Читать книгу Цифровая трансформация железнодорожной отрасли - - Страница 5
Цифровая трансформация железнодорожной отрасли
Стратегия цифровой трансформации ОАО «РЖД»
Рост уровня цифровой зрелости
ОглавлениеОценка цифровой зрелости ОАО «РЖД» проводится ежегодно, начиная с 2019 года. Ранее ее проводила международная компания «Гартнер», с 2022 года мы делаем это самостоятельно. Наша методика оценки сохраняет преемственность и сравнимость с результатами предыдущих лет. При этом она обеспечивает более жесткие, чем у «Гартнера» требования для более точной оценки.
Рис. 1. Цифровизация рабочих мест и операций в ОАО «РЖД».
Нельзя управлять процессом, который невозможно измерить. Это в полной мере относится и к цифровой трансформации. Поэтому в Стратегии цифровой трансформации ОАО «РЖД» определено более 150 КПЭ по направлениям: экономика, инвестиции, импортозамещение ПО и РЭП и многим другим.
Герман Суконников, первый заместитель начальника Департамента информатизации ОАО «РЖД»
Ежегодно растет количество респондентов: – в 2022 году в оценке приняло участие более 1303 эксперта, а в 2023 году 1599.
На протяжении нескольких лет сохраняется положительная динамика цифровой зрелости ОАО «РЖД». В 2023 году компания достигла 4 баллов по пятибалльной шкале. Это уровень мировых цифровых лидеров.
Объем юридически значимого электронного документооборота вырос до 20 миллионов электронных документов в год. Прогноз на этот год показывает, что этот показатель превысит 25 млн документов. (15 млн электронных документов за 8 месяцев этого года).
Высокая динамика у электронного кадрового документооборота. По состоянию на конец августа 2024 года более 248 тыс. работников ОАО «РЖД» отказались от бумажных документов и взаимодействуют со своим работодателем в безбумажном формате, электронно.
На Сервисном портале работника РЖД каждый из 700 тысяч сотрудников компании может воспользоваться любым из 70 цифровых сервисов.
При целевом показателе на 2035 год – 95% – уже сейчас почти 90% грузоотправителей взаимодействуют с РЖД электронно. Оставляем несколько процентов тем, кто сам не готов к цифровому взаимодействию. Похожая ситуация в пассажирских перевозках. В электронном виде оформляется порядка 78%, а в пиковые периоды – 80% билетов.
Все эти цифры означают более эффективное использование рабочего времени, экономию материальных ресурсов, оперативность и качество решения производственных задач сотрудниками компании.