Читать книгу Materiales y atención al cliente en servicios de guarnicionería. TCPF0110 - Jeremías Pinto Rodríguez - Страница 9

La montura es el conjunto formado por la silla y el resto de objetos necesarios para montar sobre un caballo u otro animal. De igual manera, la silla de montar es el elemento que une al jinete a los lomos de un caballo u otro animal. Las funciones de la silla son mejorar la comodidad del jinete durante la montura y amortiguar y preservar los lomos del animal de dolencias y lesiones.

Dependiendo del tipo de caballo, del jinete, de la cultura de la región, y del objetivo para el que se realiza la monta, podemos encontrar un gran abanico de distintas monturas y sillas de montar.

Un tipo de silla de montar de gran simplicidad son las llamadas “albardas” o “aparejos”. Estas albardas o aparejos están formadas por un cojín de cuero o lona que está relleno de un material esponjoso y sujeto con varias cinchas. Este tipo de sillas, se usan muy poco en la actualidad, quedando este limitado a zonas donde no existen recursos económicos suficientes, o para montar animales como mulos y burros.

Definición

Aparejo

También se denomina aparejo a los arreos necesarios para montar o cargar a un caballo u otro animal.

Cincha

Faja que se ciñe por debajo de la barriga de las caballerías para asegurar la silla o la albarda.

Arreo

La palabra arreo tiene tres significados posibles: 1. Atavío, adorno. 2. Guarniciones de las caballerías de montar o de tiro. 3. Adherentes o cosas menudas que pertenecen a otra principal o se usan con ella.

Las primeras tribus que domesticaron los caballos montaban directamente sobre los lomos del animal. Restos hallados en tribus mongólicas datan sillas rudimentarias de montar, realizadas en cuero, con más de 2000 años de anti-güedad. Estas sillas estaban compuestas por varias capas de cuero de pieles y cuerdas envueltas en forro que permitían la unión con el animal.

Izquierda: Mulo con albarda o aparejo. Derecha: Fotografía en detalle de la albarda o aparejo.

Actividades

1. ¿Por qué cree usted que el oficio de guarnicionero no se ha perdido a lo largo de todo este tiempo?

2. Investigue si en la zona en la que reside o en poblaciones cercanas existe alguna guarnicionería. ¿Qué artículos ofertan? ¿Cuántos trabajadores componen cada una de ellas?

La silla de montar esta compuesta de distintas partes que integran la totalidad de la misma, bien es cierto que algunas de ellas siempre se presentan sea cual sea el tipo de silla y que por el contrario otras pueden estar ausentes por diversos motivos:

1 Armadura: es el esqueleto o armazón de la silla de montar. Años atrás se construían de madera (usualmente de haya), aunque hoy en día se usan materiales sintéticos más resistentes como termoplásticos, fibra de vidrio, fibra de carbono e incluso metal. El uso de estos nuevos materiales hace posible que las sillas sean más flexibles, ligeras y duraderas. Las nuevas armaduras permiten realizar la acción de abrir o cerrar al igual que una puerta para adaptarse mejor al lomo del caballo así como el tamaño o talla del asiento del jinete.

2 Bastes: hace referencia al bastidor sobre el que se asienta la montura. Los bastes son la parte inferior de la silla. Son almohadillas equidistantes que tienen como misión asentar el peso de la silla y del jinete para repartirlo de forma homogénea por el lomo del caballo y evitar que la silla roce con los huesos de la columna vertebral del animal. Estas almohadillas van rellenas de distintos materiales esponjosos, como paja de centeno, pelo del propio caballo, caucho o materiales sintéticos. Todos ellos van enfundados en cilindros equidistantes de paño o cuero.

Bastes rellenos de paja

1 Asiento: reposo del jinete en la silla de montar. Generalmente de cuero natural o sintético que resiste el roce, aunque también puede ser de zalea en el caso de las sillas de montar vaqueras.

2 Borrén: es la unión de la silla con las almohadillas. Por delante y por detrás de la silla

3 Gualdrapa: cobertura larga, generalmente de cuero natural o sintético, que cubre y adorna las cabalgaduras. Suele estar adornada con hilos de talabartero formando dibujos o brocados.

4 Latiguillos: correas, las más usadas son de cuero, que unen la armadura a la cincha.

5 Faldón: es la parte lateral de la silla de montar, generalmente se elabora con cuero, aunque se pueden utilizar otros polímeros o materiales sintéticos ofrecidos por la industria. El objetivo principal del faldón es reducir las rozaduras de la pierna del jinete con el caballo, además de cubrir o tapar los latiguillos En los faldones se pueden colocar las rodilleras.

6 Estribo: terminación (generalmente metálica) cerrada con forma de trapecio, que permite al jinete introducir los pies en ella mientras cabalga. Aumentan la comodidad tanto para el caballo como para el jinete ya que son dos puntos de apoyo que ayudan a repartir el peso sobre el lomo del animal. Los estribos se recogen a la hora de colocar la silla al animal y evitar así hacerles daño al colocarla. Los estribos pueden ser pavonados, de acero, de fibra de carbono o poliéster.

Definición

Pavonado

Consiste en la aplicación de una capa superficial de óxido abrillantado, compuesto principalmente de hierro de color azulado, negro o café, con el que se cubren las piezas de acero para mejorar su aspecto y evitar su corrosión.

1 Charnela: es una fijación al armazón de la silla que une las aciones o correas de los estribos con la armadura.

Definición

Ación

Es la correa adaptable con la que el estribo va unido a la silla. Suelen estar fabricadas de cuero o material sintético. Las aciones poseen una hebilla para regular la altura a la longitud de las piernas del jinete.

1 Estribera: pieza que sujeta la acción o correa de la cual cuelgan los estribos, cumple una función de seguridad ya que, en caso de accidente, el jinete no se quede colgado por el estribo.

2 Rodillera: en la silla vaquera no existen rodilleras, por el contrario en las sillas de doma si existen. Las rodilleras son tacos o topes que se colocan en la silla para afianzar mejor la posición de las piernas del jinete.

3 Cuerno o pomo (también llamado perilla): es una protuberancia existente en la parte delantera de la silla, esta protuberancia reduce el espacio del asiento quedando el jinete mas recogido, sin poder desplazarse más hacia delante. En las sillas de doma clásica e inglesa en lugar de un saliente o protuberancia, hay una zona achatada denominada también perilla. Por el contario en las sillas de doma vaquera es necesaria esta protuberancia de la silla para amarrar la cuerda que une a las reses mediante un lazo corredizo.

4 Cincha/s: cumple una función de amarre y seguridad. Se define como la correa ancha que sujeta la silla a los lomos del caballo y que rodea a este por debajo de la barriga del animal a modo de cinturón. La cincha debe ser de un material resistente y no elástico. Dependiendo de lo ajustada que esté la cincha, el animal cabalgará o trotará con mayor o menor comodidad.

Partes de una silla de doma

Partes de una silla de monta vaquera

Silla para doma

La silla para la doma (también llamada silla potrera), al igual que el resto de tipos de sillas, se debe adaptar al uso para el que se requiere. Con seguridad, es recomendable usar esta silla para aquellos animales en proceso de doma los cuales aún no han sido montados por primera vez.

El proceso desde que un animal (frecuentemente el potro) aún no ha sido montado hasta que se consigue montar y obedece a las órdenes del jinete requiere tiempo, esfuerzo y el seguimiento de una serie de pasos. Para hacer este proceso lo más progresivo y poco traumático posible para el animal, se usan unas sillas de doma cuyas características principales son: simplicidad, alta ligereza (livianas), adaptables y cómodas al lomo del caballo, y de fácil limpieza (ya que al inicio de la monta suele haber revolcones, caídas y mucha generación de polvo en el ambiente por el trote acelerado del animal, que se presenta contrario a que lo monten).

Jinete sobre caballo en la doma

Dibujo de silla de doma

Por tanto, estas sillas son lo más simples posibles, con los mínimos arreos o atavíos. Fabricadas como una sola pieza íntegra, de cuero o material sintético que sustituya a este, sin armazón o armadura (lo que resta peso a los lomos de animal), con una estribera de seguridad y/o estribos amplios para evitar que el jinete pueda quedar “estribado” al caballo. El asiento es amplio y medianamente cómodo (sin material de relleno que aporte amortiguación) y borrenes desarrollados. No existe gualdrapa, no suele llevar adornos ni brocados, por lo que suelen resultar muy económicas de adquirir, de bajo coste. Tampoco suelen llevar alforjas ni cuerno o pomo, sino una zona achatada (perilla). El faldón lateral suele tener marcadas las rodilleras que simulan el hueco donde debe estar esta y el resto de las piernas del jinete. Este tipo de sillas se acompañan de una mantilla que mejore la comodidad del jinete y del caballo y absorba a su vez el sudor del animal.

Definición

Estribado

El jinete al caer de la montura queda enganchado por uno de su pies al estribo de la silla de monta y puede ser arrastrado por el caballo y quedar medio colgando de la montura. Este tipo de accidentes produce lesiones graves como traumatismos, luxaciones y esguinces.

Actividades

3. Realice un cuadro esquemático con las diferentes partes de una silla de montar.

4. ¿Por qué cree usted que se utiliza el cuero como principal material en los trabajos de guarnicionería? Indique tres posibles motivos de ello.

La primera silla para la doma del potro debe ser muy liviana y adaptable al lomo, conforme se va continuando con el proceso de la doma y el animal va asimilando la silla y los arreos, se le puede ir colocando otras sillas más pesadas o con más atavíos. Este tipo de sillas también son recomendables para aquellos aficionados a montar a caballo que aún no tienen experiencia ni conocimientos sobre el tipo de silla a utilizar, sobre su limpieza y conservación, ni sobre la funcionalidad de la silla que necesitan ellos y los animales que montan.

Izquierda: Jinete sobre caballo en una silla de rodilleras marcadas. Derecha: Silla de doma con mantilla.

La limpieza y mantenimiento de estas sillas de doma son fáciles ya que al ser de una sola pieza íntegra sin ningún encaje de piezas donde se pueda acumular suciedad y de un material como cuero o análogo a este, que se puede lavar con agua y no se estropea ni pierde calidad con los cuidados adecuados que se vera más adelante.

Silla para salto

Una silla de salto puede confundirse a simple vista con una silla de doma, no obstante presentan pequeñas diferencias y algunas similitudes. La silla de doma tiene unas características marcadas por el uso al que va destinado: el asiento es más profundo y el faldón más recto que la silla de salto.

Izquierda: Modalidad de salto hípico. Derecha: Silla de salto.

En el caso de la silla de salto, se intenta conseguir la mayor ligereza posible de la montura y el jinete (jockey en inglés) por lo que la silla de salto es similar a la de doma en cuanto a peso. La silla de salto es redondeada y tiene un asiento plano con unas dimensiones entre 16 y 17 pulgadas (40,64 y 43,18 cm) y un faldón muy espaciado y adelantado para permitir el movimiento típico del salto. El borren trasero se emboca hacia arriba para impedir que el jinete deslice hacia atrás.

Definición

Pulgada

Unidad de medida de longitud que equivale a la longitud de la primera falange del dedo pulgar de una persona. Como esta unidad no es homogénea para todos, se consensuo el establecer que una pulgada era igual a 2,54 cm.

La silla no debe impedir el salto del caballo y debe amortiguar el peso del jinete en la caída realizando un reparto adecuado de peso en los cuartos delanteros y traseros del animal. Los bastes suelen ser de látex (material que ofrece una gran amortiguación y poco peso), el canal que forman los bastes debe ser bastante ancho para proteger la columna vertebral del animal. La silla debe ofrecer una amplia horcajada y además una gran amortiguación gracias a las almohadillas que posee. La charnela en este tipo de silla permite un apoyo de los estribos más corto para ejecutar el acompañamiento del jinete al salto del caballo.

Silla de competición

Existen numerosas competiciones en cada una de las modalidades hípicas existentes en el mundo, así tenemos campeonatos del mundo y nacionales de doma vaquera, doma clásica, salto hípico y carreras de caballos.

Es esta última modalidad la más antigua de todas y la que reúne a jinetes de todo el planeta en las series mundiales de carreras a caballo. La silla de montar para los caballos de carreras tiene como única función el fijar bien los estribos del jinete al caballo ya que al comenzar la carrera y durante el transcurso de esta, el jockey o jinete no puede ir sentado sino que tiene que acompañar con sus movimientos el ritmo de galope del animal. No existe armadura ni armazón interno, el asiento puede ser de goma, de látex o de cuero, y los bastes (si los hay) pueden ser también de goma o látex. Los faldones de la silla de montar de carreras son cortos. Las dimensiones del asiento rondan las 19 pulgadas (48,26 cm). La silla se suele situar a unos 28 a 34 cm de distancia de la cruz del caballo para no interferir en los movimientos musculares y articulares del cuadrúpedo. Tal es la ligereza y el poco uso que se hace de la silla de monta de caballos de carreras, que en ocasiones, esta es una simple lamina de látex o cuero que va unida a la estribera y a la cincha, con ausencia del resto de elementos (Faldones, charnela, rodilleras y perilla). La cincha puede estar elaborada de nailon o cuero.

Definición

Cruz del caballo

La longitud de la cruz del caballo es un parámetro utilizado para determinar la altura del mismo. Dicha cruz es el punto donde se encuentran las escápulas, es decir, donde se une el cuello con la espalda en el caballo.

La estribera en este tipo de silla, al igual que los estribos (de boca ancha y muy ligeros), han de ser de seguridad para evitar que el jinete quede estribado y sufra politraumatismos con la caída o el arrastre. Los estribos quedan muy recogidos y la postura del jinete en el caballo es elevada.

Izquierda: Caballo y jinete (jockey) de carreras. Derecha: Silla de caballo de carreras, muy ligera y estrecha.

Silla vaquera

A la hora de realizar labores de manejo de ganado vacuno y reses bravas el hombre se ha servido de la ayuda de los caballos para dirigir la manada de vacas, terneros, bueyes y toros. Es posible controlar así a los animales llevándolos de un lugar a otro. Por tanto, las características de estos caballos y el tipo de trabajo que deben desarrollar son distintos de los hasta ahora vistos.

Cada zona, territorio o país ha adaptado las sillas de los caballos que desarrollan las labores vaqueras junto al jinete. Como simple ejemplo basta citar la comparación entre una silla vaquera andaluza y una silla vaquera americana (tipo Cowboy).

Izquierda: Silla de montar americana tipo cowboy. Derecha: Silla vaquera andaluza.

Como contrapunto a esta diversidad se presenta una serie de características comunes en todas ellas: los trabajos vaqueros se llevan a cabo en el campo, a veces bajo largas jornadas de sol, lluvia o frio, por lo que los materiales de las mismas deben ser resistentes a las condiciones climatológicas adversas. Deben poder ser usadas durante mucho tiempo y aportar comodidad tanto para el jinete como el animal, por ello, son sillas de asiento amplio y extenso con borrenes grandes y un respaldo que permite al jinete ir un poco recostado sobre la silla (a este respaldo también se le llama concha o abanico). Son muy amplias, cubriendo gran superficie del lomo del animal, lo que ayuda a distribuir mejor el peso del jinete sobre el lomo del cuadrúpedo, siendo así menos molesta su carga. Sus estribos suelen ser bastante grandes, para proteger los pies del jinete de los posibles accidentes, y la posición del jinete está ligeramente adelantada. En muchas variantes locales se tiene la costumbre de adornar este tipo de silla con zalea y preciosos brocados de guarnicionería. El guarnicionero consigue crear dibujos en el cuero y los distintos materiales de guarnicionería mediante el uso de varias técnicas, una de ellas la costura con estambre e hilo de talabartero y el moteado.

Definición

Brocado

Dibujo de líneas, puntos y distintas formas de color distinto al del fondo.

Zalea

Cuero de oveja o carnero curtido de forma que mantenga la lana y así, proteger al jinete de la humedad y el frio además de aportar mayor comodidad.

Las labores vaqueras en el sur de Andalucía las realizan hombres y mujeres a caballo, ayudados por la garrocha. A estas personas también se les llama garrochistas.

Jinetes o garrochistas acosando y derribando a una res

Definición

Garrocha

Lanza de madera con terminación en punta metálica achatada de longitud variable que es usada por los jinetes para acosar y derribar a las reses bravas, en su marcaje, vacunación o cualquier otra faena.

Actividades

1. Debe llevar a cabo una recogida de información sobre precios de las sillas de montar de nueva adquisición y de las distintas reparaciones de las mismas.

2. ¿Cómo es posible diferenciar una silla de salto de una silla de competición?

Existe un tipo de silla vaquera denominada “Silla jerezana” o “Albardón jerezano”, que es utilizado también en el rejoneo además de las labores del campo. Esta silla de montar de tipo vaquera es amplia, con forma cuadrada y esta forrada de zalea blanca en la parte del asiento. Los estribos son amplios, ya que el jinete suele calzar botas camperas. La forma y sección de los mismos es cuadrada-trapezoidal si se miran de frente al caballo y triangulares si vemos al animal desde uno u otro lateral. El jinete puede ir recostado sobre el respaldo o en posición adelantada, apoyando sobre toda la superficie del estribo.

Los adornos de guarnicionería de estas sillas son de cuero trenzado en las correas que sujetan la zalea. El uso de tachuelas, de bordados, brocados, dibujos de la ganadería puede ir en cualquier parte de la silla, prefiriendo más frecuentemente en el respaldo y en los faldones laterales por ser las zonas más visibles. Este tipo de silla o albardón siempre tiene dos cinchas, una que rodea el cuerpo del caballo por la panza y otra que va enganchada a la cola del mismo a través del lomo y que afianza la silla (a este tipo de cincha se le llama baticola).

En esta imagen se pueden apreciar los brocados realizados en cuero en el respaldo (abanico o concha) de una silla vaquera.

El albardón o silla jerezana puede llevar una estructura interna metálica. En caso de que no la lleve, se realizan unos pliegues recosidos de paja de centeno prensada con el martillo, que aporta elasticidad a la vez que rigidez. Los bastes en esta silla son de fundas de cuero de forma cilíndrica hechas a partir de dos telas de cuero cosidas longitudinalmente por el guarnicionero. Los bastes cilíndricos van rellenos de paja de centeno bien apretada. El abanico y la perilla se construyen de la misma forma que los bordes de la silla, a partir de paja de centeno bien apretada y cosida con mucho esmero y esfuerzo. Poco a poco se le va dando la forma deseada y finalmente se recubre con una tela de cuero natural o cuero flor.

Izquierda: Estribos con forma trapezoidal. Derecha: Estribo de silla vaquera jerezana.

Los remates, adornos y atavíos de la silla se van colocando conforme se va “levantando” desde abajo hasta arriba. La elaboración de este tipo de sillas vaqueras andaluzas o “tipo jerezanas” es un proceso puramente artesanal, siendo imposible realizar dos sillas iguales o de la misma forma o manera (como ocurre en los procesos industriales), dándole un valor añadido al trabajo del guarnicionero que convierte un oficio artesanal en puro arte.

Silla inglesa

La silla inglesa se usa para pasear o cabalgar con los caballos. Las características de la silla inglesa son análogas a las sillas de doma, y depende del uso final que se le vaya a dar (pasear, cabalgar, realizar grandes travesías, etc.). Es una silla de bajo peso, de medidas variables (en función del caballo y del jinete) y que puede llevar alforjas o cartucheras.

Las sillas inglesas poseen una charnela con dos posiciones: abierta o cerrada. Siendo el primer caso el más conveniente para que el jinete no quede estribado en caso de accidente. Los estivos son simples, metálicos y con forma trapezoidal.

Otras características de la silla inglesa son los faldones laterales, los borrenes y el respaldo de pequeño tamaño (para jinetes curtidos y paseos de media distancia). Este tipo de silla está muy extendida por todo el mundo y es usada y adaptada según convenio del jinete y las diferentes practicas de la equitación.

Definición

Charnela

Es una fijación al armazón de la silla que une las correas o aciones de los estribos con la armadura.

Aplicación práctica

Usted ha trabajado como oficial de 2ª en un taller de guarnicionería. Tras varios años aprendiendo la profesión decide crear su propio taller artesanal de talabartería o guarnicionería. ¿De qué materiales debe proveerse para fabricar sillas de montar a caballo tipo vaqueras jerezanas o de otro tipo?

SOLUCIÓN

En primer lugar, si la silla lleva una armadura o estructura interna, esta puede ser de acero o madera. En su defecto se utilizará la paja de centeno prensada para ir conformando el armazón de la silla junto con el abanico y la perilla o pomo. Para elaborar los estribos de una silla de montar vaquera tipo jerezana, se puede utilizar acero con una capa protectora de pintura que evite las oxidaciones. Los estribos en otro tipo de sillas como las de doma o salto pueden estar hechos de fibra de carbono o acero inoxidable. También es correcto decir que en otro tipo de sillas que no sea la vaquera se usan materiales sustitutivos del cuero y de síntesis industrial como el nailon, poliéster o látex. El material usado más característico de las sillas vaqueras tipo jerezanas es la cubierta del asiento por zalea. Para confeccionar la silla es necesario que en la guarnicionería existan en todo momento distintos tipos de telas de cuero (cuero natural, sintético, de vaca, de caballo, etc.) y de diversos colores. El uso de estambre (lanas gordas) y de hilo de talabartero también es crucial en la confección de la silla vaquera.

Silla mixta y otras

Por silla mixta, se entiende como aquella que reúne diversas características y que se puede utilizar al menos para dos usos. Por ejemplo, una silla vaquera mixta será aquella que permite realizar las faenas vaqueras y a la vez aporta también ligereza suficiente para la doma, paseo u otro uso. Este es el caso de la silla jerezana, anteriormente vista, que no posee armazón interno y que más de la cuarta parte del peso de la silla es paja de centeno prensada. Existe por tanto, multitud de variantes de sillas mixtas, haciendo cada una de ellas única y convirtiendo el trabajo de diseño del guarnicionero en una herramienta muy valiosa y apreciada por los jinetes.

Existen otro tipo de monturas que tienen diversos usos: sillas para montar ponis, sillas para amazonas, sillas tipo portuguesa, sillas vaqueras charras, sillas para practicar el deporte del polo, sillas para que los niños se inicien en la equitación o hípica, aparejos para el arrastre de carruajes y sillas para cargar otros animales.

Izquierda: Silla de montar vaquera para amazona. Derecha: Amazona vaquera.

Tan solo se ha de resaltar, el hecho lógico de que las sillas de monta o para el arrastre o carga se deben adaptar:

1 Al uso para el que van destinadas.

2 Al jinete que monta.

3 Al animal.