Читать книгу Германия, какой я ее увидела - - Страница 8

Утром 2 октября мы выехали из агроусадьбы. Следующая остановка была намечена через 630 км в деревне Бочув. Путь по дорогам Польши делился на две составляющие: «до Варшавы» и «после Варшавы». От границы со странами Прибалтики до польской столицы ведут старые двухполосные дороги через населенные пункты, где скорость автомобиля не должна превышать 50 километров и где много светофоров. Изредка на такой дороге встречаются новые «вставки» дорожных участков в четыре полосы, но они «погоды не делают». От Варшавы до границы с Германией есть несколько трасс. Самая лучшая – платная автомагистраль с разрешенной скоростью 130 км/час. Именно ею мы пользовались.

По старым двухполосным дорогам мы очень медленно ехали до автомагистрали примерно 250 километров. Тащились почти 5 часов мимо красивых аккуратных домиков с палисадниками, напоминавших западно-белорусские города. Названия населенных пунктов встречались тоже славянские: Малый Плотц, Попово, Кулешка, Новогород, Мястково. Было солнечно и очень тепло, а после полудня стало просто жарко.

После Варшавы началась магистраль в шесть полос и с хорошим разделением встречных потоков. Разрешенная скорость – 130 км/час. И оставшиеся 370 км мы проехали за три часа. Останавливались только перекусить на рестхофе. Во всем есть и плюсы, и минусы. Минус магистральной трассы в том, что она закрыта шумозащитными панелями, поэтому вокруг уже ничего не видно.