Читать книгу Фердинанд Порше. Машина для народа. Маленькие рассказы о большом успехе - - Страница 15

12. Первый триумф

Оглавление

Летом 1900 года Париж переживал необычайный наплыв гостей из 35 стран мира. Открывалась грандиозная всемирная выставка, ставшая событием планетарного масштаба.

В составе делегации от Австро-Венгерской империи был и Людвиг Лонер со своим гибридным автомобилем. Именно эта машина вызвала особый ажиотаж. Представляя автомобиль, Лонер заявил:

– Эта машина создана вот этим молодым человеком, – и указал на смущённого вниманием прессы Фердинанда Порше.

– Поверьте господа, вы о нём ещё услышите, – добавил Лонер.

И он оказался провидцем. Машина «Лонер-Порше» взяла Гран-при Парижской выставки. Французские, австрийские и немецкие журналисты наперебой брали у Порше интервью. И тот поначалу стесняясь, вскоре совсем освоился с ролью «звезды». Отвечал коротко, по делу, но с лёгкой иронией. Фердинанду нравился вкус успеха. Но при этом он понимал – главная работа ещё впереди. У него была хорошая, но пока всего лишь одна машина.

В тех первых интервью уже была заметна независимость суждений и бескомпромиссность 25-летнего конструктора, которая с годами будет восприниматься окружающими его людьми, как неуживчивость и даже сварливость. Однако, Порше был с головой погружён в любимую работу. И расспросы о личной жизни считал пустой тратой времени. Поэтому на подобные вопросы отвечал резко.

На выставке, во время демонстрации автомобиля, кто-то спросил:

– А насколько быстр ваш автомобиль, мсье Порше?

И Порше уверенно ответил:

– Самый быстрый в мире. Скоро сможете убедиться сами.

Фердинанд Порше. Машина для народа. Маленькие рассказы о большом успехе

Подняться наверх