Читать книгу Говорящий со звездами - Станислав Булетов - Страница 8

Новая земля. Российская директория. Краснодарск-89. 27-ое июля. 1853 год

– Саша, подъем! – громко скомандовала мама, заглядывая в мою комнату.

– Встаю, встаю, – потягиваясь в постели, отозвался я, и после продолжительного зевка спросил, – сколько время?

– Тебе, конечно, рановато, – раздался ее голос из прихожей, – но я уже ухожу, поэтому разбудила раньше. А вообще – в управлении до девяти часов тебе делать нечего.

– Мам, а время-то сколько? – повторил я свой вопрос.

– Так, а время уже… – она запнулась, видимо глядя на часы, и ойкнув, затараторила, – уже пора бежать, Саш завтрак на столе, вещи на…

– Мам? – перебил я.

– Без двадцати семь, – открыв дверь и уже выходя на площадку, крикнула, – я убежала.

– Ага, – согласился я, вылезая из-под одеяла и, несмотря на то, что спал, по сути, мало, чувствовал себя выспавшимся и отдохнувшим. Вещи, про которые недоговорила мама, лежали на стуле аккуратно сложенные и выглаженные. Мысленно поблагодарив ее за это, я натянул джинсы, влез в тапочки и пошел в ванную. Стоя у раковины и глядя в зеркало, я сказал себе:

– Ну и рожа у тебя, Кислов.

Становилось очевидным, что меня просто необходимо привести в порядок. Я почистил зубы, побрился и, причесавшись, глянул на свое отражение. Вот это другое дело, улыбнулся я ему, мы подмигнули друг другу, и я направился завтракать. Вошел в кухню и убедился, что и здесь все для меня уже готово. На столе стояли: омлет с ветчиной, бутерброды с сыром, вчерашняя корзинка с пряниками, в которой появились шоколадные конфеты, и где она их достала за ночь, а так же моя кружка с все еще горячим чаем. Я взял табурет, и сев за стол, накинулся на омлет.

Покончив с завтраком, я вернулся в комнату, надел рубашку и, заправил постель. Забрал Димкину карту из сумки, после чего направился в кухню допивать чай. На аэробусной остановке я был в половине девятого, дождался своего номера, вошел в салон и уселся в удобное кресло. Конечная точка моего пути находилась в тридцати пяти километрах от города и носила название Краснодарск 89. Через двадцать минут я уже стоял у центрального входа в городок. Нашел движущуюся дорожку, на указателе которой было написано: ГУ КФ РД и двинулся к главному зданию управления, миновав по дороге здание НИИК и еще два неизвестных мне корпуса, шагнул на тротуар возле административного здания Главного Управления Космической Федерации Российской Директории.

На мое удивление внутри было мало народу. Уточнив у поста охраны нахождение кадрового зала, я двинулся в левое ответвление коридора, и, пройдя не более двадцати пяти метров, уперся в настежь распахнутую двухстворчатую дверь. А вот это помещение напоминало муравейник. Зал гудел от нескольких десятков громко говорящих людей, складывалось впечатление, что все они пытались перекричать друг друга. Посреди зала стояла огромная колонна диаметром около восьми метров, от которой по всей окружности лучами отходили пластиковые перегородки, таким образом, в каждом получившемся секторе был расположен терминал инфо-сети, их было около пятнадцати. На правой стене зала находились закутки с другими терминалами, подключенными к базе данных с вакансиями. А по левой стороне в таких же закутках сидели сотрудники Управления, оформляющие всевозможные удостоверения, пропуска и доверенности. Мне было нужно сначала просмотреть предлагаемую работу, а уж если таковая будет в наличии, то и в остальных кабинетах придется побывать. Индикаторы на первых трех дверях были красного цвета, значит, были заняты, а вот четвертая мигала зеленым, туда я и вошел. Помещение было маленьким, примерно два на три метра. У дальней стены, напротив пульта терминала, стояло кресло, в него я и сел.

– Терминал, – четко и внятно сказал я, вставляя в специальную прорезь свою чип-карту, и добавил, – принять данные.

– Выполнено, – отозвался электронный голос.

– Имеющиеся вакансии для пилота с полученными данными, – дал команду я.

– Выполнено, имеются тридцать два запроса пилотов вашего класса, – выдала информацию система и спросила, – читать?

– Нет, – и уточняя свой запрос, добавил, – отсеять транспортные трейлеры.

– Выполнено, имеются четыре запроса…

– Понял, – перебил я его, – вывести вакансии на дисплей и отключить звук.

На экране появился список, а терминал как я и приказал, не издал ни звука. Пододвинув кресло ближе к дисплею с пультом, я начал читать предложения. Первые два были приглашением в ряды Российской армии, с контрактом на пять лет.

– Первый и второй запросы отсеять, – сказал я.

Терминал молча повиновался. А вот третий вариант меня заинтересовал, в нем говорилось, что некоему транспортному боту с названием Архимед, требуются три пилота на боевые флугеры типа Интерцептор, для сопровождения груза.

– Вывести на экран полную информацию по третьему запросу, – скомандовал я. Система повиновалась. Вот только полученной информации было немного, новым оказалось только то, что флугеры будут транспортироваться охранным ботом с именем Арго. Маршрут не определен. А требования, оплата, и время указаны в контракте. Какая-то темная лошадка, подумал я и отдал очередную команду.

– Вывести на экран текст контракта.

В нем говорилось, что это некая компания Восход, занимающаяся транспортировкой различных грузов, что это разовый контракт, то есть сопроводите нас туда, обратно и вы свободны.

– Странная какая-то работенка, – вслух сказал я и продолжил читать. Вот и оплата просто повергла в шок и заставила меня взмокнуть в районе поясницы, за этот рейс компания Восход не платит денег, а отдает свои флугеры.

– Ну ни хрена – себе, – выругался я, откинувшись на спинку кресла. О таком раскладе даже и мечтать не приходилось. Собравшись с мыслями, я достал из кармана куртки коммуникатор и набрал Димкин номер.

– Привет, – сразу отозвался он, – как дела?

– Дим тут такое дело, – начал я, – короче я в Управлении, работенка одна есть, – и рассказал ему все, что только что узнал.

– Сань, ты выпил что ли? – не поверив ни единому моему слову, сказал Дима, – ты чего несешь?

– Гадом буду – не пил! – возмутился я.

– Тогда какого лешего ты там рассиживаешься? – закричал он, – давай оформляй. Когда вылет?

Я взглянул на экран и ответил:

– Двадцать девятого.

– Замечательно, – воскликнул Димка, – тогда я завтра утром буду.

– Ага, давай, – сказал я и, повесив трубку, скомандовал терминалу, – заключить данный контракт. На дисплее появилась надпись.

– Вслух, – сказал я.

– Контракт успешно заключен, – известил меня терминал и вопросительно добавил, – произвести трансферт денежных средств на ваш счет?

– На кредитную карту, – исправил я, вставляя ее в специальную щель. Значит, компания все-таки платит, подумал я.

– Выполнено, доложил электронный голос и напомнил, – возьмите копию контракта. Из разреза над дисплеем прямо на его экран выползли четыре листа бумаги, три из которых были контрактом, а четвертый памяткой, в которой говорилось, куда и когда явиться, а также о том, что флугеры, продовольствие и все расходные материалы уже погружены на борт Арго.

Забрав все свои документы, я вставил в разъем Димкину чип-карту и заключил на него второй контракт. Проделав все эти процедуры, я вышел из помещения в главный зал и направился к его противоположной стене. Мне было нужно оформить пропуска, паспорта на наши с Димкой флугеры, а еще удостоверения для нас. Над дверью с номером два горела надпись: свободный оператор. Подойдя к ней, я, постучав, открыл ее, заглянул вовнутрь и спросил:

– Можно?

– Да, конечно, – ответила симпатичная девушка, – входите, присаживайтесь.

Я вошел в маленькую комнатку, где всю мебель составляли два кресла и стол с терминалом, подал девушке все документы. Она приняла их и приступила к работе. Несколько минут сидели молча, а потом, оторвав взгляд от экрана, девушка спросила:

– А вы являетесь доверенным лицом Кочетова Дмитрия Ивановича?

– Да, конечно, – подтвердил я.

В животе у меня что-то заурчало, вот еще не хватало, чтоб она спросила у меня Димкину чип-карту. И что я ей тогда скажу? Мол, нет ее у меня, а вот в контракте указано, что буквально пару минут назад с помощью карты он и был заключен. Слава богу, ничего не понадобилось, сотрудница продолжала, как ни в чем не бывало:

– Хорошо, – сказала она, взяв из лотка принтера четыре пластиковые карточки, которые из него только что выехали и, протянув их мне, добавила, – два технических паспорта на флугеры типа И-201 и удостоверения, дающие право на их пилотирование. А также ваши договора и памятки и… – она забегала глазами по экрану и, видимо вспомнив, сказала, – одну минуту, я вам пропуска выпишу.

Через десять минут я уже стоял на улице со всеми необходимыми документами на руках. До сих пор не верилось, что на все эти действия у меня ушло чуть меньше часа. Пока я оформлялся, все происходящее меня не очень-то напрягало, а теперь, когда организм расслабился, меня взяла дрожь. Я курил, сжигая копию Димкиной чип-карты, которая, в свою очередь, не очень-то хотела гореть. Я думал о том, что где-то там, ближе к стартовым полям, в одном из ангаров стоит охранный бот Арго, внутри которого находится мой личный флугер, не самый лучший, но один из самых маневренных.

И-201, он же Интерцептор, а среди пилотов просто перехватчик. Я уже думал, что имея в личном пользовании такую технику, я всегда смогу быть при деле. Поймал себя на том, что уже вспоминал, какие модернизации можно к нему применить, и попридержал разбегающиеся в разные стороны мысли. Я ведь даже не видел этого флугера. Но уже с нетерпением ждал, когда сяду за его пульт.