Читать книгу Сочи. Невыдуманные истории – 2. Ещё… - Сергей Швец - Страница 2

Когда ты хочешь поменять что-то в своей жизни, ты должен бросить всё что тебя держит, и отправиться в путь. Сколько ты будешь в пути и где ты остановишься, решать тебе. Главное не ошибиться. Закон Сохранения Себя гласит: если в этом месте ты уже особо никому не нужен, то где-то в другом месте тебя очень заждались.

В 2000 году, я взял билет на поезд Владикавказ-Адлер и отправился в Сочи. Вагонная капсула перемещения во времени на расстояние между двумя моими разными жизнями, понесла меня вперед, навстречу приключениям и важным переменам. А так как губа у меня не дура, я отправился начинать новую жизнь в самый лучший город на планете Theмля, да и ехать к нему оказалось не так долго.

Но вот эти поезда, кто их придумал? Ну, точно не пассажиры. Я сейчас не о плацкарте, эталоне дорожного дискомфорта. Я о Q-пе. Почему никто тебя не спрашивает, с кем ты хочешь делить полки? На кассе тебя спрашивают: «Куда?», а «С кем?» нет. Будет ли твой попутчик очаровательная женщина или компанейский мужчина, будет он пить с тобой пиво или будет думать о любовных приключениях? Увы, не fuck’Т.

Конечно, предусмотрительный перевозчик оставил тебе шанс в виде двухместного спального вагона. Но и то лишь шанс. В 2000 году он ещё был, а вот сейчас придумали новые правила и разделили СВ на мужские и женские купе. А может быть самим женщинам интересно ездить с интригующими, интеллигентными, не закомплексованными мужиками, с чувством юмора, пьющим не водку, а 18-летний виски, пахнущими не луком с яйцами, а хорошим парфюмом. Соглашусь есть и такие, которые любят мужчин по проще и по горячее. Зачем РЖД лишил нас романтики и разделил по полам пополам. Я считаю надо создать вагоны с клубами по интересам: пьющие в одних купе, пусть скидываются на выпивку и закусь, пьют и делятся анекдотами. Игруны в карты, домино, шахматы, разгадуны сканвордов, в другой. Люди с не такой уж редкой в последнее время ориентацией, тоже бы были не против иметь свой или свои вагоны в радужном оформлении. Это же хорошо – когда в одном месте собирутся все мамочки с кричащими и бегающими детьми, в другом – мужики кому за сорок, на пивасике с задушевными беседами, а в третьем вагоне – молодежь бездетная «хрен знает чем» пускай занимается. Ну, а в четвертом – пусть соберутся бабушки и друг другу на пенсии и болячки жалуются. Удобно же?

А то придумали разделения по половому признаку. Даже в раю у мужчин и женщин был шанс в виде запретного яблока. Тут вообще, надо взять и разбить по паспортным данным. Например, всех одиноких и разведенных в один вагон, семейные пары в другой. Я считаю, что РЖД просто необходимо дополнить свой сайт. Там в меню для мужиков просто должна быть опция выбора купе с попутчицами, желательно по фото, как на сайтах знакомств. Я знаю многих мужчин, которые бы сами оплачивали билет на поезд подходящим для компании дамам, за возможность ехать с ними в одном купе. И это было бы выгодно не только дамам, но и стране в плане демографии, и РЖД, в плане выручки в буфете.

Но вернемся в 2000 год, в 7-ой вагон. За всё время поездок в СВ, я не разу не оказывался в одном купе с прелестной очаровательной, а главное разведенной и как мне мечталось озабоченной дамой. Ну не попадались такие, а может и нет их в природе таких. Кто только не был моим попутчиком все эти годы, но вот той самой жутко хотящей и свободной… никак не попадалось. Но, я, упорно выкраивая из своего скудного бюджета энную сумму, упорно покупал дорогие билеты в спальный вагон.

И вот наконец случилось, плетясь по перрону, я увидел перед вагоном СВ двух симпатичных девушек, и тут же подумал: а почему бы и нет? А что, шанс. Друг мне рассказывал, как он однажды ехал до Ростова в компании двух прекрасных дам, которые за составленную веселую компанию угощали его вином, а он угощал их анекдотами и какими-то глупыми историями. Так ему потом и бонус выпал, отблагодарили девчата за душевное попутье, и не только своей домашней кулинарией. Может соврал, но всё же.

Я тоже по своим внешним данным и веселым интерактивным возможностям вполне заслуживал, нарваться на удачу, чтобы милые дамы поделились бы со мной приятными возможностями. Так я по крайней мере искренне надеялся…

Но, спустя минуту, моя картина мира обрушилась вместе с дверью 5-го купе, которая указала мне свободное место. На соседнем месте в майке и в трениках сидел мужик выше среднего возраста с проявившейся плешкой на голове.

– Здравствуйте Вам! Будем знакомы, ваш сосед, – не поднимая головы и не назвав своего имени, произнес попутчик.

Я, не протягивая руки представился Сергеем и начал молча разбираться со своей постелью. Конечно, не такой представлял я себе эту попутчицу. Не для него я брал дорогой билет и не для себя я покупал в дорогу хороший армянский коньяк. Вот таким получился у меня мой вечерний железнодорожный променад.

Поезд нежно покатился вперед, а те очаровательные девушки, предпочли поезду перрон, видать они кого-то провожали. Мне оставалось только нахально помахать им вслед из уходящего на Побережье поезда.

Ну, а я поехал с в общем-то ни в чем не виноватым, крупноочкастым мужичком, который оказался очень интересным попутчиком. Он угощал меня невероятными историями из своей молодости и каким-то знаменитым кавказским вином. Хорошим, домашним, правда адрес этого дома не уточнял. Ладно, хоть какие-то проценты позитива за мои не обоснованные надежды.

Пили долго и интересно, от Минвод до Краснодара. Не сговариваясь, мы запаслись из дома едой и выпивкой, как будто ехать нам до Владивостока. Я произносил в основном тосты и отвечал однозначно на его анкетные вопросы, он мне рассказывал про свою нелёгкую жизнь простого парня, взлеты и успехи, про свою бурную жизнь некогда крутого бизнесмена, и возвращение в просторабочии. Но с каждым стаканчиком он говорил всё больше и больше меня, эмоциональнее и артистичнее. Для пущей убедительности уходил в высь, поливая монолог советами и нравоучениями на правах старшего. Я старался больше слушать, чем говорить.

Захмелев окончательно, он уже нёс какую-то пургу.

Помню последнее, о чем услышал:

– Судя потому, что ты едешь строить свою новую жизнь с одной сумкой, в которой больше половины места занимает еда – ты романтик! Уважаю! Романтикам не легко, они чаще обретают приключение на задницу, чем лавровый венок на голову.

– Знаете, а мне кажется, что романтика, осталась только в книгах и в кино, – добавил я сарказма.

– Да, теперь в основном в кино, книги не в фаворе. Ты, кстати кино любишь? Часто смотришь? – и не дожидаясь ответа, – А кто не любит? … Хочешь в кино? Сняться, самому? Ты в главной роли. Для таких как ты столько интересных фильмов.

– Так кто же меня возьмет в актеры?

– А никто! Сама жизнь скоро устроит тебе такое кино. Уникальный сериал со всеми мыслимыми и не мыслимыми жанрами; драма, комедия, триллер, боевик, фантастика, сказка и немного эротики, в целом прикольный захватывающий жанр.

– Ну-у, скажешь тоже,…

– Жизнь – великий режиссер снимающее исключительно авторское кино, она подкинет тебе неожиданных сюжетов и ролей, ей это нравиться.

– А… аа, так вы про жизнь, а я-то подумал про настоящее кино.

– Я говорю образно мой друг, образно. И всё это будет происходить на самой уникальной киноплощадке в мире, на которой можно встретить много звезд.

– Голливуд?

– Круче! Это Сочи, поинтересней всяких Санта-Барбар в мире! Чего там только нет?! Запомни, Сочи – это одна большая увлекательная история…, не понятно кто там для всех пишет сценарии…, но очень захватывающе.

Я слушал как красиво заливал мой попутчик, но меня всё больше захватывал сон, мозгом покрытым туманом, я давно догадался, что речь идёт вовсе не о съемках, что это просто аллегория, и размышлять об этом уже не особо хотелось, а спать да.

Заметив это, интересный мужик произнес:

– Ладно, давай выпьем ещё по 50, и на боковую.

Но я уже спал, сном уставшего от бесконечных съемок артиста.

На утро, меня разбудил голос проводницы. Я проснулся в пустом купе, в полном одиночестве.

Я выглянул в окно вагона. Сочи! Это Сочи ребята!!!

Сойдя с подножки вагона, я как никогда оказался близок к своей мечте, можно сказать на расстоянии вытянутой руки от новой жизни. Всё что было снаружи, сразу поманило надеждой в жизни и влажным воздухом. На улице был славный месяц – конец мая. Не так чтоб жарко, но где-то в двух шагах от лета. Я ступал по перрону, как по ковру. Я был очарован этой атмосферой, ведь мне предстояло жить рядом с крупнейшими событиями страны, лицезреть известных политиков, поп и кинозвезд, где-то в районе Лоо.

Да не Беверли-Хилл, но это тоже Сочи, на машине примерно две бутылки пива от центра города. Именно там и был единственный санаторий, где я нашел себе работу и местожительство одновременно.

В самый ближайший год меня ожидала маленькая зарплата, но зато была комната, еда в корпусе санатория, а вокруг позитивные не обременённые проблемами люди. Ну, а самое главное, на что я повелся, то, что я мог целыми днями загорать и купаться в море, так как работа моя начиналась только в девять вечера.

Как и все оседающие в Сочи, в первое время я ощущал себя прежде всего курортником. Я был счастлив разделить отдых и работу. Как мало надо человеку для счастья – лето и свободное время.

Но уже вскоре, выкраивая свободное времяпрепровождение, я стал меньше засиживаться в позе бздыха, и меньше валяться на пляже. Я выбирался в центр города, и завороженно бродил по Сочи, устраивая самому себе небольшие экскурсии. Я познавал любимый южный город, всё больше и больше погружаясь в его теплые объятия.

Ну, а первая остановка в санатории, явилась для меня адаптационным периодом к бурному развитию моей жизни со всеми её курортными издержками. Санаторий подготовил меня к жизни на курорте, также, как и в советские времена, пионерлагеря готовили детей к жизни взрослой. Я был смышленым парнем, быстро и весело влился в Сочи, с песнями, плясками и развлечениями.

Пояснение.

Это не рассказ, это статья для газеты «Черноморская здравница», про конкретную здравницу, где я работал в 2000 и в 2001 году. Статья так и не вышла, я и подумал, не пропадать же.