Читать книгу Materiales y atención al cliente en servicios de guarnicionería. TCPF0110 - Jeremías Pinto Rodríguez - Страница 12

No es frecuente, pero sí probable que el jinete sufra alguna caída con su caballo. Si se produce esta situación en una silla con armazón o estructura interna, esta puede resultar rota o dañada, e incluso ocasionar alguna deformación en la misma silla. La única solución posible en dicho caso, es un trabajo de reconstrucción por parte del guarnicionero, que debe desmontar la silla, arreglar la armadura o sustituirla por una nueva de análogas dimensiones y proceder al ensamblaje de nuevo de la silla de montar. Aunque no exista armazón en la silla, las caídas ocasionan o pueden ocasionar otro tipo de desperfectos como la rotura o rasgado del cuero, de la zalea o de los adornos y brocados. Lo más usual en las caídas es que se rompa alguna correa o ceda alguna hebilla, aparte del daño físico que pueda sufrir el animal o el propio jinete. Tanto las correas como las hebillas pueden ser sustituidas por otras nuevas, pero en lo referente al material de la silla y a sus adornos, deben ser reparados en la propia guarnicionería. Los materiales que sufren mucho roce durante la monta son los que también se degastan más rápidamente y por tanto son aquellos que hay que vigilar y sustituir con mayor frecuencia.

Nota

La arena y otras partículas granulosas de bordes estriados o dentados producen una erosión del material y un desgaste excesivo en los artículos de guarnicionera para los caballos.

Debido a que la gran mayoría de los artículos de hípica elaborados en la guarnicionería están realizados con cuero natural, los deterioros de los mismos tienen una relación directa con las características de este. El cuero natural se limpia fácilmente y aporta mucha comodidad al caballo, aunque si se descuida su mantenimiento, se seca y se agrieta, deteriorándose con rapidez. Para la limpieza se procede a desmontar aquellos arreos que estén unidos por hebillas y correas, se le pasa el cepillo para retirarles el polvo que hayan podido acumular. Posteriormente se moja ligeramente con una esponja o paño húmedo para retirarles las partículas más finas de polvo y suciedad. Después del secado, se puede utilizar aceite, grasa o jabón de glicerina para hidratar el cuero y que este no pierda su flexibilidad.

Importante

Tras la limpieza del cuero, hay que esperar a que este se seque. El secado del cuero debe ser natural y nunca forzado (por radiadores o calentadores), ya que si se aporta calor en exceso, este se reseca.

Para realizar un correcto mantenimiento de las partes metálicas de los arreos de la silla y la cabezada, así como el resto de complementos se usa un limpiador de metales. Con la única excepción del bocado y otras partes metálicas de la embocadura, ya que de lo contrario, se aportarían malos olores y sabores al animal, lo que originaria incomodidad y un animal poco dócil para la monta. No debe haber contacto del líquido limpiador de metales con el cuero, ya que este podría quedar manchado de forma irreversible. Por poco daño, es seguro que al tratarse de un producto con cierto poder desincrustante afecte a la calidad del cuero.

Por último cabe señalar que aquellos arreos que van plegados sobre sí mismos sin ningún tipo de costura (como algunos tipos de cincha y de baticolas) es necesario limpiar e hidratar el interior de los mismos, para lo que se deben desplegar a mano, se limpian y engrasan y se vuelven a plegar como originalmente.

La revisión de las costuras de la guarnicionería es un trabajo que debemos realizar cada cierto tiempo en función de las horas de monta con el animal y del número de días que realizamos la práctica. Con el tiempo, los roces y la tensión que sufren las correas y otros aparejos de la monta hacen que algunas costuras se vayan deshaciendo. Si se observan a tiempo puede arreglarse en campo, de lo contrario hay que enviar el material descosido al taller de talabartería para que se vuelva a realizar esta labor manualmente.

Actividades

11. ¿Cuántos tipos de cuero podemos encontrar en una guarnicionería? ¿Son todos iguales? ¿Por qué?

12. De todas las roturas o deterioros posibles que puede sufrir un artículo de guarnicionería para caballos, ¿cuál cree usted que es la peor de todas? ¿Cuál es la que le costaría más dinero reparar?