 и BMW X5 по габаритам и как альтернативу Li Auto L9 и Hongqi E-HS9 на рынке премиальных NEV (новых энергетических автомобилей).

План официальных продаж был озвучен ещё в феврале 2024 года: компания «МБ Рус», эксклюзивный дистрибьютор Seres, планировала начать поставки во втором полугодии. Этот стратегический ход позволял бренду закрепиться в нише, которую отечественные покупатели, лишившиеся ряда европейских марок, были готовы заполнить технологичным и статусным продуктом. Динамика продаж в Китае, где за первые пять месяцев (февраль-июль 2024) было реализовано 58 823 единицы M9, вселяла уверенность в его потенциале. В России же его судьба зависела от логистики, сервисной инфраструктуры и главного – способности доказать, что за высокой ценой скрывается соответствующая ценность.