Читать книгу Португалия - Никита Кривцов - Страница 11

Лиссабон расположен на правом берегу реки Тежу в 17 км от Атлантического океана. Это, вне сомнения, одна из самых живописных столиц Европы, что во многом объясняется его рельефом: Лиссабон – самый гористый портовый город мира.

По крутым извилистым улочкам старых кварталов вверх взбираются старенькие трамваи. Подъем в гору также помогают преодолевать не менее старые фуникулеры и единственный в своем роде лифт филигранной конструкции «Санта-Жушта». И, наконец, неотъемлемой чертой города являются смотровые площадки – мирадоуру, откуда открывается самые живописные виды на португальскую столицу.

Название «Лиссабон» происходит от финикийского «Алис Уббо» (дословно: «Любимая бухта») – город издревле служил портовой гаванью. С приходом греков это имя превратилось в «Олисипио». Более трех столетий городом владели римляне, укрепившие его, и Юлий Цезарь нарек его «Фелицитас-Юлия». Римлян вытеснили германские племена, а в 715 году крепость захватили арабы, при которых он получил имя «Лисбуна».

В 1147 году Лиссабон был отвоеван первым португальским королем Афонсу Энрикишем I, а спустя еще сто лет стал столицей страны.

Подлинный период расцвета города пришелся на правление короля Мануэла I (1495–1521), когда португальцы совершали знаменитые морские экспедиции и создавали первую колониальную империю. В лиссабонский порт заходили ежегодно тысячи судов, груженных драгоценными товарами из Африки, Индии, Южной Америки. Лиссабон стал тогда самым богатым городом Европы. Именно к этому периоду относятся многие знаменитые архитектурные памятники португальской столицы.

Но в 1755 году утром в день Всех Святых (1 ноября) в Лиссабоне произошла чудовищная по масштабам трагедия – мощнейшее землетрясение. Вслед за подземными толчками на город обрушился цунами, начался грандиозный пожар. 20 церквей рухнуло сразу, погребя под обломками тысячи людей, собравшихся на праздничную службу. Большая часть столицы была уничтожена, погибло 40 тыс. жителей, разрушено 300 дворцов (в том числе и королевский) и 110 церквей. От былой роскоши и богатства не осталось и следа.

Однако благодаря министру короля Жозе I – маркизу Помбалу – Лиссабон был быстро восстановлен. Именно его заслугой является регулярная застройка района Байша.

В начале XIX века новые разрушения принесло вторжение Наполеона, а ликвидация в 1834 году монастырей Португалии также сказалось на облике города. Тогда 65 обителей были переоборудованы для других целей или вообще закрыты.

С середины XIX века Лиссабон начали расширять и украшать в соответствии с новыми представлениями о городской архитектуре. В частности, была сооружена помпезная магистраль – Авенида-да-Либердади, а также прямые улицы Авенидаж-Новаш. Тогда же началось возведение театров, библиотек, разбивка парков.

Большое внимание городскому строительству уделял в 30 – 40-е годы прошлого века режим Салазара. В районе Авенидаж-Новаш возникли общественные здания, большие площади, новый квартал Алвалади. В это время укоренился архитектурный стиль «эштаду нову» («Новое государство», по имени официальной доктрины времен Салазара). Кстати, именно во времена Салазара в городе велось наиболее массовое жилищное строительство. Однако самым впечатляющим памятником периода диктатуры стал подвесной мост через Тежу, построенный в 1966 году и после революции 1974 года получивший название «Мост 25 Апреля».

В последние годы в городе также идет заметное обновление жилого фонда, активная реставрация и санация. Однако старые городские кварталы, например Алфама, заселены беднотой, в основном пожилыми людьми.

В настоящее время в Лиссабоне проживают примерно 700 тыс. человек. А число жителей Большого Лиссабона, включающего пригороды, превышает полтора миллиона человек.

С центром Лиссабона лучше всего знакомиться пешком. Только так можно свободно передвигаться по крутым улочкам, узким проходам и лестницам старых районов. Причем в Лиссабоне очень органично соседствуют роскошные проспекты и кварталы городской бедноты, в нескольких минутах ходьбы от шумных современных проспектов можно оказаться в тиши старых маленьких домов, где ощущается дух упадка и меланхолии. В городе множество лавочек, пивных и элегантных кафе, которые легко пропустить, исследуя город на автомобиле.

Есть Лиссабон, похожий на другие европейские столицы, со своими Елисейскими полями – Авенида-да-Либердади и пешеходным Арбатом – Руа-Аугушта… Это Байша – «Нижний город». Подлинную неповторимость Лиссабону придают его два квартала, расположенные на холмах к востоку и к западу от Байши, – Алфама и Байрру-Алту. С обоих холмов открывается неповторимый вид на португальскую столицу. И, наконец, даже самое короткое знакомство с Лиссабоном нельзя себе представить без посещения Белена, лежащего к западу от центра на берегу Тежу, и его прекрасных памятников архитектуры, которые стали олицетворением былой морской славы Португалии.