Читать книгу Еще раз на Веспе из Милана в Токио - - Страница 18

С самого начала у меня было намерение украсить левую боковину Vespa несколькими мазками. Что-то простое, что могло указать прохожим но то, куда я направляюсь. Моя подруга Лаура уже предложила свою помощь, но затем, из-за пандемии и её занятости, реализация канула в лету.

Все эти дни, проведенные дома, дали мне время лучше обдумать что делать. Я думал о Dulcinea, Vespa, на которой Антонио Вечиана и Сантьяго Гильен объехали весь мир за 79 дней в 1962 году. Перед отъездом они посетили на прощание маэстро Сальвадора Дали. Инстинктивными мазками он нанёс своё имя и имя музы Галы на кузов мотороллера.

Кто в наши дни мог бы воплотить высочайшее художественное выражение, связанное с Vespa? Несомненно, Лука Моретто с его работой «Vespa Venice», 50-кубовой моделью 1967 года, переосмысленной фантазией и воображением в поп-ключе. Она выставлялась на Венецианской биеннале в Санкт-Петербурге и с июля 2012 года находится на постоянной экспозиции в музее Piaggio. Страсть Луки к мотороллерам и цвету сливаются воедино, создавая почти осязаемые ощущения.

Я связываюсь с художником и открываю для себя этого человека. Юноша, полный энтузиазма и радости жизни, несмотря на ежедневные испытания, которые ему приходится выносить. Лука в 1999 году попал в аварию на мотоцикле и из-за врачебной ошибки ему ампутировали левую ногу. С тех пор он живет с так называемым «фантомным синдромом конечности», то есть чувствует сильную боль в ноге, хотя этой ноги у него больше нет. Странно, не правда ли? Не совсем так, поскольку это распространенная особенность среди ампутантов. В Италии мало кто говорит о хронической боли, это все еще малоизученная тема. Я предложил дополнить поездку небольшим благотворительным проектом, но еще не решил, кому хочу помочь, а эта история Луки стала для меня откровением. Фонд ISAL помогает облегчить жизни людей с хронической болью. Он был основан в 1993 году, и в настоящее время его возглавляет профессор Уильям Раффаэли, светило альгологических наук. ISAL является одним из самых важных итальянских фондов и проводит исследования и обучение в Италии и за рубежом. Каждый год Фонд организует мероприятие «Сто городов против боли», чтобы информировать людей об этой проблематике. Мероприятие освещается такими Итальянскими знаменитостями как Фабио Де Луиджи, Алекс Занарди, Грегорио Палтриньери, Тереза Де Сио.

С художником Лукой Моретто, представителем фонда ISAL.

Лука не тот художник, который работает на заказ. Чтобы разработать проект он должен вдохновиться им. Мы сразу же нашли общий язык, и он на крыльях энтузиазма решает поддержать мою задумку. Обычно произведениями искусства можно любоваться в музеях, где они предстают статичными и неподвижными. Но что произойдет, если произведение искусства выйдет на улицу и начнет путешествовать на своих ногах, а точнее на колесах? Невозможно? Только не в случае с Vespa Milano-Tokyo, заигравшей красками под его искусными мазками.

Икона Понтедеры освободиться от предубеждений и отправится в путешествие по улицам Европы и Азии, будет поражать людей, которые на нее смотрят. Vespa, «катящаяся скульптура», выставленная в Музее современного искусства в Нью-Йорке, сама по себе является образцом стиля и дизайна. Дополненная извилистыми и красочными линиями Моретто она выглядит почти как заводная игрушка, готовая отпечататься в воображении и мечтах взрослых и детей. Vespa и искусство – идеальный сплав! Мне придется быть очень осторожным, чтобы не завалить ее на бок!

Я тоже вхожу в роль начинающего художника, разрабатывая и изготавливая трофей, который будет вручен МОК. На это меня вдохновил «Гран-при совершенства», которым Vespa Club of Europe награждал национальные клубы, отличившиеся в организации мероприятий в 1950-х годах.

Трофей предназначен для японского МОК. (© Paolo Gepri)

Позолоченный керамический глобус с диском, на котором кружат пять Vespa, символизирующие пять континентов. Основание из ценных пород дерева и табличка с выгравированным названием события, все это заключено в синий футляр с бархатной подкладкой. Конечно, это не только моя заслуга – помощь компетентных друзей гарантирует исключителный результат.

Помимо того, что он хрупкий, он еще и громоздкий. Немыслимо брать его с собой в поездку. Также как это было и в 1964 году, трофей хорошо упакован и отправлен в дом Казухиро Цучида, президента Vespa Club Tokyo, который будет ревностно охранять его до моего приезда.