Читать книгу Энергетика Вселенной. Философия фундаментальной физики - Николай Мальцев - Страница 12

Если говорить об общем принципе управления, который присущ как для человеческого сообщества, так и для материальных тел, то можно отметить, что управлять и регулировать можно только той сущностью, которая непрерывно меняется и отклоняется от каких-то заданных или идеальных параметров. Оставим без рассмотрения вопросы управления человеческим сообществом и обратимся к материальному миру. Создавая какое-нибудь устройство автоматического управления, человек-конструктор прежде всего реализует в нем свой замысел, опираясь на достижения науки, математический аппарат, а также на скорость изменения регулируемых параметров и допустимую величину их отклонений. Если параметры системы самопроизвольно не отклоняются, и не изменяются во времени, то и создать автоматическое устройство регулирования такой системы невозможно. Так время и сила, обратная связь, а также заложенный внутрь системы информационный алгоритм, становятся обязательными участниками всего множества рукотворных систем автоматического управления и регулирования.

Возьмем, например, автопилот самолета. Зададим ему курс, скорость и высоту полета, а также время, в течение которого автопилот должен выдерживать заданные параметры полета. С чего автопилот начинает свою работу? С определенной заданной частотой (фактор времени!) автопилот поочередно сравнивает текущие параметры высоты, скорости и курса, с введенными в него «идеальными» образцами этих параметров. Реальные параметры высоты, скорости и курса, по математическому свойству физики процессов материального мира, никогда не будут совпадать с «идеальными» образцами. Но пока отклонения от «идеала» незначительны, автопилот не применяет силового воздействия на рули самолета, а только анализирует ситуацию. Как только один из параметров или все сразу, превысят заложенные в автопилот пределы допустимых отклонений, то силовое воздействие на рули управления самолетом, не стабилизируют заданные параметры высоты, скорости и курса, а с заданным ускорением меняют знак отклонения их реальных величин на противоположный. Другого не дано. Если самолет уклонялся вправо от заданного курса, то он слегка «подвернет» влево и через какое-то время плавно «проскочит» заданный курс и начнет левое уклонение от курса. Точно так же идущий на автопилоте самолет непрерывно «гуляет» по заданной высоте и скорости полета. Другого способа неотклоняемого автоматического управления в реальном физическом мире нет и быть не может. Более совершенные системы управления, например, такие, какими занимается мой товарищ по военному училищу, а ныне профессор и доктор технических наук Можаев Александр Сергеевич, (он занимается теорией и практикой создания «конечных автоматов»), могут быть более «чуткими» и обеспечивать меньшие отклонения от заданных величин. Но природу-то не обманешь! Фундаментальной основой всякого разумного управления являются ритмические изменения приращений реальных параметров с плюса на минус и обратно.

Конечно же, любой искусственный автоматический регулятор не только обладает внутренним информационным алгоритмом поведения в той или иной ситуации, но и силовым механизмом, который тратит энергию, чтобы выработать вектор силового воздействия. Сила порождает ускорение, поэтому все три заданных параметра высоты, скорости и курса самолета в реальном полете будут представлять собой не прямые линии, а неправильные синусоиды. Можно рассматривать автоматическую систему управления заданной мощностью промышленного атомного реактора или систему «автокруиза» современного автомобиля. Но везде заложен один и тот же принцип: информационный алгоритм того или иного уровня совершенства анализирует текущее значение параметра управления и, применяя силовой механизм, заставляет его ускоренно меняться в ту или другую сторону от заданного значения. От этих рукотворных автоматических устройств перейдем к рассмотрению движения небесных тел. В школе нас учили, что небесные тела являются инерциальными телами, которые подчиняются закону всемирного тяготения. Как могла одновекторная сила притяжения, которая ускоренно притягивает небесные тела друг к другу, породить пространственно огромную нашу Галактику или Солнечную систему, остается неразгаданной тайной. Такой же тайной остается и вопрос о том, какая материальная сущность передает вектор силы от одного небесного тела к другому небесному телу. Но еще большей тайной оказался вопрос об инерциальности звездно-планетных и галактических систем. Нам в школе внушили ложную мысль, что, например, ни само Солнце, ни планеты Солнечной системы, находясь в непрерывном движении в космическом пространстве Вселенной, не тратят никакой энергии и не производят никакой работы.

В школьные годы я молчаливо принял к сведению эту абсурдную теорию лжи и лукавства, получил тройку по астрономии, за слабое знание ньютонова закона всемирного тяготения и надолго забыл об этой проблеме. Обучение в военном училище, а затем служба на атомных подводных ракетоносцах Северного флота не давала возможности оглянуться назад и посмотреть, чему же нас учила школьная физика и астрономия. Инерциальность предполагает постоянство всех механических параметров небесных тел, потому я искренне полагал, что, например, суточная скорость вращения земного шара столетиями не меняется, и лишь незначительно уменьшается от времени, подобно тому, как падает со временем скорость вращения волчка или гироскопа. Точно так же я считал неизменной и скорость годового перемещения планеты Земля, как и других планет Солнечной системы, вокруг Солнца. Уйдя по выслуге лет в отставку с военной службы, у меня появилось время, чтобы вернуться к проблемам небесной механики. Тут-то я и обнаружил, что все механические параметры небесных тел не стабильны во времени, а непрерывно меняются, ускоренно возрастая и ускоренно снижаясь, и лишь их усредненные параметры являются стабильными во времени. В простой инерциальной системе, без разумного применения положительного и отрицательного силового воздействия, такое поведение небесных тел, просто невозможно представить.

Но ведь непрерывное синусоидальное изменение выходных параметров является основой всех интеллектуально умных и продвинутых современных цифровых систем автоматического управления, созданных с помощью человеческого разума и работающих в реальном масштабе времени. Не буду приводить много примеров. Достаточно сказать, что при годовом перемещении вокруг Солнца, Земля, во время зимних месяцев непрерывно ускоряется, а во время летних месяцев так же непрерывно замедляется. Среднее ускорение составляет примерно величину 2 миллиметра в секунду. Но если учитывать массу Земли, то какую огромную силу надо прилагать к ее центру тяжести, чтобы полгода замедлять скорость движения нашей планеты, а затем с таким же упорством, полгода ускорять эту скорость. Благодаря этим непрерывным изменениям скорости и происходит незаметная корректировка времени обращения планеты Земля вокруг Солнца таким образом, что тысячелетиями сохраняется стабильность земного года, как главного параметра прошлой и будущей истории Вселенной и истории земного человечества. Разве такое действие возможно без разумного применения силы и расхода внутренней энергии Солнца и внутренней энергии планеты Земля?

При этом в течение года меняется и расстояние между Землей и Солнцем, но не с периодом в один год, а с полугодовым периодом. Это обусловлено тем, что Солнце находится в одном из центров эллиптической орбиты Земли, и потому полгода расстояние между Землей и Солнцем практически не меняется. Зато в другое полугодие это расстояние успевает увеличиться до максимума и снова прийти в «нормальное» состояние. Что получается? Получается, что на нижней части эллипса в летние месяцы Солнце искусственно замедляет скорость движения Земли и накапливает в ней лучевую энергию, чтобы в зимние месяцы, ускоренно «выстрелить» ее, как пращу из лука, и поставить впереди себя по курсу собственной орбиты. Чем же отличается небесная механика движения планет Солнечной системы от современных систем автоматического управления, созданных с помощью человеческого разума и использующих сложные информационные алгоритмы для расчета величины и знака силового воздействия на параметр управления? Таких отличий найти невозможно, за исключением того, что человек старается повысить коэффициент полезного действия любых энергосистем, в том числе и систем автоматического управления. Человек борется за энергосбережение и экономическую эффективность своих устройств, а Бог старается, пока живо телесное человечество, максимально истрать энергию Вселенной, Солнечной системы и всех ее планет. И не просто истратить и превратить эту энергию в теплоту, как думают некоторые ученые, а превратить ее в «дух жизни», в том числе и в сатанинско-бесовские духи, ибо как без «духа жизни», так и без сатанинско-бесовских духов жизнь современного телесного человечества невозможна. Так что, Солнце светит не только для того, чтобы людям и миру живой природы было «тепло» на Земле. Этой же лучевой энергией Солнце помогает планетам вырабатывать разнонаправленные вектора сил, для автоматического удержания параметров Солнечной системы в заданных пределах и обеспечения их стабильности, на заданный, но неизвестный пока земному человечеству период времени.

Ученые могут обвинить меня, что, говоря о непрерывном и необратимом внутреннем расходе энергии Солнечной системы, я совершенно забываю о фундаментальном законе сохранения энергии. Да, знаю я этот закон! И знаю, что потенциальная энергия по трем законам механики Ньютона должна со стопроцентным выходом перерабатываться в кинетическую энергию движения или вращения, а затем снова переходить в потенциальную энергию. Чтобы разобраться, пришлось изучить и теорию гироскопов, и механику инерционных систем. Но ведь вечный двигатель невозможен! И этот факт установила сама наука, потому что при любом, даже однократном, преобразовании одного вида энергии в другой вид, часть энергии безвозвратно теряется. Это не пресловутая ложь о каком-то мифическом «трении», а вселенский закон, для реализации которого сотворена Вселенная. А вот истраченная энергия и является духовной пищей для земного человечества. Эта тема неисчерпаема, как неисчерпаема и сама Вселенная. Но нам же надо двигаться дальше к рассмотрению вопроса об энергетике Вселенной, поэтому перейдем к следующему пояснительному вопросу, о сущности самой материи.