Читать книгу Кровавый восход DH - - Страница 14

“Double Happiness” пересёк экватор и неторопливо направлялся на зюйд-зюйд-вест в сторону Южной Африки мимо Маврикия и Мадагаскара. Было достаточно жарко, немного ветрено, летучие рыбы как и положено стайками вылетали из-под форштевня, экипаж занят обычными каждодневными делами, обычный океанский переход, что не могло не радовать всех. Антон на мостике погрузился в рутину штурманских дел, тем более почти сразу после выхода из Кандлы у них уже случился сбой спутниковой связи и они более двух дней не могли выйти на связь пока ликвидировали неисправность, чем не на шутку перепугали своих новых хозяев. Сейчас вроде как всё наладилось и Антон изучал сводку погоды полученную несколько минут назад. Его волновал тропический шторм «Бетси» который уже пересёк их курс южнее день назад, двигаясь на запад. Всё бы хорошо ноАнтон отлично знал «повадки» местной погоды и нередкие случаи когда тропические штормы меняли направление в районе Маврикия на юго-восточное. И вот предпосылки, что с «Бетси» именно это и случилось. Трек циклона начал постепенно искривляться в сторону Маврикия. Поэтому Антон принял решение отвернуть больше к востоку с намерениями обогнуть Родригес с восточной стороны, а не проходить между ним и Маврикием. Теперь разглядывая последний прогноз Антон убеждался что сбываются самые неприятные предположения. Центр шторма должен был пройти между Маврикием и Родригесом, хотя первоначально его путь предсказывали западнее Маврикия.

Они уже находились южнее Родригеса и должны были быть в безопасности, но морской владыка распорядился иначе. Единственное разумное решение учитывая возраст и состояние судна – это развернуться на северо-восток и уходить от пути следования циклона в перпендикулярном направлении, что Антон немедленно и сделал, но скорости судна и ухудшение погодной обстановки на глазах не сулило ничего обнадеживающего. Погода портилась кардинально, сначала пришла крупная зыбь с запада, потом ветер стал срывать пену с холмов зыби, цвет поверхности океана приобретал всё больше и больше белой окраски.

Через шесть часов “Double Happiness” был уже 10 миль восточнее Родригеса, но шторм был быстрее, стемнело как-то сразу, ветер уже не пел, он просто выл в антеннах и такелаже, тяжёлая волна била в левую четверть, временами пароход просто роняли в пропасть, если к этому добавить кромешную тьму – ощущения были ещё те.

– Валентин – позвонил Антон в ЦПУ – как вы там.-

– Ну ты сам знаешь, как всегда – бодро отвечал Валентин, хотя тревога сквозила в каждом его слове.

– Слушай – продолжил Антон – будем разворачиваться на волну и штормовать, придётся как сам понимаешь стать лагом к волне на какое-то время, ну вобщем оденьте спасательные жилеты.-

– А что думаешь всё так плохо – уже с нескрываемой спросил Валентин.

– Да всё нормально, но ты же сам понимаешь дядька Нептун любит когда к нему с уважением. Подожди, что там за грохот внизу,перезвоню. – Антон положил трубку, собираясь сделать звонок старпому, но не успел, телефон зазвонил сам.

– Captain – услышал он голос второго повара-филипинца холодильник от переборки оторвало, всё разлетелось.-

– Спокойно Марсело – отвечал Антон- раскрепите его как-то, потом разберёмся, Chief там.–

Yes, Sir – отрапортовал Марсело – передаю ему трубку.-

– Максим – обратился Антон к старпому – сейчас будем разворачиваться на волну, пробеги там по низам, просмотри и раскрепите всё что можно и не можно, а я сейчас объяву по громкой сделаю.-

– Всё понял Антон Владимирович, сделаем – Максим старался не показать волнение в голосе.

330-й набрал высоту и лёг на курс на Перт, по крайней так показывала “FLIGHT INFORMATION” в салоне. Пассажиры поужинали и теперь кто дремал, кто смотрел новый фильм, кто-то играл в игру, коих было достаточно на выбор в бортовом компьютере. Сэм съел порцию говядины с картофелем и овощами, попутно запивая красным вином и теперь лениво рассматривал траекторию движения самолёта на мониторе, вроде всё пока по плану, точнее расписанию. Он как всегда летел в эконом классе и это объяснялось не скупостью его «компании», а так сказать оперативными задачами. Воздушный маршал находился через ряд кресел от него, но он конечно ничего не знал о Сэме. Зато Сэм получал полную информацию о полёте, включая имена и фамилии всех бортпроводников командира экипажа и даже секретную информацию о воздушном маршале и месте, которое он будет занимать в салоне, что ж у каждой профессии есть свои привилегии.

Самолёт уже пролетел половину пути и Сэм задремал под монотонный гул двигателей.

Антон открыл шкафчик с запасными спасательными жилетами на мостике и тоже одел жилет тот самый без каких-либо опознавательных знаков, но кто будет обращать внимание на это в такой момент.

– Валентин вы готовы – спросил стармеха Антон – ну тогда начинаем. Право на борт – подал он команду рулевому.

Судно быстро развернулось на ветер и волну и зависло на какое-то время на этом курсе. Это был самый ответственный момент – перевалить через волну, которые были метров по десять высоты. “DOUBLE HAPPINESS” летал с борта на борт как щепка, крены доходили до 40 градусов.

– Валентин добавь чуток оборотов – стараясь сохранять спокойствие сказал в трубку Антон- кажись переползаем потихоньку на волну.

Сэм проснулся от объявления – «Командир просит пристегнуть всех ремни, наш самолёт приступил к снижению, приведите спинки ваших кресел в вертикальное положение. Посадка в аэропорту Перт через 30 минут». Сэм потянулся и кинул взгляд как всегда на экран монитора. Что за чертовщина – экран показывал карту подлёта к аэропорту острова Родригес, неужели какой-то сбой бортового компьютера, так или иначе чувство тревоги зазвучало отчётливо. Оглянувшись вокруг он понял что это чувство охватывает постепенно весь самолёт. Тремя часами ранее – Абдула следовал курсом навязанным ему незнакомцами или знакомыми – это как посмотреть. Тропический шторм «БЕТСИ» кажется проходил чуть севернее Родригеса – это Абдула видел на карте погоды онлайн. Но что это вдруг – срочное сообщение путь шторма изменился и теперь он движется прямёхонько на Родригес и центр должен быть там в общем-то одновременно с их прибытием. Оставалось только молиться, чтобы эти времена хоть как-то были разнесены по времени и надеяться на чудо.

Абдула вышел из кабины, глазами нашёл в салоне первого класса одного из тех кто следил за ним и сделал ему незаметный знак. Через несколько минут под видом похода в туалет их главный зашел за шторку, где стюардессы готовили кофе и всё остальное. Абдула поведал о погодной ситуации и предложил изменить место посадки на Маврикий благо топлива хватало. Ответ был – посадка только на Родригес, любой другой вариант самолёт будет разрушен.-

– Ну а если он будет разрушен из-за погоды при посадке – вопросил Абдула.

– На всё воля Аллаха – ответил главный подводя черту их разговору.

И вот теперь сбывались самые неблагоприятные прогнозы. Они уже близко от Родригеса, борт снизился для посадки, но болтанка приличная, Абдула перевел бортовую систему в полностью реальный режим для пилотирования и такой же сигнал пошёл в пассажирские салоны, что естественно вызвало панику. Когда гвалт в салоне стал накаляться, неожиданно встал один из тех, кто был причастен к угону лайнера и стараясь перекричать всех, призвал оставаться на своих местах и заткнуться и что никто не пострадает в этом случае.

Один мужчина встал из кресла, воздушный маршал как отметил Сэм, намереваясь прояснить ситуацию, но угонщик остановил его окриком – Сэр сядьте на место, не усложняйте- И видя что воздушный маршал раздумывает, что ему делать, достал пистолет и добавил – Я знаю кто вы.-

– Да –отметил Сэм про себя – не только я здесь с «привилегиями».

Преступник находился в шаге от Сэма, но конечно не знал кем в действительности является Сэм, в этом случае его «привилегий» было явно недостаточно.То ли какой-то мускул дрогнул на лице маршала, то ли какое-то незаметное движение видимое только профи, но Сэм понял что угонщик истолковал это по-своему и готов выстрелить уже в следующую секунду. Как взведённая пружина он вылетел из кресла, нанося удар по руке стреляющего, но опоздал на долю секунды, тот уже успел нажать накурок, но выстрел пришелся в иллюминатор возле сидения Сэма. Иллюминатор разлетелся на куски унося с собой кусок обшивки. Атташе-кейс лежавший на сидении выпорхнул следом. Лишь то что борт находился на высоте около двух тысяч метров оставило в сознании тех кто находился внутри, но огромный лайнер буквально сразу потерял больше тысячи метров в высоте, катастрофа казалась неминуемой, мощные потоки воздуха врывались в салон через брешь, ужас смерти застыл на лицах всех, кто находился внутри. Внезапно болтанка прекратилась, самолёт выровнялся и стал подниматься вверх, это почувствовалось как всех слегка вдавило в кресла, ветер перестал врываться вовнутрь, если есть на Земле чудо, то это как раз и было оно.

“DOUBLE HAPPINESS” переваливаясь с борта на борт пытался встать носом на волну, как вдруг два мощных прожектора с небес разорвали темноту ночи и шторма и неслись прямо на судно на высоте 700 или 500, а может 300 метров, разве можно что-то точно определить в этом ревущем аду.

– Да это же самолёт – только и успел подумать Антон, выглядывая в дверь ведущую на крыло мостика. Самолёт пронёсся над судном и Антону слышал шлепок на краю крыла. – Надо посмотреть- подумал Антон и побежал к краю.

– Кэп , ты куда – закричали из рубки.

– Я сейчас, две секунды – отвечал Антон, хотя и не был уверен что его кто-то слышит в этом рёве. Это был небольшой атташе-кейс, Антон открыл его и увидел паспорт и ещё какие-то бумаги, он машинально положил паспорт в нагрудный карман, захлопнул кейс и развернулся бежать обратно в рулевую рубку. Высокая волна накатила снова, а следом ещё одна, “DOUBLE HAPPINESS” пока не выгреб навстречу волнам и снова провалился на правый борт, где находился Антон, вторая волна ударила в начавшийся вроде выравниваться пароход, что вызвало сильнейшую вибрацию. Антон даже не осознал как его просто вышвырнуло за борт. В воде он только увидел палубу накренившегося судна и как самодельный плот собранный из пустых бочек и деревянных брусьев оторвался от креплений у лобовой надстройки (матросы использовали его для покраски борта в тихую погоду на якоре) и съехал в воду прямо на Антона. Антон импульсивно попытался отплыть в сторону, но что можно сделать в таком кошмаре. Край плота зацепил его голову, оставив ссадину на лбу, но Антон успел из последних сил зацепиться за плот мёртвой хваткой, что-то ещё слетело с борта частично зацепив борющегося за жизнь капитана. Последнее что как-то запомнилосьэто огни удаляющегося парохода и конус какого-то божественного света нисходившего прямо с небес.